MassiMINI89

ahhaaahhah ma questa è proprio una tecnica del detailing per gli escrementi ciuller lo vedete ragazzi?serve solo un po di amore per le nostre mini!…e sarete pure detailer :com_0009:

Ci vuole abitudine nel fare il movimento giusto! Anche io avevo qualche difficoltà all inizio, ma poi via semplice !

ecco il prodotto che vi dicevo the mask http://www.lacuradellauto.it/wolf-s-chemical-spray-on-protection-the-mask-500-ml.html

sti benedetti sensori ti fanno impazzire :glare: :glare:

esiste ancora Nuvolari?

Benvenuto nel megamini alberto, a te e alla tua fantastica jcw! ahhaah io ci son salito come passeggero a gennaio…un vero gioiellino poche mini ho visto così ben tenute!!

Certo che si può ciuller, basta che trovi la frequenza (guardando la trasmittente) e poi vai di un comando ricevente...nel modellismo dinamico vendono ricevente e trasmittente in copia e puoi prenderli per adattare il tutto

mmm probabilmente è un sensore!

Benvenuto nel megamini!!

Benvenuto nel megamini!

Mai capitato in tanti anni di cooper D!

In tutti i casi questi sono completamente fuori di melone ma apprezzo l assettto delle mini durante le manovre, spettacolare

Ottimo, grande ben! Modificata forte sta mini

Giorno! Pronti al Gp di Monaco?? :oleeeeee: we brutto!!!stiamo ancora allenando? :)

o mio dio….sto entrando in un tunnel senza uscita…dal secondo 13 armonia di mozart

500!!

meglio così!ma una macchina tenuta in questo modo non la comprerei mai, manco se me la regalassero perché ho visto i problemi che danno poi! passi su un diesel ma un benzina è tutta un altra cosa e qui stiamo parlando di benzina micth! in tutti i casi il pc di bordo di solito da a 20000-25000 e raro che sia oltre

per curiosità rist….quanto lo paghi?su 15 al litro giusto

col kit jcw ecco questa è quella che era esposta a park lane…e dal vivo era una vera roba da sbavo! mentre quest'altra foto lo presa da internet!

è diverso ma il prezzo da ladri per un olio da 4 soldi è uguale pessima idea rispettare i tagliandi bmw…a meno che non vuoi risparmiare inizialmente per poi trovarti un bel motore fuso dopo due tagliandi.. allora puoi anche fare ogni 50000…ma io non penso che noi appassionati che stiamo qui sul forum vogliamo questo!giusto? sopratutto al primo tagliando, pure io sulla mia lo fatto a 8000 km se ben ricordo, sotto stretto consiglio del capo officina..uno old style e old lui stesso!

ok allora mi torna tutto! in effetti le ellissi che ho visto erano nere ma la plancia fibre allo..poi posto le foto!