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STO COMPRANDO UNA MINI...help..

Featured Replies

Inviato

mmmmm no commente cosi bella che l'hanno ritirata dal mercato subito !! lascia stare consiglio personale

  • Risposte 124
  • Visite 15k
  • Creato
  • Ultima Risposta

Miglior contributo in questa discussione

Most Popular Posts

  • Ale_l'irreCOOPERabile
    Ale_l'irreCOOPERabile

    accessori obbigatori sono xeno, tasto sport e soprattutto DIFFERENZIALE AUTOBLOCCANTE...

  • Ti consiglio una cooper S modello 184cv assolutamente no la 175 perchè molte presentano problemi al motore. Come optional quelloindispensabile sia per utilità che per estetica sono gli xeno, e i cerc

  • si vede che sei uno tutta sostanza! Ti stimo!!! Ahahahah

Inviato

Ragazzi lo so,non è una mini, ma cercando una mini ho trovato questa, cosa pensate di questa auto?

È vero che pagò il bollo e l'assicurazione di un 1.3?

http://www.subito.it/auto/mazda-rx8-rx-8-sportiva-teramo-63059654.htm

Datemi consigli...

Non è vero.

Un mio amico si è informato e di assicura paga come un 2.0.

Mentre il bollo va a kw, ed essendo aspirato i kw li ha in alto, dove non li usi mai, ma li paghi. Mentre una turbo paghi uguale ma va molto di più... ;-)

Inviato

Ma le rx8 non hanno il problema che mangiano olio a go go?

Inviato
  • Autore

Chiedere qui è come leggere la 3ccani:) siete un pozzo di conoscenza;)

  • 4 settimane dopo...
Inviato

http://www.subito.it/auto/mini-cooper-s-navi-e-tetto-panoramico-milano-65979486.htm

Come vi sembra a voi? A parte il motore, hanno effettuato tutti i richiami della bmw, vale questi soldi?

mmm...diciamo che il prezzo è nella media, è giusto perché ha già navigatore,faretti,interni in pelle, condizionatore elettrico ecc

ma quello che non capisco è perchè abbiano scritto che è una cooperS ma carburante Diesel!

Bo bo!forse hanno sbagliato!

secondo me questa merita di essere vista...così parli col proprietario e ti fai spiegare bene gli interventi che ha subito!

Unica nota...gli interni son un po "forti"..valuta bene perchè è facile stancarli se non piacciono :post-8-1120395257:

Ps sopratutto fatti spiegare perche lo scarico è così a sbalzo!non è montato così in origine

Modificato da MassiMINI89

Inviato
  • Autore

Dici che lo scarico è strano??

Inviato

Dici che lo scarico è strano??

ma si!

è un po arretrato rispetto alla posizione originale, guarda un po le foto!

Inviato
  • Autore

Dovrebbe sporgere un po' meno? Mi spiace che non abbia cruise e radio al volante con Bluetooth.. I pregi sono gli interni, particolari..

Inviato

Dovrebbe sporgere un po' meno? Mi spiace che non abbia cruise e radio al volante con Bluetooth.. I pregi sono gli interni, particolari..

già...io li ho...e ti posso dire che il cruise è molto utile, ma solo quando non si è in città, ti permette di consumare molto poco e rilassarti :-) ...i comandi della radio...mi sono indifferenti a dir la verità,uso molto di più la manopola sulla radio!

I comandi al volante sono montabili in post-montaggio, il Pippo c'è riuscito.....

però ti consiglio di cercare la mini più aderente ai tuoi gusti, alla fine, fare dei lavori dopo l'acquisto è sempre uno sbattimento in più :post-8-1120395257:

Modificato da MassiMINI89

Inviato
  • Autore

Diciamo che sono appassionato e mi piace mettere mano all'auto, ma le mie priorità sono motore e estetica, non ho mai avuto il cruise xo sarebbe carino.. Certo che la mini ha 50000km e non sono pochi,, ma me la lascia a 6000 con passaggio più la mia Fiesta che vale sui 5500..

Inviato

Diciamo che sono appassionato e mi piace mettere mano all'auto, ma le mie priorità sono motore e estetica, non ho mai avuto il cruise xo sarebbe carino.. Certo che la mini ha 50000km e non sono pochi,, ma me la lascia a 6000 con passaggio più la mia Fiesta che vale sui 5500..

ecco!

allora direi che si merita una visita!

per i km...non sono tantissimi per il suo anno...anzi, cerca di capire perchè ne ha fatto così pochi(magari era chiusa in garage e non la usavano per qualche motivo...)ad esempio, io la mia la uso solo il sabato e la domenica(anno:2009)..ma ha 80000 km..

per lo scarico prova a chiedere hai ragazzi che hanno il 175 cv, magari loro ti saranno più utili di me (io sono un cooperista)

Ps cerca di spingere di più sul prezzo, la tua fiesta è di sicuro più appetibile in termini di consumi rispetto ad una S..... il caro carburante si sente!

Inviato

peccato, è anche tenuta molto bene la tua!

Inviato
  • Autore

C'ho passione;) è stata la mia prima auto..però nel cuore c'era già la mini;) va che lavoretto le ho fatto per un anno..

http://m.youtube.com/watch?v=SuEPA27u2ag

Inviato

vedrai che con la Mini avrai molte più soddisfazioni Aik :post-8-1120395257:

Inviato
  • Autore

;) speriamo;)

  • 3 settimane dopo...
Inviato

Che "una macchina non ha problemi" lo si dice quando ce ne sono in giro tante prossime o oltre ai 200k km che non hanno avuto bisogno di nulla...

Inviato

No ma più ke altro è ke uno di solito vende la jcw o s o gp ke sia qnd cmq la tirata x benino ecco xke dico così..

Inviato

Meglio una r53 che ha fatto pista Ed e' stata curata da un appassionato..che non altre che non hanno mai fatto pista ma che non sono mai state controllate piu di tanto..

Inviato
  • Autore

Generale? Sono ad un bivio, devo decidere.. Secondo te, è meglio :

r56 cooper s con kit jcw(motore e estetica, con cerchi 18, e sedili recaro) del 12/2006, 70000km, frizione, distribuzione, ammortizzatori,gomme nuove, sempre tagliandata. Prezzo con passaggio 11500

Oppure

R56 cooper s full optional, cerchi 17, sedili pelle, sempre tagliandata bmw, richiami effettuati, motore sostituito solo per richiamo ufficiale bmw. Auto con 50000km, motore con 15000km, prezzo 10500 tutto compreso

Help me please..

Inviato

Generale? Sono ad un bivio, devo decidere.. Secondo te, è meglio :

r56 cooper s con kit jcw(motore e estetica, con cerchi 18, e sedili recaro) del 12/2006, 70000km, frizione, distribuzione, ammortizzatori,gomme nuove, sempre tagliandata. Prezzo con passaggio 11500

Oppure

R56 cooper s full optional, cerchi 17, sedili pelle, sempre tagliandata bmw, richiami effettuati, motore sostituito solo per richiamo ufficiale bmw. Auto con 50000km, motore con 15000km, prezzo 10500 tutto compreso

Help me please..

se gli hanno sostituito il motore io probabilmente andrei con la seconda!

Inviato

Generale? Sono ad un bivio, devo decidere.. Secondo te, è meglio :

r56 cooper s con kit jcw(motore e estetica, con cerchi 18, e sedili recaro) del 12/2006, 70000km, frizione, distribuzione, ammortizzatori,gomme nuove, sempre tagliandata. Prezzo con passaggio 11500

Oppure

R56 cooper s full optional, cerchi 17, sedili pelle, sempre tagliandata bmw, richiami effettuati, motore sostituito solo per richiamo ufficiale bmw. Auto con 50000km, motore con 15000km, prezzo 10500 tutto compreso

Help me please..

La prima è molto accessoriata, resta da vedere come è il motore.

Con la seconda sei sicuramente più tranquillo.

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