Cerca nel Forum
Mostra risultati per tag 'MINI'.
-
Dall'album: 9° RADUNO megaMINI
© megaMINI Club
-
Dall'album: 9° RADUNO megaMINI
© megaMINI Club
-
Dall'album: 9° RADUNO megaMINI
© megaMINI Club
-
Ciao a tutti! Sono Emanuele, giovane ragazzo della provincia di Bergamo con la passione delle auto e possiedo anche io una mini. Acquistata pochi mesi dopo la patente non pensando al futuro ho comprato l’unico modello che potevo guidare al tempo e che potevo permettermi, la Mini ONE 55 kw F56 (1.2 litri, 3 cilindri, twinpower turbo). La macchina non ha mai dato nessun problema, esteticamente molto bella e interessantemente ricca di optional e chicche interessanti all’interno, ha un’handling davvero interessante nonostante sia un modello non prettamente sportivo tipo la Cooper. Ovviamente col tempo, più di tre anni ormai, sopratutto dopo aver provato altre interessanti versioni di mini sopratutto Cooper S e qualche JCW, mi ritrovo a desiderare di più a livello di prestazioni e sound. Nel contempo però ho fatto così tanta strada con la mia Mini che l’idea di separarmi da lei onestamente è lontana. Cercando quindi un compromesso, vista la possibilità di muovermi con altri mezzi per il lavoro, per poter dedicare del tempo a lasciare l’auto ferma per prepararla mi sono messo a sentire forum e meccanici vari per ottenere consigli su cosa poter fare per aumentare le prestazioni il più possibile. Purtroppo la quasi totalità dei meccanici, esperti e preparatori sentiti vista la tipologia di motore sconsiglia qualsiasi tipo di intervento se non una semplice mappa dalla quale recuperare una ventina di cavalli e uno scarico completo o un downpipe skat per migliorare il sound. A questo punto sono aperto a qualsiasi tipo di consiglio. Qualcuno di voi ha altri lavori da consigliare? Mi piacerebbe arrivare sui 120 cavalli, anche di più se possibile ma credo proprio di no. Oppure devo semplicemente mettermi il cuore in pace e tenerla così come è e cercare qualcos’altro? Grazie mille e Buona Giornata.
-
Ciao a tutti, ho una mini Cooper d r56 anno 2008 1.6 16v a Diesel...ultimamente mi si accende la spia gialla del motore e ho una perdita di potenza però si accende dopo un po’ che cammino e spengo l’auto si toglie ma dopo che la riaccend cammino un po’ e si riaccende sapete aiutarmi?
-
Salve mi chiamo Gianfranco, sono nuovo nel forum e spero di aver imboccato la sezione giusta per descrivere la ( mia ) soluzione al problema delle plastiche del cruscotto della mia Mini Cooper r50 del 2005. Premetto che questa soluzione ha ALLEVIATO quasi del tutto scricchiolii, vibrazioni della mia Mini, e non sono convinto che, in tutte le altre funzioni ma... Hey meno scricchiolii fanno solo bene alla nostra mente per guidare. Inizio in maniera veloce . *Scricchiolio/ vibrazione cruscotto parte passeggero* 1) aperto la porta del passeggero 2) aperto copertura ,viti cruscotto 3) spessore ( in questo caso un cacciavite ) che faccia leva alla plastica . Ho notato che senza cacciavite muovendo il cruscotto faceva scricchiolii , invece con il cacciavite che fa leva gli scricchiolii sono quasi scomparsi. Provate ! Pazienza e cacciaviti in mano !
-
Buonasera a tutti,ho trovato su internet questo accessorio su un sito inglese a 40 sterline e volevo sapere se qualcuno di voi ne ha comprato uno e se gentilmente potrebbe postare delle foto di questo articolo poichè sono intenzionato a comprarlo o farlo da me (pubblicando poi un tutorial simile a quello che è presente per creare il divisorio portaoggetti del lato passeggero). Fatemi sapere! Grazie!
-
Mini-Re-Generation Depliant -Catalogo con prezzi- Giugno 2016 [Mini service]
Federico DIESEL ha pubblicato una discussione in Del più e del meno
MINI dirver salve! Metto a disposizione gratuitamente l'ultimo deplian Mini service Re-generation a scopo informativo e comparativo ,tutti gli interventi previsti da MINI RE-GENERATION sono riservati ai possessori di MINI R55/R56/R57 immatricolati entro il 31/12/2014 ,sono escluse le versioni speciali offerta valida fino al 30/11/2016 presso tutti i centri Mini Service
-
Buongiorno a tutti, Sono Stefano, mi ero presentato nel 2010 (credo), quando acquistai una Mini Cooper S R56 nera, che stupidamente vendetti 2 anni dopo. Proprio Sabato sono andato a ritirare la mia nuova Mini, dopo aver posseduto una 500c ed una 500X. Ho acquistato la Mini in Germania, è una Cooper D di fine 2014 con 55.000km, acquistata da concessionario Mini Bmw a Monaco di Baviera, colore Iced Chocolate, interni in pelle marrone, e una bella lista di optionals (praticamente tutto). Mi sono indirizzato in Germania perchè tendono ad acquistare auto generalmente molto accessoriate, perchè le auto usate piú difficilmente hanno km scalati e perchè i prezzi sono piú convenienti. Questi i vantaggi...gli svantaggi sono logistici, sono andato in Germania in treno, e sono tornato in auto. Ora mi tocca immatricolare l'auto in Italia (ho targa prova tedesca 30gg). Qualcuno di voi ha acquistato la propria auto in Germania? Vi allego qualche foto A presto
-
Buongiorno a tutti, ho scritto qui perché non sapevo dove altro chiedere, io ho una mini One 55kw del 2017 75 CV posso aumentare un po i cavalli? Non so con la centralina oppure... Grazie
-
Ciao a tutti!! Avrei bisogno di qualche consiglio per modificare l’impianto hifi di serie della mia Mini R57. La mia idea è quella di cambiare gli altoparlanti anteriori e posteriori, mantenendo la radio originale. In basso le mie domande.... 1. Anteriori: Woofer più mid range è ”formalmente” un kit a due o tre vie? 2. Se metto un sistema a 3 vie posso utilizzare solo i woofer e i mid range (non c’è la predisposizione per i tweeter)? 3. Se invece metto un sistema a 2 vie posso cambiare il tweeter con un mid range? Se si, il crossover del kit a 2 vie va cmq bene o no? 4.Posteriori:Meglio coassiali o woofer (in tal caso avrei woofer sia su anteriori che posteriori)? c’è bisogno di un altro crossover anche per i Posteriori? Se non serve, Come si fa a tagliare la frequenza corretta? 5. È possibile collegare la radio originale Visual Boost ad un amplificatore a più canali (es. Marca Audison)? È vero che il suono uscirà distorto visto che la potenza in uscita della radio originale è bassa? 6. Il Subwoofer passivo si può collegare alla radio originale, senza ampli? Se no, raccomandate di mettere un sub attivo? Grazie a tutti quelli che risponderanno!! Buona Pasqua :-D
-
Ciao a tutti, finalmente posso presentarmi assieme al mio nuovo gioiellino. Cooper SD F55 British Green
-
Salve a tutti, sono un fiero possessore di mini Cooper D r56 anno 2007, tutta nera con tetto bianco.. Sono pronto a personalizzarla per bene
-
centralina Centralina confort/sottopiedi
Paolo Locatelli ha pubblicato una discussione in Cura & Manutenzione
Devo sostituire la centralina confort (o sottopiedi), non ho capito perché si è guastata, a qualcuno è già successo? (Avevo solamente scollegato la batteria) -
Ciaooooo MINIraga...non prendetemi per pazzo...ma avevo una domanda da farvi...forse succede solo a me ma vorrei capire se sono l'unico oppure qualcuno di pazzo come me esiste.... Vi capita mai che, a bordo del vostro MINIbolide, a un certo punto vi viene incontro/vi appare dietro/vi sbuca davanti un'altra macchina elaborata chessò tipo una 500Aborth oppure una golfGTI o anche una seatFR...in realtà per me potrebbe essere pure una nissanGTR...bè scatta l'istinto di TRACCIAMENTO TERRITORIO!!!!...e allora quello guarda...tu guardi e poi boh adrenalina che sfocia in una sborbottata del doppio scarico Cooper!!....ahahahahahahah....dai fatemi sapere e non fate i timidi... P.s. pure quando ne vedo una parcheggiata la sfido parcheggiandoci in parte ahahahah...anche se si tratta, come in questo caso, di una Porsche ahahahah.
-
Buongiorno a tutti, sono nuovo del forum, come tutti voi anche io sono un fan della Mini e ho un modello piuttosto vecchiotto, ma a cui sono affezionatissimo e vorrei trasformarlo in un gioiellino, trasformandolo in un modello da corsa, almeno esteticamente parlando comunque in quanto dovrei usarlo anche su strada. Purtroppo da poco mi si è rotto il motore, prima o poi questo giorno sarebbe arrivato ed ora ho come prima intenzione rimettere apposto il motore o sostituirlo con uno nuovo/usato compatibile. Spero che ci sarà qualcuno che potrà aiutarmi con ottimi consigli e spero anche io di poter venire al più presto ai vostri raduni con la mia affezionata. Grazie a tutti.
-
Ciao a tutti ragazzi, come dicevo presentandomi, ambisco diventare un possessore di una Mini. Questo ha aperto una serie di problematiche, discriminati e questioni che con altri acquisti non mi ero mai posto. Sostanzialmente la mia indecisione e totale. Mi sono trasferito a Roma e non uso la macchina per andare a lavoro, stimo una percorrenza a annua tra i 10k e 15k km/anno percorsi tra la città e l'autostrada (mi sposto per andare a surfare prevalentemente, ma non voglio un maledetto Kangoo), ho una inclinazione verso la scelta di un diesel ma non escludo a priori le motorizzazioni benzina che naturalmente sono meno onerose per quel che riguarda la manutenzione meccanica, ma tra costi assicurativi, fiscali e di carburante, danno sempre qualche scossone al portafogli. Ho iniziato la ricerca di un usato che sia almeno un euro 5 (le domeniche ecologiche non perdonano) immatricolato tra il 2011/12 sino al 2014 (ultima serie) con massimo 100.000 km per la versione diesel e 60/70000 per un benzina. Il mio budget per l'acquisto (includendo anche passaggio se acquistassi da privato, bollo e prima assicurazione che fortunatamente è "meno alta") può arrivare massimo a 13/14 k. I modelli che prediligerei, con almeno una dotazione optional sufficiente sarebbero: - Cooper D (II° Serie) - Cooper SD (II° Serie) - Cooper D (III° Serie) - Cooper SD (III° Serie) - Cooper (II° Serie) - Cooper (III° Serie) A voler essere realisti, temo che il budget per una III° serie sia molto al limite, ma qualcosa si trova. Posso chiedervi cosa mi consigliereste di cercare? Posso anche chiedere ai possessori di questi modelli se, in relazione alla mia percorrenza annua, la gestione dell'auto è così onerosa come si dice? Vi ringrazio sin da ora per i pareri e i consigli. Carlo,
-
Ciao a tutti, sono nuovo qui sul sito ed in generale sui forum. Mi chiedevo se qualcuno sa indicarmi un buon meccanico Mini a Milano che sia fuori dal circuito ufficiale poichè in passato non mi sono trovato bene con i servizi delle officine affiliate, non solo per prezzi esorbitanti ma anche per qualità delle riparazioni. Grazie a tutti! Ciao.
-
Ciao a tutti! Vi volevo chiedere un'informazione, la mia Mini One D allo staccare della frizione produce un fischio abbastanza fastidioso. Il rumore è come se fosse un cigolio come se il pedale non fosse ben lubrificato ma sul movimento e non sulla frizione. Perché la frizione stacca bene e non gratta né scivola! Per caso avreste dei consigli? Altrimenti la porto in concessionaria! Grazie mille per l'aiuto!
-
Dall'album: Mini Clubman oneD, Blackie
-
Dall'album: Mini Clubman oneD, Blackie
-
Dall'album: Mini Clubman oneD, Blackie
-
cooper sd Presentazione + Acquisto Mini Cooper SD
Pegasus1988 ha pubblicato una discussione in New megaMINI DRIVERS
Ciao a tutti. Mi ripresento. Sono iscritto da due anni al forum. Avevo una Mini cooper S R56...l'ho tolta lo scorso anno ma per amore del marchio e dell'auto ho riacquistato un Mini Cooper SD pochi giorni fà. Un saluto a tutti!
-
Navigatore countryman su Cooper D r56 2008
Leo96SP ha pubblicato una discussione in Navigatori & palmari
Salve a tutti, ho una Mini Cooper D r56 del 2008 e è da un po’ di giorni che mi balza in testa a domanda: posso mettere il navigatore touch screen della countryman (o di tutte le mini nuove) al posto del mio tachimetro classico?. Qualcuno mi potrebbe dare un risposta? Grazie mille -
Ciao a tutti, vorrei un vostro consiglio su quali cerchi, tra le foto che ho allegato, mettere alla mia mini one 5porte, colore blu scuro metallizzato, pneumatici da 16 (e pinze freni rosse). grazie :)
