MINI JCW CHALLENGE EDITION

[Ospite nurburgringforever]

http://www.autoblog.it/post/33556/foto-spia-mini-cooper-jcw-challenge-edition

[cippy]

Interessante.

[Mr.Wonderful]

se esce la compro!

[Ospite RedMiNi]

^{dietro si vedono chiaramente gli estrattori..ma davanti non si capisce perchè in tutte e due le foto,la parte superiore della griglia è stata sfumata con un qualche programma...}

Modificato 16 Giugno 2011 da RedMiNi

[Mr.Wonderful]

^{dietro si vedono chiaramente gli estrattori..ma davanti non si capisce perchè in tutte e due le foto,la parte superiore della griglia è stata sfumata con un qualche programma...}

è nastro grigio cmq davanti si vede che ha il kit jcw estetico classico

[Ospite MaTtIMiNI]

Molto interessante...speriamo però non facciano cagate tipo 2 posti come la GP...

[Ospite RedMiNi]

no no,non è nastro grigio,guarda meglio!!..

[cippy]

Molto interessante...speriamo però non facciano cagate tipo 2 posti come la GP...

Se volgiono fare una versione da pista i 2 posto sono obbligatori. Altro che cagata!!!!!

[Ospite MaTtIMiNI]

Se volgiono fare una versione da pista i 2 posto sono obbligatori. Altro che cagata!!!!!

Modificato 16 Giugno 2011 da MaTtIMiNI

[cippy]

Per me sì perchè non sono mai in 2 in macchina...e alla fine per le volte che si va in pista ne resentiresti così tanto dei sedili posteriori..??..poi per carità non vedo l'ora che esca per vedere un attimo il da farsi!!!!!

Non è una questione di peso o altro, è una questione di immagine.

Una gp con i sedili posteriori non sarebbe la stessa per il marketing e per la destinazione che ha.

[Ospite oscass68]

se challenge i sedili non li avrà sicuro(posteriori)se no glieli brucio ahahah se pista è,pista deve essere,infatti ad esempio, non ha gli xeno che pesano se no,come pure i sedili.bassa lo è già per cui bella! aspettiamo il verdetto finale e speriamo che sia davvero "estrema"per la pista se no sarebbe inutile farla....ci sarebbe già più o meno ehehe olà

[Ospite MaTtIMiNI]

speriamo escano presto delle altre notizie...voglio sapere un po' di più...alla fine questo articolo non dice nulla...

[Kry90]

Speriamo che esca presto

Io di sedile ne voglio UNO lato guida e basta...

Gli altri sedili via tutti

[luka 118d]

ma si sa niente di piu'? prezzo etc....

[Ghigo]

Mha... nulla di nuovo... :P

[monda1988]

Interessante!! magari gia' con un ghiera di serie!! :post-8-1120395252:

[Ospite nurburgringforever]

:post-8-1120395022: ci saranno sicuramente una 15ina di puledrino in +

[Ospite nurburgringforever]

e guardate un po' questa.....http://auto-moto.virgilio.it/auto/tuning/mini-ac-schnitzer-eagle-prototipo-supercar-sta-dietro.html

[Ghigo]

se se altro che ghire... é alta 15 cm come tutte...

esteticamente dal video che ho visto non c'é nulla, ma proprio nulla di nuovo... :( se mettera 10 o 15 cv di motore é un miracolo...

È SOLO MARKETING!!!

[Ospite nurburgringforever]

yiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, go horses!

+

http://www.autoblog.it/post/33584/ac-schnitzer-mini-jcw-eagle

[Ospite Xavi83]

yiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiihaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, go horses!

+

http://www.autoblog....-mini-jcw-eagle

[GiuseppeMBG]

se parlate della challenge edition è stata prodotta solo in australia ed è una normale jcw con la medesima targhetta

link

link 2

[Matte 6464]

dopo la gp......

dopo la F1.....

ecco che ritorna una vera versione limitata......

eccovi qualche foto spy

e la chicca delle chicche......

[Matte 6464]

Sarà una nuova versione speciale a dedicare l’epitaffio alla Mini, giunta ormai al termine del proprio ciclo vitale. Ed infatti, cinque anni dopo la John Cooper Works GP, il costruttore inglese potrebbe realizzare una nuova serie speciale ad alte prestazioni ed ottimizzata per la guida in pista, con estetica specifica e modiche di natura tecnica cui corrisponderà un prevedibile aumento della cavalleria, destinata ad aumentare di qualche unità rispetto agli attuali 211 CV.

Il frontale guadagna un nuovo paraurti con prese dell’aria maggiorate e spoiler più profilato, al posteriore viene posizionato uno scivolo più generoso (simile a quanto già proposto sulla Challenge) mentre il peso complessivo diminuirà di qualche “chiletto”, fino ad assestarsi poco sopra i 1.100 chili. Nell’abitacolo saranno presenti materiali più sportivi e rivestimenti di stampo racing.

[MINId]

interessanteeeeeeeee...

chissà se sarà degna del nome che porta???

quanti cavalli avrà?