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Scelta ASSETTO REGOLABILE

Featured Replies

Inviato

perchè bisogna lasciare la differenza ale?

perchè la mini ha il carico maggiore distribuito sull'anteriore

  • Risposte 331
  • Visite 34k
  • Creato
  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

Most Popular Posts

Inviato

Ma non era 0,5 cm più bassa davanti? Adesso dite 1 cm?

Inviato

ah per via del motore, bhe ma cosa cambia abbassarla uguale davanti e dietro? cioè non capisco questo.

Inviato

Ma non era 0,5 cm più bassa davanti? Adesso dite 1 cm?

Inviato

ah per via del motore, bhe ma cosa cambia abbassarla uguale davanti e dietro? cioè non capisco questo.

Inviato

non vero baffo il peso ideale è 50:50 infatti i motori centrali servon a questo! aver + perso davanti o dietro sbilancia al limite ma stiam parlando di finezze per auto sportive

Inviato

la mini essendo più pesante davanti e avendo la trazione anteriore tiene meglio

Inviato

Ma anche quando andate a fare gli aperitivi si intraversa? Ahahahahah

Inviato

Ma anche quando andate a fare gli aperitivi si intraversa? Ahahahahah

Inviato

baffo sai che ho notato che sulla club merd è più accentuato il sovrasterzo! penso per via della lunghezza da carro funebre!

poi domanda per te baffo te il camber te lo hai toccato sulla tua giusto? solo al posteriore mi pare dimmi un attimo che devo far la convergenza e vedo se son in grado di farlo ?

Inviato

ma è una cosa complicata o il gommista in sede di convergenza con due bulloni riesce a "negativizzare" il valore

Inviato

perfect provo a dirglielo ma so già che mi guardera come fossi un alieno

Inviato

ahah ! mi dar la tipica risposta di chi non sa fare!! "Guarda non si può regolare il camber!"

  • 4 settimane dopo...
Inviato

Mi interessa!

va regolato solo in altezza... basta anche un semplice meccanico competente

E il meccanico competente come farebbe?

a parte l metodo delle Bilance che ho letto almeno mille volte in questo 3D e che sinceramente non mi interessa

parliam un po di tecnica stavolta

Inoltre,mi son sempre chiesto….e gli angoli come cambierebbero se….ipotkzziamo un Ap,prendendo in esempio un assetto che ha un unica regolazione(altezza attraverso pre-carico )..allora cosa cambierebbe in questo caso rispetto ad una situazione stock?

Modificato da MassiMINI89

Inviato

Ciao a tutti, mi aggiungo alla discussione sperando di ricevere informazioni utili.

Mi aspetto di sentirmi dire di lasciar perdere e di optare per soluzioni migliori e durature.

Ho adocchiato il kit della lowtec quello avente codice 3513034.

Si tratta di un assetto economico e vero ma rappresenta comuqnue un buona alternaiva ai bilstein b4...cosi credo.

Il kit mi interessa perche non prevede regolazione alcuna sul precarico e cosi come viene offerto deve essere soltanto montato.

Ci sono venditori che assicurano un abbassamento di tre centimetri con questo assetto...quello che mi chiedo pero e' come sia possibile visto che gli ammortizzatori non possono essere regolati in altezza...hanno delle molle speciali? Hanno un corpo piu corto?

Qualcuno di voi mi sa dire se il kit veramente rende l auto piu bassa di tre centimetri e come questo sia possibile?

Grazie a tutti!

Inviato

Ciao a tutti, mi aggiungo alla discussione sperando di ricevere informazioni utili.

Mi aspetto di sentirmi dire di lasciar perdere e di optare per soluzioni migliori e durature.

Ho adocchiato il kit della lowtec quello avente codice 3513034.

Si tratta di un assetto economico e vero ma rappresenta comuqnue un buona alternaiva ai bilstein b4...cosi credo.

Il kit mi interessa perche non prevede regolazione alcuna sul precarico e cosi come viene offerto deve essere soltanto montato.

Ci sono venditori che assicurano un abbassamento di tre centimetri con questo assetto...quello che mi chiedo pero e' come sia possibile visto che gli ammortizzatori non possono essere regolati in altezza...hanno delle molle speciali? Hanno un corpo piu corto?

Qualcuno di voi mi sa dire se il kit veramente rende l auto piu bassa di tre centimetri e come questo sia possibile?

Grazie a tutti!

L'altezza più che l'ammo la fa la molla. Se metti la molla più bassa abbassa di quasi 3 cm anche con l'ammo stock.

Non lo conosco, ma potrebbe avere molla più bassa e ammo con stelo accorciato.

Inviato

L'altezza più che l'ammo la fa la molla. Se metti la molla più bassa abbassa di quasi 3 cm anche con l'ammo stock.

Non lo conosco, ma potrebbe avere molla più bassa e ammo con stelo accorciato.

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