andreGT

Bisognerebbe capire il raggio di sterzata con e senza, per vedere effettivamente la riduzione!

Grazie a tutti per le dritte! L'assetto per ora resta quello originale. Per la potenza persa, considerata anche che io ho una Cooper D, non una S! Lo farei unicamente per estetica, ma poi se il peso della bilancia (in senso metaforico) pende solo a sfavore, non so quanto effettivamente convenga! In più, come dicevate, ci sono da fare omologazione e tamponi di sterzo...

Dove trovate dei portatarga "anonimi"??? Lo vorrei che non sborda nemmeno ai lati della targa, proprio invisibile!

Per chi ha tolto i portatarga anteriori e posteri, come cavolo ha poi fissato la targa, dato che i portatarga della concessionaria hanno due fori centrali??? Avete riforato paraurti e portellone?? Non vorrei fare ciò...

Qualcuno per caso ha i 18" su cabrio R57? Giusto per capire come ci si trova...

Ottima discussione questa su ET / distanziali... Credo che opterò per tenere i miei 17" originali con ET 48 per le invernali e prendermi un bel set di cerchi con un bell'Et basso, tipo 37... Dovrebbe già notarsi la differenza... Sono tentato ad omologare i 18", ma leggo che sotto il profilo dinamico peggiorano le cose...

Alla fine mi sono lasciato tentare da una Cooper D cabrio, tutta nera... Ha prevalso (purtroppo) il mio spirito risparmiatore, visto che tanto la uso anche per lavoro.... Bella macchina comunque!

Devo provare anche io a pasticciare nel computer di bordo. QUindi tante cose funzionano solo con motore acceso e macchina ferma?? Ho notato, che una volta ho aperto la macchina e mi si sono accese anche le luci di posizione! Come mai????

Ma le gomme 185/50 R17 dove diavolo le avete trovate?? Su gommadiretto non ha niente su quella misura!!

Ritirata oggi, dopo i 2000 giri spinge molto bene. Guidando da nonno faccio i 20 km/l... ma proprio da nonno!!

Ma una volta attivato il menu segreto del computer di bordo, i gradi dell'acqua li posso leggere anche in marcia? C'è solo l'acqua o per caso anche l'olio?

Speriamo che il motore Bmw da 112 cv digerisca bene anche la mappatura, soprattutto per la frizione...

Ma questo bracciolo va bene anche sulle R56-57 o è specifico per le serie precedenti??

Sono molto belli, piacciono un sacco anche a me!

Mi sono letto tutta la discussione, perchè alla fine mi sa che prenderò una Cabrio D e mi sa che la mapperò... Ma il motore "nuovo" da 111 o 112 cv che sia, euro 5, è lo stesso della Psa? Giusto? Cambia mica niente da quello con 109 cv?!