Detailing e terminologia

[silverboy]

se vuoi ti posso dare qualcosa per lucidare che l'ho li nuovo e il pad manuale ma per l'ascigatura non ho niente

[robig]

se vuoi ti posso dare qualcosa per lucidare che l'ho li nuovo e il pad manuale ma per l'ascigatura non ho niente

[silverboy]

perfetto fai bene

[f4gSiMo]

perfetto fai bene

oh, sabato andiamo a lavare la macchina! ok?

[silverboy]

ok se è bello però

[LucasCooper]

Ragazzi per i vetri dei fanali anteriori con piccoli micrograffi cosa consigliate di fare?

[MassiMINI89]

Ragazzi per i vetri dei fanali anteriori con piccoli micrograffi cosa consigliate di fare?

allora luca...la prima cosa da fare è postare una foto in dettaglio dei fari, altrimenti non si può decidere che strada prendere :)

[LucasCooper]

allora luca...la prima cosa da fare è postare una foto in dettaglio dei fari, altrimenti non si può decidere che strada prendere :)

[MassiMINI89]

Giusto, domani se non piove posto :P

buono così!

comunque anche io domani posto la foto della Mini coi fari lucidati....tempo permettendo :closedeyes:

[MassiMINI89]

Giusto, domani se non piove posto :P

allora questa è una lucidatura dei fari....prima e dopo

naturalmente sulla mia Mini

dopo

foto fatta tramite lo stesso dispositivo....nella prima pare che ci sia troppa luce dovuta al flash...

ma posso assicurare che il faro si presentava in quelle orribili condizioni(mai lavorato in 4 anni)

Modificato 1 Giugno 2013 da MassiMINI89

[MassiMINI89]

comunque...secondo me

per una buona lucidatura dei fari, lo è solo quando non si nota il plexiglass e si vedono direttamente i proiettori

[marco_S]

Purtroppo le foto del tuo scarsissimo nokia non rendono giustizia al lavoro fatto..

[MassiMINI89]

Purtroppo le foto del tuo scarsissimo nokia non rendono giustizia al lavoro fatto..

verissimo...ma non avevo voglia di prendere la digitale ahahahaha

[silverboy]

ahah sei un allievo di simo il fotografo

[LucasCooper]

Signori ecco le foto, accetto consigli ;)

[MassiMINI89]

mmm...Luca,non ti nascondo che le condizioni sono abbastanza brutte ma si può recuperare qualcosa :oleeeeee:

anche se è difficile

Per prima cosa ti chiedo...ma passando l'unghia sui fari si sentono per caso delle scanalature nei rids più pronunciati??

[MassiMINI89]

però,ti consiglio, se sei completamente a digiuno di certe lavorazioni, di far eseguire il lavoro ad un professionista

qui iniziamo ad essere in zona di leggero carteggio e lucidatura con buoni polish....

[LucasCooper]

mmm...Luca,non ti nascondo che le condizioni sono abbastanza brutte ma si può recuperare qualcosa :oleeeeee:

anche se è difficile

Per prima cosa ti chiedo...ma passando l'unghia sui fari si sentono per caso delle scanalature nei rids più pronunciati??

Modificato 2 Giugno 2013 da LucasCooper

[MassiMINI89]

Ti posso dire che passando il dito, lo sento decisamente ruvido, come mai lo reputi difficile?

Specifico che il faro ha la stessa età dell'auto, 6 anni ma mai trattato, lucidato ecc.

help me :post-8-1120395115:

intendo solchi luca!

[LucasCooper]

mmm...Luca,non ti nascondo che le condizioni sono abbastanza brutte ma si può recuperare qualcosa :oleeeeee:

anche se è difficile

Per prima cosa ti chiedo...ma passando l'unghia sui fari si sentono per caso delle scanalature nei rids più pronunciati??

[MassiMINI89]

Scusa Massi mi era sfuggita la domanda :( comunque si! sento delle piccole scalanature

Speriamo di non dover cambiare tutto il vetro porca pu*****

ahahah no no!macche cambiare il vetro..stai tranquillo!

ti spiego...

allora la ruvidità che senti è dovuta in gran parte alle contaminazioni(che elimini con la clay)

poi una volta che passi quella riesci a vedere bene la situazione, ad esempio ora hai i difetti sono in gran parte coperti e riempiti dalle contaminazioni...quindi non senti perfettamente ciò che è realmente la situazione!

a dirti la verità, non si tratta di un operazione molto complicata!per niente guarda...perchè non è una situazione così disperata!

si tratterebbe solo di carteggiare leggermente e passare un 105..qui si può lavorare anche a mano(un oretta e mezza di lavoro per fare un buon ciclo con protezione nano)

però, se non si ha la manualità io consiglio sempre di iniziare dalle basi,fai così..stavolta fai lavorare il carrozza...poi pian piano fai esperienza fino a che i lavori li svolgi tutti te..e con grande soddisfazione,(chi fa da se fa per tre :) )

ed intanto inizia a legerti questa discussione...a mio avviso molto molto utile!

http://www.lacuradellauto.com/t1402-fari-in-plastica-vetri?highlight=fari

Modificato 2 Giugno 2013 da MassiMINI89

[LucasCooper]

ahahah no no!macche cambiare il vetro..stai tranquillo!

ti spiego...

allora la ruvidità che senti è dovuta in gran parte alle contaminazioni(che elimini con la clay)

poi una volta che passi quella riesci a vedere bene la situazione, ad esempio ora hai i difetti sono in gran parte coperti e riempiti dalle contaminazioni...quindi non senti perfettamente ciò che è realmente la situazione!

a dirti la verità, non si tratta di un operazione molto complicata!per niente guarda...perchè non è una situazione così disperata!

si tratterebbe solo di carteggiare leggermente e passare un 105..qui si può lavorare anche a mano(un oretta e mezza di lavoro per fare un buon ciclo con protezione nano)

però, se non si ha la manualità io consiglio sempre di iniziare dalle basi,fai così..stavolta fai lavorare il carrozza...poi fai pian piano esperienza fino a che i lavori li svolgi tutti te..e con grande soddisfazione,(chi fa da se fa per tre :) )

ed intanto inizia a legerti questa discussione...a mio avviso molto molto utile!

http://www.lacuradellauto.com/t1402-fari-in-plastica-vetri?highlight=fari

[MassiMINI89]

Grazie mille Massi! Farò lavorare il carrozziere stavolta poi proverò a fare un pò di fai da te, oltre alla soddisfazione c'è anche un risparmio di soldini :)

si si!

Il risparmio è netto..e ad aggiungo, pure notevole..usando comunque prodotti che solo nel 5-10% dei casi trovi in un officina!

bisogna avere pazienza con queste cose...in fondo le nostre piccole si meritano il meglio e le prove è meglio farle sulla macchina vecchia che c'è in casa o in fondo alla via

Modificato 2 Giugno 2013 da MassiMINI89

[silverboy]

si si!

Il risparmio è netto..e ad aggiungo, pure notevole..usando comunque prodotti che solo nel 5-10% dei casi trovi in un officina!

bisogna avere pazienza con queste cose...in fondo le nostre piccole si meritano il meglio e le prove è meglio farle sulla macchina vecchia che c'è in casa o in fondo alla via

[MassiMINI89]

bravo massi 10+ ormai lo chiamano il ceraio matto della south coast

ahahahah!!!we mi piace questo sopranome ahahah