Tutti i contenuti di MatteJcw
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GP STYLE!
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kit aspirazione AEM..parliamone..
Ciao Luka ma spinge meno sotto e per aumentare su di più o in generale meno?
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kit aspirazione AEM..parliamone..
- kit aspirazione AEM..parliamone..
- Scarico che non scoppietta. Motivi e soluzioni.
i centrali sono diversissimi!iquello jcw penso sia 10 cm più lungo e cicciotto.Io alla mia ho fatto un centrale diretto.Ho perso una minima di bassi ma fa un boato fantastico.Però attenzione che gli scoppi in sport mode sono davvero forti (almeno 2 volte più forte che quelli con il centrale originale).Modifica consigliatissima- Batteria scarica-Avaria al motore.
- Batteria scarica-Avaria al motore.
- kit aspirazione AEM..parliamone..
Molto interessante.20 cv sognateli pure di notte comunque....forse 3-5 cv.Lo vorrei comprare,quanto costa qualcuno lo sa?unica perplessità: prendendo aria dalla presa d'aria,non si sporca di brutto in inverno o quando piove?- Batteria scarica-Avaria al motore.
Gira male e come se fosse meno fluido e il minimo tentenna lievemente.Ma può essere andato qualcosa fuorifase per la batteria scarica?- GP STYLE!
- Batteria scarica-Avaria al motore.
Ciao a tutti! è passato tanto tempo dall'ultima volta che mi sono fatto sentire dato che non ho usato più la mia macchina essendo ancora tutt'ora,sfortunatamente, sotto sequestro. :closedeyes: .Sono passati ormai 6 mesi e la polvere su di essa le ha cambiato forma :((.Detto questo fin a 2 mesi fà appena potevo andavo in garage per accenderla e farla girare un attimo,arrivate le ferie mi sono assentato per 2 mesi circa senza mai accenderla e al mio ritorno chiaramente l'ho trovata con la batteria completamente scarica (ho dovuto usare la chiave per aprirla).Sono andato di booster e l ho fatta partire, ho fatto girare il motore per circa 10 minuti e ho fatto un misero giretto nel garage per fa muovere un attimo la meccanica e dopo circa 10 minuti mi si è accesa la spia GIALLA avaria al motore.Pensando fosse solo un contatto me ne sono fregato ma dopo poco mi sono accordo che il motore non girava bene così l ho spenta e l'ho messa via.Cosa potrebbe essere a vostro parere?premetto che ho già provato a staccare ed riattacare la batteria per un veloce reset ma appena la riaccendo dopo poco mi viene di nuovo fuori la spia.Grazie a tutti- Differenziale autobloccante sì o no?
la jcw lo monta di serie.SI SENTE la differenza senza nemmeno fare lo stig della situazione.In particolare sul bagnato,neve e/o strade di montagna (quindi quando la macchina si carica tanto dietro).Logico,nella guida tranquilla per andare a prendere il pane la domenica non serve a molto.Ma se si ha un certo tipo di potenza ed un certo tipo di fondo stradale si sente eccome.Ammetto che si sente che è "solo" elettronico (il meccanico è un altro pianeta) perché certe volte tarda a funzionare.conclusione: se spremi la macchina a fondo e senti che hai la gomma interna che perde molto spesso aderenza,risparmia i soldi per l'estetica e montalo! ;)- 0-220 km/h : Mini GP II (Motorsport)
dubito che proprio per la gp2 siano rullati 218.Comunque raga, apparte sti ca``` di cavalli in più che magari ti danno 0.5 secondi da 0 a 200,i quali nessuno di noi percepirebbe,e il resto che e` notevolmente migliorato.- 0-220 km/h : Mini GP II (Motorsport)
- 0-220 km/h : Mini GP II (Motorsport)
ok, allora posso assicurarti che 8 cv di mappa non li noti su un tachimetro da una telecamera.avrà un filino più pronto il motore e stop.Ripeto sotto il punto di vista della ciclistica tra pinze 6p e camber modificato ecc ecc è tutto un altro discorso non lo metto in dubbio.A mio parere gli hanno messo questi miseri 8 cv in più per il semplice motivo che la gp 2 ha più deportanza e quindi tende ad essere un filo più frenata diciamo.Non si sarebbero mai potuti sognare di fare una gp 2 anche solo un kmh più lenta di una jcw :post-8-1120395187: .- 0-220 km/h : Mini GP II (Motorsport)
- Help!!! Problema valvola airbox jcw
stacca e riattacca la batteria,anche e me è impazzita una volta.- 0-220 km/h : Mini GP II (Motorsport)
senza dubbio- MINI BOMBA
- MINI BOMBA
Dall'album: MINI JCW FACTORY
a 262 mi è entrato il limitatore di giri!!- 0-220 km/h : Mini GP II (Motorsport)
8 cv non si vedono proprio va identica alla mia....secondo me infatti sono una bufala sti cavalli in +...è tutto identico!!- Mini sequestrata/rischio confisca
- Mini sequestrata/rischio confisca
Non avrei motivo di mentirvi o di storpiare i fatti.Anche se fossi arrivato a 400 kmh in testacoda non avrebbero visto nulla perche' erano dietro una curva cieca a senso unico alle 2 del mattino.Non andavo a 50 ok, ma non stavo facendo nessun tipo di competizione nel modo pie' assoluto.Loro fin dall inizio hanno provato ad aggrapparsi a mille sciocchezze (dicendo che io non potevo guidare la macchina ?!?) e hanno visto che in teoria dovevano lasciarci andare senza 1 euro di multa dato che la finanza dovrebbe pensare ad altro (e lo dico con pieno rispetto avendo parenti lontani nel ramo delle fdo) quindi non e' munita di nessun controllo della velocita'.Ribadisco,e' stato un abuso di potere al 110% non so per qualce diavolo di motivo.La fregatura e' che sono stato convinto a firmare il verbale (mi e' stato detto da loro che sarebbe solo stato peggio se non lo avessi firmato!! pensa te!) ma non avendo mai preso una multa non sapevo come funzionano queste procedure.- :D
- Mini sequestrata/rischio confisca
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