ciao ragazzi!

la mia cooper s 2005 con 51000 km ieri sera ha iniziato a zoppicare in accelerazione, in pratica se le do gas piano ed in maniera dolce non succede niente ma quando affondo zoppica ed affoga come se andasse a 3 cilindri, sono appena stato dal mio meccanico e mi ha detto che possono essere 2 cose, la bobina delle candele o gli iniettori.

la bobina l'abbiamo cambiata e il problema sussiste...prima di dover cambiare gli iniettori vorrei avere una vostra opinione...premetto che effettuo il tagliando ogni 10000km massimo e quindi la tengo come un gioiello...l'ultimo l'ho effettuato 1000km fa cambiando tutti i filtri e gli oli.

grazie mille in anticipo per le future vostre risposte.

Prova a fare qualche pieno di v-power o mettere qualche additivo pulisci iniettori! Oppure prova a dare un occhiata al filtro dell'aria..

provate a controllare il filtro della benzina... e' sotto alla panchetta posteriore..

provate a controllare il filtro della benzina... e' sotto alla panchetta posteriore..

quello e' il barilotto del filtro olio

il filtro dell'olio dovrebbe stare attaccato al motore no?...la one d porta il filtro del gasolio sotto il passaruota posteriore lato passeggero...

l'additivo l'ho già messo un paio di volte ma nulla....

il filtro dell'olio dovrebbe stare attaccato al motore no?...la one d porta il filtro del gasolio sotto il passaruota posteriore lato passeggero...

Modificato 25 Marzo 201016 anni da Il Generale

il filtro olio della cooper s e' posizionato dal lato passeggero praticamente dietro al parafango anteriore

raga ma il filtro della benza della cooper r50 si cambia o nn si cambia?? sono andato da due negozi autoricambi ma mi hanno detto che nn si cambia....boh..!! eppure avevo letto gente che lo aveva cambiato....

raga ma il filtro della benza della cooper r50 si cambia o nn si cambia?? sono andato da due negozi autoricambi ma mi hanno detto che nn si cambia....boh..!! eppure avevo letto gente che lo aveva cambiato....

iniettori cambiati....zoppica lo stesso la bast..da!!!

domattina farò il cambio del filtro benza e mi hanno detto che se non è quello è possibile che sia la pompa della benzina....ma secondo voi è possibile una cosa del genere??

please aiutatemi!!!!!!! :post-8-1120394948: :post-8-1120394948: :post-8-1120394948: :post-8-1120394948:

scusa per curiosità, ma tutti questi tentativi sono in garanzia?!!?!

scusa per curiosità, ma tutti questi tentativi sono in garanzia?!!?!

scusa se mi permetto, ma se la porti in conce e dici:" trovatemi il guasto e ridatemela funzionante perchè non voglio spendere 2000 euro in tentativi!?"

Modificato 7 Aprile 201016 anni da fabius

mi spiace che non hai risolto con gli iniettori, ma come avevo scritto precedentemente il fatto che zoppica quando vai a chiedere potenza e sintomo in primis del filtro benzina..poi magari e' altro..ma generalmente si parte da li.

Modificato 7 Aprile 201016 anni da Il Generale

il filtro si compra in bmw.

eh sì...e costa anche caruccio! 110€montato(filtro benza)....oggi però vado dal mio vecchio meccanico perchè vedo che il mio non ci capisce n'a mazza!

ha iniziato a farmi cambiare pezzi senza aver fatto un controllo della pressione in entrata della benzina...magari sarebbe risalito subito al problema e me la sarei cavata con 100€ di spesa..invece il deficiente ha preso la via che più gli conviene per farmi pagare le "ore" che ci spende sopra...che m..da! vedrai mi ci rivede in officina!! :new_08: :new_08:

vi terrò informato! grazie dei consigli!

ascolta non farti fregare...perche per mettere degli iniettori ci vogliono si e no 20 minuti...e per mettere un filtro benzina ci vanno 15 minuti...

PROBLEMA RISOLTOOOOO!!!!!

era il filtro benzina totalmente intasato!!!

nel caso dovesse succedere a voi controllate IMMEDIATAMENTE la pressione della benzina in uscita dalla pompa...se è sotto i 4.5bar vuol dire che la pompa è andata o il filtro intasato...

ricordatevi di dare un'occhiata al filtro intorno ai 50/60k km perchè quei vuoti vanno a danneggiare candele, bobine ed iniettori.

spero che con la mia esperienza abbiate appreso qualcosa di nuovo sulla nostra amata minozza....a me il tutto è venuto a costare 600€ di mano d'opera!!!! lo ammazzerei il mio EX-meccanico del caxxo!

grazie dei consigli utilissimi!!

W ILMEGAMINI!!!! :yahoo:

.... :post-8-1120395252: .....

Scusa una cosa....per cosa hai speso 600 euro di manodopera?

ho fatto lo stesso intervento 10k km fa. ho speso 130€ tra filtro e manodopera.

ho fatto lo stesso intervento 10k km fa. ho speso 130€ tra filtro e manodopera.

denuncialo!!!!!!!!!!!!!! :post-8-1120395162: scusami ma per cambiare iniettori e filtro benzina...100 euro sarebbero state tante!!!!!!!!!

A prescindere che sono due lavori che si possono fare da soli in meno di 1 ora..senza essere meccanici...

assurdo... :post-8-1120395154:

Concordo alla grande, torna li e fatti valere!