La mia dopo 3500 km ha consumato circa un Kg d'olio, direi normale visto che in rodaggio dovrebbe consumarne sensibilmente di più rispetto ai km successivi.

Vedremo per i prossimi km, dita incrociate ;)

Modificato 27 Agosto 201115 anni da ACsteve427

Però! Questo forum è sempre più "attivo"! Spero siate ancora tutti in ferie !

Allora, sono andato in BMW per il controllino (tagliando è decisamente esagerato come termine) dei 3000km post-acquisto.

Mi è stato detto che devo aggiungere ben 2 CHILI d'olio! Quindi ho consumato 1 kg d'olio ogni 1500 km. Per loro è normale

per il mio modello di Mini quindi non mi devo preoccupare.

Non ho fatto fare a loro il rabbocco perchè mi avrebbero preso sui 50 euro. Mi han detto di mettere "Castrol 0w30".

Al cambio olio vedrò di cambiare marca (penso Bardhal XTC, come sulla mia moto) e gradazione, basandomi sulla vostra

esperienza e quella di altri forum.

ciao

Da nuova cosi tanti kg d'olio mi sembrano un po troppi!!

Da nuova cosi tanti kg d'olio mi sembrano un po troppi!!

Però! Questo forum è sempre più "attivo"! Spero siate ancora tutti in ferie !

Allora, sono andato in BMW per il controllino (tagliando è decisamente esagerato come termine) dei 3000km post-acquisto.

Mi è stato detto che devo aggiungere ben 2 CHILI d'olio! Quindi ho consumato 1 kg d'olio ogni 1500 km. Per loro è normale

per il mio modello di Mini quindi non mi devo preoccupare.

Non ho fatto fare a loro il rabbocco perchè mi avrebbero preso sui 50 euro. Mi han detto di mettere "Castrol 0w30".

Al cambio olio vedrò di cambiare marca (penso Bardhal XTC, come sulla mia moto) e gradazione, basandomi sulla vostra

esperienza e quella di altri forum.

ciao

E' normale il cazzo un consumo d'olio così.

Cambia concessionario.

E' normale il ###### un consumo d'olio così.

Cambia concessionario.

Andre, io sulla mia non ci capisco una mazza

io vi volevo aggiornare sulla mia situazione (per quelli con cui non parlo molto su fb XD)

allora la mia consuma 1litro di olio ogni 1000 km cn questo caldo (diciamo pure che va a miscela all'1% :D)

alla concessionaria dove andavo di solito continuavamo a dirmi che era normale...il motore è fatto cosi...bla bla bla ormai lo sapete che vi dicono....e loro mi hanno detto che cambiavano solo le fasce elastiche e che la best4 cmq non le copriva del tutto come garanzia...un giorno sono andato la di persona...e senza nemmeno chiedermi anno e mese della mia minella mi hanno ripetuto questa solfa (e se io la mini ce l'avessi da 5 mesi mi rispondi cosi scusa???)

alche ho chiamato un'altra concessionaria qua nella zona, il tipo che mi ha risposto quando gli ho detto che nell'altra concessionaria parlavano di fasce elastiche ci è rimasto veramente di cacca...e mi ha consigliato di andare da loro...

ormai sentendomi preso per il culo ho chiamato in bmw italia direttamente e gli ho spiegato tt la storia...la persona al telefono mi ha detto che in garanzia il consumo massimo che loro tollerano è 0.750kg ogni 1000 km e mi ha chiesto in quale concessionaria pensavo di andare

la settimana successiva sono andato in questa concessionaria (che sapeva benissimo la situazione, quindi credo bmw italia gli abbia passato le mie informazioni) e mi hanno rabboccato l'olio (30 euro tra controllo, rabbocco e manodopera), ora devo tornare per il controllo tra 1000 km, intanto pero al primo controllo hanno gia trovato una trasudazione dal coperchio punterie (lo so potrebbe pure essere il recupero dei gas oleosi e bla bla bla ci sono mille discussioni in merito :), ma finche posso farmi fare dei lavori in garanzia me li faccio fare :P), hanno fatto richiesta in bmw che ha risposto che questo intervento me lo fanno completamente in best4, io spero di avere un consumo tale per il quale mi cambino il motore PSA con il nuovo BMW (incrociamo le dita :))

comunque ricordate queste cose

1. consumo massimo sotto il quale non intervengono in garanzia è 0.750 kg per 1000 km (sotto controllo da ispettori...)

2. chiedete sempre a piu concessionarie e diffidate da quelle che senza fare domande nemmeno sull'età dell'auto dicono sempre le stesse cose

3. in caso avete dubbi telefonate a bmw italia e spiegategli tutto per filo e per segno (soprattutto i nomi delle concessionarie XD)

CUT

comunque ricordate queste cose

1. consumo massimo sotto il quale non intervengono in garanzia è 0.750 kg per 1000 km (sotto controllo da ispettori...)

Ed allora il mio consumo è normale: 2 kg di olio in 3000km. Comunque proprio ora sto scendendo a rabboccare col Castrol.

Ciao animals!

Ed allora il mio consumo è normale: 2 kg di olio in 3000km. Comunque proprio ora sto scendendo a rabboccare col Castrol.

Ciao animals!

Dipende a che dal conce, alcuni magari lo cambiano. E poiu nel caso basta tognierne un po' prima di andare da loro, e per magia rientri. :post-8-1120395252:

Guardate anche la mia r56 s consuma olio alla grande 70000km e rabbocco ogni 3000 quasi quasi consuma più olio che benzina

Modificato 2 Settembre 201115 anni da 31giuse1980

purtroppo come tanti anche io ho questo problema....purtroppo pero io ho comprato la macchina usata con 26 mila km....inizialmente non mi sono reso conto del problema, ma poi girando su internet ho visto parecchie discussioni e cosi ho fatto un controllo....risultato mancava 1 kg di olio.....portata dal concessionario dove l ho presa (che è concessionario ufficiale bmw, solo bmw), l hanno portata in un concessionario mini (che è sempre dello stesso proprietario) dopo una settimana me l hanno ridata e mi dicono che è stata cambiata una valvola sotto al coperchio della valvole (credo sia una cazzata) ora dopo un mese circa ho richiamato e la devo riportare a meta settembre...stiamo a vedere, intanto ho gia fatto fuori 2 bei litri di castrol e giro sempre con un litro di scorta in macchina.......MA SI POTRA'???? maledetto motore francese!

......ragazzi.....rettifico.....10000km e rabbocco di un litrozzo!!!!!

io devo al contrario degli altri mi sto meravigliando..... 300gr in poco piu di 10000 km

10000km al'attivo con motore sostituito e son perfetto,forse 200\300gr ma non di più e calcolando anche le pistate oltre che sempre a fuoco :post-8-1120395252: ottimo direi e problema risolto.

mmh.. io ho aggiunto un kg dopo 3500 km, ma ad essere sincero non so come fosse il livello nel momento in cui ho ritirato l'auto!

Non è che non mi han fatto manco il pieno d'olio in concessionario?! Sti marcioni!!!

......ragazzi.....rettifico.....10000km e rabbocco di un litrozzo!!!!!

Ottima notizia. Anke se la gradanzione è quasi assurda. Speriamo

che mamma BMW abbia trovato la soluzione.

Scusa Doc ma la tua è il 184cv?

10000 sono i km totali della macchina?

Stavo leggendo qua è la e sembra che il 184cv è stato rivisto piuttosto poco perchè a parte il tendicatena si porta dietro tutti i problemi del 175cv tipo pomba benza e olio e sensori vari

ciao

Il 184 Cv non è il vecchio PSA rivisto, ma è completamente diverso da quello che so io!

Nessuno ha mai avuto problemi con il 184Cv, e poi dopo 10000 Km con il caldo che c'è stato penso che sia normale che abbia consumato un po' di olio! Adesso non è che la MINI non deve consumarne nemmeno un pochino....

Il 184 Cv non è il vecchio PSA rivisto, ma è completamente diverso da quello che so io!

Nessuno ha mai avuto problemi con il 184Cv, e poi dopo 10000 Km con il caldo che c'è stato penso che sia normale che abbia consumato un po' di olio! Adesso non è che la MINI non deve consumarne nemmeno un pochino....

Concordo.

Non me ne intendo, ma un consumo del genere credo ci possa stare, soprattutto se la si tira ogni tnato.

Concordo.

Non me ne intendo, ma un consumo del genere credo ci possa stare, soprattutto se la si tira ogni tnato.

Premetto che ho il 175 e di olio per il momento non ne consuma e non ne ha mai consumato cmq su un motore nuovo 1 litro è un po' troppo

Il 184 credo sia stato rivisto solo nella testa che ha il valvetronic e nella testa di chi lo crede perchè i problemi più o meno se li porta dietro tutti...cmq ne riparleremo l'anno prox quando chi ha il motore nuovo avrà qualche km in più

Sinceramente, con tutti i problemi che ha avuto il 175cv e i soldi che ci ha rimesso bmw, che considero una casa seria, non credo abbia messo in commercio un motore così problematico. Sicuramente ci sarà qualcosa di diverso.

Premetto che ho il 175 e di olio per il momento non ne consuma e non ne ha mai consumato cmq su un motore nuovo 1 litro è un po' troppo

Il 184 credo sia stato rivisto solo nella testa che ha il valvetronic e nella testa di chi lo crede perchè i problemi più o meno se li porta dietro tutti...cmq ne riparleremo l'anno prox quando chi ha il motore nuovo avrà qualche km in più

Guarda che il 184 Cv non ha niente a che vedere con il vecchio PSA da 175 ;)

Ti ripeto, che dopo 10 mila KM, con il caldo che c'è stato, e con qualche tiratina, un rabbocco è più che "normale"...

Guarda che il 184 Cv non ha niente a che vedere con il vecchio PSA da 175 ;)

Ti ripeto, che dopo 10 mila KM, con il caldo che c'è stato, e con qualche tiratina, un rabbocco è più che "normale"...

Ok dai....faccio l'ultima considerazione poi chiudo:

qualche discussione fa c'era un utente di circa 45 anni che chiedeva consigli sulla rimappa (184cv)...gli era appena partita la pompa benzina, guarda caso di recente è successo anche a me.....(175cv)

Su un'altra discussione un altro utente ha problemi sulla turbina (184cv)...

Personalmente non essendo esperto di motori tiro le conclusioni guardando i reali difetti che compaiono nel forum seguendo una logica

Se tu lavori in BMW o PSA che sia e conosci il motore della mini sarei ben contento di sapere ogni tipo di particolare e differenza tra le due unità "totalmente diverse" e magari una volta per tutte sapere la reale causa del consumo di olio

La mia macchina il mese di agosto ha percorso 2500km e non ha consumato una goccia di olio se per te i rabbocchi da camion sono normali.....

ciao

Ma la sfiga può capitare a chiunque! Per 2 persone che hanno problemi non si può dire che la 184Cv abbia gli stessi problemi del vecchio 175Cv...

Rabboccare dopo 10 mila Km con il caldo che ha fatto non mi sembra così disastroso come tu vuoi far credere!

Dipende anche come la usi la MINI......