9marce tutte corte bassi consumi e tanta spinta, oltre che avere giri bassi a velocita' autostradali...

Potrà essere veloce quanto si vuole o abbassare i consumi, ma vi rendete conto che stiamo parlando di 9 marce? Cosa fa, in centro metri ti mette 4 marce e in sorpasso te ne scala 3 per avere uno spunto decente? Per me sono decisamente troppe.

Potrà essere veloce quanto si vuole o abbassare i consumi, ma vi rendete conto che stiamo parlando di 9 marce? Cosa fa, in centro metri ti mette 4 marce e in sorpasso te ne scala 3 per avere uno spunto decente? Per me sono decisamente troppe.

Modificato 10 Ottobre 201312 anni da anto.speed

Potrà essere veloce quanto si vuole o abbassare i consumi, ma vi rendete conto che stiamo parlando di 9 marce? Cosa fa, in centro metri ti mette 4 marce e in sorpasso te ne scala 3 per avere uno spunto decente? Per me sono decisamente troppe.

Ho provato l'8 rapporti su bmw e gli innesti sono così precisi e rapidi che non si avvertono nemmeno, te ne accorgi solo guardando il contagiri; inoltre con la funzione "kickdown", schiacciando a fondo l'acceleratore scala tutte le marce in un colpo solo e si ha a disposizione tutta la potenza possibile per i sorpassi !

e poi ti viene quella pazza voglia di cambiare MINI :lol2: :post-8-1120394934:

http://www.motoringfile.com/2013/10/10/an-early-look-at-the-f56-minis-driver-assistant-systems/

è meglio la cooper della cooper s.

almeno non ha quei pezzi appiccicati sui paraurti!

A me non piace! Aspetto di vederla dal vivo, ma non sarà di certo un navigatore e uno schermino a farmi cambiare idea!

La solita strategia di bmw: Puntare sugli optional per incassare soldi.

E per un buon equipaggiamento partono almeno 5000 euro per poi salire a 10000 15000 ecc ecc.

ragazzi quel video è quel vecchio redering fatto dagli americani...., ovviamente molto vicino a quello che sarà ma il disegno è venuto davvero na cagata... :D

MINI a sua volta avevo chiesto anche scusa di tutto questo mal vedere...., dai su....ottimismo...!

cmq tornado al fatto della tecnologia.....MINI entra sempre con la generazione con il TOP del TOP..

mmmmmm ma chi cazzz mette oltretutto sti colori de merdaaa

e poi ti viene quella pazza voglia di cambiare MINI :lol2: :post-8-1120394934:

http://www.motoringfile.com/2013/10/10/an-early-look-at-the-f56-minis-driver-assistant-systems/

antoooo fa caldooooooooooo :lol2:

senza scherzi secondo me qui un pò troppo si sta sparando a zero su un auto che si è vista finalmente solo cn 4 foto di cacca.....

io come ho espresso già qualche pagina addietro l'impatto è molto meglio che mi fece l'R56 appena uscita....dove dormivo con il catalogo R53 jcw nel letto e volevo una R53!

quindi tranne per cose strane ancora da scoprire questa cosa che già questa F56 mi piace di più della R56 appena presentata è preoccupante , poi ovviamente è questione di occhio , di presentazione , magari fanno un bel video mozzafiato , insomma un prodotto per diventare bello bisogna farlo piacere e spesso MINI è riuscito in questo...

quanti disprezzavano la country nelle foto spia? chiamandolo furgoncino ? fiorino? ecc e poi? MINI si tiene in piedi grazie al 50% delle vendite della country e menomale che era una cagata...!

secondo me si sta sparando a zero su troppe cose...che poi vorrei ricordare una cosa......che non ho mai scritto....!

ma ve la ricordate la R53 one presentata nel 99 e poi messa in vendita nel 2001?

bhè era la macchina o meglio rifacimento più brutto visto in commercio che per chi nn lo sapesse era stata fatta da rover che ha venduto il progetto bello e pronto a BMW

Modificato 11 Ottobre 201312 anni da GiuseppeMBG

bella cagat* in todo ....

per il cambio... penso che ad un signore di 60anni, un sano cambio a 9 marce vada bene...così si troverà bene come nel suo range rover con 1000 marce,tra ridotte e normali.....come quello con cui va a caccia!

Modificato 11 Ottobre 201312 anni da MassiMINI89

big fail

antoooo fa caldooooooooooo :lol2:

senza scherzi secondo me qui un pò troppo si sta sparando a zero su un auto che si è vista finalmente solo cn 4 foto di cacca.....

io come ho espresso già qualche pagina addietro l'impatto è molto meglio che mi fece l'R56 appena uscita....dove dormivo con il catalogo R53 jcw nel letto e volevo una R53!

quindi tranne per cose strane ancora da scoprire questa cosa che già questa F56 mi piace di più della R56 appena presentata è preoccupante , poi ovviamente è questione di occhio , di presentazione , magari fanno un bel video mozzafiato , insomma un prodotto per diventare bello bisogna farlo piacere e spesso MINI è riuscito in questo...

quanti disprezzavano la country nelle foto spia? chiamandolo furgoncino ? fiorino? ecc e poi? MINI si tiene in piedi grazie al 50% delle vendite della country e menomale che era una cagata...!

secondo me si sta sparando a zero su troppe cose...che poi vorrei ricordare una cosa......che non ho mai scritto....!

ma ve la ricordate la R53 one presentata nel 99 e poi messa in vendita nel 2001?

bhè era la macchina o meglio rifacimento più brutto visto in commercio che per chi nn lo sapesse era stata fatta da rover che ha venduto il progetto bello e pronto a BMW

Modificato 11 Ottobre 201312 anni da anto.speed

anto tu hai fatto un discorso tecnico/motoristico/smanettone

ma guarda che la MINI si sta giudicando per la bellezza estetica...ed io volevo farti capire che secondo me non è cosi brutta come si pensa..., magari ti rifaccio questa domande nel 2016 , se ci starai già sbavando sopra da prima ;)

anto tu hai fatto un discorso tecnico/motoristico/smanettone

ma guarda che la MINI si sta giudicando per la bellezza estetica...ed io volevo farti capire che secondo me non è cosi brutta come si pensa..., magari ti rifaccio questa domande nel 2016 , se ci starai già sbavando sopra da prima ;)

Modificato 11 Ottobre 201312 anni da anto.speed

l'r56 non è altro che l'r53 "più macchina", questa è tutta un'altra cosa e va a gusti, ma a me sinceramente non dispiace anche se non riesco a digerire la fanaleria e il para anteriore, anche se come sempre troveranno la modifica giusta per far digerire il tutto.. d'altronde la tecnologia va avanti e chi rimane indietro rimarrà fuori dal mondo! ;)

antonio io nn so che macchina hai te....se una R53 o R56.....ma nn possiamo fare il discorso del singolo ossia tu solo .....io mi riferisco alla clientela , noi inclusi che al momento del lancio la definiva brutta ( io compreso) e dopo la comprata senza pensarci + volte , io sono stato uno dei quei che si è fatto 6 mesi di preventivi in audi per la TT xkè la R56 non mi piaceva.....

ed io come molti siamo finiti x comprarla........ovviamente su 100 che nn amavano la R56 magari 90 gli è piaciuta e 10 no...e tu sei uno in quei 10 che è rimasto della tua idea...., ma qui si parla di generale...

quando si scrive " quando uscirà si cambierà idea" non è riferita a te singolo ma alla massa che sta storcendo il naso..uguale all'uscita dell'attuale MINI anzi...la R56 uscì a novembre 2006 e inizio a piacere fine 2007 inizi 2008 quindi come vedi x digerirla c'è voluto tanto....

antonio io nn so che macchina hai te....se una R53 o R56.....ma nn possiamo fare il discorso del singolo ossia tu solo .....io mi riferisco alla clientela , noi inclusi che al momento del lancio la definiva brutta ( io compreso) e dopo la comprata senza pensarci + volte , io sono stato uno dei quei che si è fatto 6 mesi di preventivi in audi per la TT xkè la R56 non mi piaceva.....

ed io come molti siamo finiti x comprarla........ovviamente su 100 che nn amavano la R56 magari 90 gli è piaciuta e 10 no...e tu sei uno in quei 10 che è rimasto della tua idea...., ma qui si parla di generale...

quando si scrive " quando uscirà si cambierà idea" non è riferita a te singolo ma alla massa che sta storcendo il naso..uguale all'uscita dell'attuale MINI anzi...la R56 uscì a novembre 2006 e inizio a piacere fine 2007 inizi 2008 quindi come vedi x digerirla c'è voluto tanto....

ma è uno scherzo o cosa?! ho letto tipo che i cooper daranno via alle s r53...

ma è uno scherzo o cosa?! ho letto tipo che i cooper daranno via alle s r53...

Si chiama evoluzione. Ora anche un'utilitaria può avere le prestazioni di una supercar di qualche anno fa.