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LucasCooper

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Tutti i contenuti di LucasCooper

  1. Se non ti piacerà la Cooper non comprerai una R60, però scusa se vuoi mettere il GPL presumo per risparmiare cosa cerchi esattamente?? Comunque la Cooper c'è l'ha un mio amico sulla R56, per farlo andare devi superare i 4000 giri essendo un aspirato, consuma parecchio inoltre, se il piede non lo controlli scendi agile sotto i 10km/l.
  2. Bravo! Felice per te che hai risolto :)
  3. LucasCooper ha risposto a dionisio15 nella discussione Varie
  4. LucasCooper ha commentato al immagine della galleria LucasCooper in MINI degli utenti
  5. LucasCooper ha commentato al immagine della galleria LucasCooper in MINI degli utenti
  6. un messaggio nella discussione ha risposto a LucasCooper in Motore
    Allora ti aumenta il consumo istantaneo (anche fino a 1km/l in più), macchina "leggermente" più fiacca. C'è da fare una distinzione, te avendo la SD così come la Cooper D LCI che sono N47, hanno il DPF, ricordo bene sul 120d che aveva mio padre che non ci accorgevamo mai della rigenerazione, non so sulle mini con questo propulsore come si comporta. La cooper D col PSA ha il FAP (diverso dal DPF) che quando rigenera scatta la ventola e al posto di guidare un'auto guidi un jet 😄
  7. un messaggio nella discussione ha risposto a LucasCooper in Motore
    Quesito importante: ultimamente tra lavoro e studio mi tocca girare per Firenze (quindi diciamo che un 50/60% dei miei percorsi "attuali" sono urbani), la domanda è --> Possibile che ogni 200 km mi rigenera il FAP? Ora questo periodo per fortuna finisce presto e ritorno al mio uso come d'abitudine (extraurbano), su cosa si basa per rigenerarsi così presto? Premetto che non la tiro molto in urbano per non consumare ulteriormente di più, ma prima rigenerava ogni 600/700 km, ora sta ventola mi sta perseguitando ultimamente, allarmismo inutile oppure c'è qualcosa da riguardare?? :)
  8. LucasCooper ha risposto a cek nella discussione Motore
  9. Benvenuto! :)
  10. Se uno dei buchi di scolo non funziona la risoluzione del problema devi trovarla qui. Secondo me con un bravo carrozziere risolvi ;)
  11. L'automatico della F56 è un bel passo in avanti rispetto a quello della R56 che era un po' lento in relazione al tipo di auto, è una cosa un po' soggettiva, io posso dire che il manuale sia la scelta azzeccata per la tipologia di auto in questione. Però ad esempio se si vuole un maggior comfort o altri motivi che spingono all'automatico magari non ci vedo nulla di male, magari su una S o JCW non lo vedo adeguato, ma su una D o SD forse sì (anche se io "personalmente" non lo farei).
  12. In che senso arranca? Se acceleri in seconda marcia la senti fiacca?
  13. Benvenuto! :)
  14. LucasCooper ha risposto a cek nella discussione Exterior
    Non infamatemi ma io attualmente (avevo pure fretta poiché la mia antenna era sbriciolata) ho questa --> http://www.ebay.it/itm/like/321463111318?limghlpsr=true&hlpv=2&ops=true&viphx=1&hlpht=true&lpid=112 La scritta è pure minuscola, pensavo addirittura di prendere un pennarello indelebile nero per cancellare la scritta ma la lascerò così :D al limite la ricambio :closedeyes:
  15. LucasCooper ha risposto a darkstar nella discussione Interior
    La mini ha la disgrazia degli scricchiolii, se nella mia tieni radio spenta, aggiungi tettuccio apribile chiuso e gomme runflat, viene fuori un concerto che ci potresti scrivere una canzone. :rolleyes:
  16. Io il cambio automatico l'ho provato sulla SD, velocissimo nelle cambiate, leggermente brusco in scalata, diciamo che non è male anzi, ma su una vettura come la Mini secondo me non è l'abbinamento migliore.
  17. LucasCooper ha risposto a Lupo5 nella discussione Del più e del meno
  18. LucasCooper ha risposto a Lupo5 nella discussione Del più e del meno
  19. LucasCooper ha risposto a Lupo5 nella discussione Del più e del meno
    A me piacerebbe molto, mi piace anche la versione mobile dallo smartphone, ma un app sarebbe tutta un'altra cosa :)

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