MassiMINI89

io direi...un bel 18 con spalla tirata per i raduni e un bel 17 per le curve di tutti i giorni ;)

hahaahh anche tu hai letto quel commento??

ormai manca poco...al salone di Francoforte sveleranno tutti i misteri e a novembre sicuramente la nuova mini sarà lanciata in concessionaria! conordo sul fatto che R53 e R56 son stati dei veri capolavori :) speriamo non si discostino troppo da questa tradizione...

cazz! ma lo vuoi usare sulla Mini fratello?

Mr Pink....devo provarloooooo

quello è mike phillips Bolzman! io lo avevo visto...quello è un gran maestro...uno che ce la molto grosso insomma! la cera era la Swisswax...è molto costosa(alcune anche 2000 euro 250 ML ) ma c'è di meglio e a più basso costo in giro! era lui il tipo vero? qui prova i nuovi Wolfgang...(quelli che usa ci sono da poco in Italia,bellissimi)

minkia...suburf occhi che quelli tagliano e ;)

si ma sei un testa di pisello!!!!!!non mi ha detto nulla dell'ordine!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! testina!

welcome bellissima mini!

Foto foto foto fotoooooo!!!!!!!!!

spettacolare lo guardo e riguardo sempre con estremo piacere :)

be a freddo è normale Davy! mentre a caldo...strano io però mi ricordo che il BMW di papà faceva una cosa simile....era la farfalla sporca da quello che so!poi bo magari la tua è LCI e si deve comportar così

benvenuto!

si!! però le misure non le ho prese dalla guida ;)

io le mie le fatte applicare dal mio carrozza di fiducia....certi lavori li faccio fare solo a chi lo fa di mestiere!!! lui però a seguito la guida che è stata postata qui nel tegamini(gli e lo ho imposto ahahahah)

guarda Diego!questo è il lavoro di pippo..un geniaccio dell'elettronica :) http://imageshack.us/clip/my-videos/18/n6qr.mp4/

che poi è strano.....perchè le bonnet io le ho fissate ad acqua e sapone(come si fa di solito) non mi immaginavo tutta questa resistenza....vabbuò tanto tra un po le levo anche io è vedo!

si......diciamo la penultima spiaggia...con la 2000 e poi 3000 (e rigorosamente a mano!) dovresti riuscire, per poi lavorare con un M105\S3 (ottimi entrambi) e tampone duro\medio(ma non suburf o Wool..perchè sarebbe troppo duro per il supporto) e naturalmente con roto, che è estremamente delicata... oppure se anche li non si hanno miglioramenti direi di andare di S0....è il compound più forte in circolazione...questo taglia come una carta 1500 ma rimane più delicato..poi si fanno i vari step ! oltre non andrei la dritta, sul fatto che il trasparente mini è molto delicato me la data a voce un mod di LCDA per cui io gli do retta ;)

car's muy malo

aahhaahhah che culo!!

sai che i tuoi mex letti da un esterno potrebbero sembrare un po ambigui?? ahaahahahhaahh

se avevi un trasparente Fiat avevi già risolto(perchè è grosso e burroso).....io ti suggerirei un ultima spiaggia per risolvere....solo che è veramente difficile ed adatta solo ad una mano esperta, manco io mi azzarderei a fare certi lavori da solo!