No no é grigio e basta.. Ho controllato bene mentre montavo proprio xké stavo seguendo la discussione e sapevo tutti i problemi che ci sono stati...

io nn ho montato nulla.....ancora , ma che sia sbagliato il disegno ci stà , ma sono sbagliate anche le spiegazioni a voce? a me sembra strano che sia sbagliata una guida....cmq appena vado in conce mi faccio fare una nuova stampa....e chissà le hanno corrette da quanto filippo le ha postate anche se non credo.....

Ciao ragazzi a giorni mi arriveranno questi fendi da Luciano . Volevo sapere qualcosa sul montaggio se è fattibile un faidatè o se faccio prima portare la piccola dall'elettrauto. In manualitá me la cavo ma se parto con qualche dritta sarebbe solo bene. Ho cercato nei tutorial ma nn ho trovato nulla. Grazieeee

Qualche pagina indietro ci sono le istruzioni ufficiali!!

Azz ho visto ora. Bel casino vedo.secondo voi passo x bmw o mi rivolgo ad un elettrauto in gamba?

Non andare in BMW..per montarle mi hanno fatto passare le pene dell'inferno, ed anche ad altri utenti hanno combinato bei macelli..rivolgiti a qualche elettrauto capace e affidabile.

Modificato 10 Novembre 201312 anni da Mauro91

bmw merdaaa..

quoto o sai come lavorano nella tua concessionaria e quindi vai tranquillo o se no meglio un buon elettrauto anke a livello economico

Beh l'ho sempre portata da ceca ti motors a Padova ma non per questi lavoretti qui. Credo che andró da un bravo elettrauto. Grazie raga.

Nn é che fanno casini in conce, il motivo é che le istruzioni sono sbagliate! Per questo tutti hanno problemi

Contatta l'utente Pippomaccacco che li ha montati a se stesso, me ed altri!!! Fidati cecamente di ciò che ti dice!!! Sent from my iPhone 5

Nn é che fanno casini in conce, il motivo é che le istruzioni sono sbagliate! Per questo tutti hanno problemi

Contatta l'utente Pippomaccacco che li ha montati a se stesso, me ed altri!!! Fidati cecamente di ciò che ti dice!!!

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le istruzioni che hanno pubblicato a pagina 13? Cordialmente una risposta

Eh si, quelle sono le istruzioni ufficiali... In realta il connettore in cui devi collegare il filo grigio é l opposto di quello che mostra la figura sulle istruzioni, é quello che inganna tutti! Come ha ingannato me quando le ho montate (non é che sono io pirla, eh, in piu le ho monate insieme al mio elettrauto che é mio amico ed é competente nel suo lavoro...), pero mi ero gia informato qui e sapevo che il filo giusto era lo stesso utilizzato per la strumentazione aggiuntiva jcw

Modificato 15 Novembre 201312 anni da Pippomaccacco

Vero! Si si, nn mi volevo prendere i tuoi meriti! Ahah!

Finalmente sono andate su le nuove luciii. Bellissime e potentissime anche in modalitá drl. Certo che ve lo devo dire adesso la parabola cn luci a filamento mi fa proprio da cagare vicino ai nuovi fendi.c'é un giusto compromesso per non prendere i fari xenon originali?

Illuminatemi ragazzi

Modificato 3 Dicembre 201312 anni da Exclusive mini

Finalmente sono andate su le nuove luciii. Bellissime e potentissime anche in modalitá drl. Certo che ve lo devo dire adesso la parabola cn luci a filamento mi fa proprio da cagare vicino ai nuovi fendi.c'é un giusto compromesso per non prendere i fari xenon originali?

Illuminatemi ragazzi

Gli xeno originali da 25w.

Fari angel eyes ccfl lenticolari , cn illegalxenon no?

alternativa /index.php?/topic/34068-drl-videofoto-made-in-saliac91/">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/34068-drl-videofoto-made-in-saliac91/

Queste luci diurne vanno a sostituire la posizione (se poi si ha anche il fendi, lo integrano). Ora, con le luci di posizione con le alogene, si accende solo una metà (la metà superiore). Come si accendono i fendi, anche la metà inferiore. Per gli anabbaglianti si accendono le alogene del faro principale.

A parte però la differenza cromatica (luce fredda dei led) contro la luce calda delle alogene, una volta installate le luci diurne, queste sostituiscono di fatto le luci di posizione?. Ovvero nel comando di fianco al volante, con uno scatto accendo normalmente la posizione, con il secondo scatto gli anabbaglianti. Con le luci diurne? Con il primo scatto una porzione dell'anello a led, con gli anabbaglianti si accendel'anello per intero, ma anche il faro principale, con i fendinebbia, sia il fendinebbia centrale che l'anello. E' corretto? Io ho una cooper s r56 della fine del 2010.

Comando sul volante

Pos o : fari spenti, anello completo

Pos 1: fari spenti , mezzo anello

Pos 2: fari accesi, mezzo anello

Il fendinebbia lo accendi solo se nn sei in modalità drl( pos 0) con la levetta davanti al cambio.

In questa modalitá avrai il centro del faretto acceso e la metà sup dell'anello accesa

Questi faretti oltre a sostituire i le 2 modalità dei vecchi aggiungono la modalitá di marcia diurna

Queste luci diurne vanno a sostituire la posizione (se poi si ha anche il fendi, lo integrano). Ora, con le luci di posizione con le alogene, si accende solo una metà (la metà superiore). Come si accendono i fendi, anche la metà inferiore. Per gli anabbaglianti si accendono le alogene del faro principale.

A parte però la differenza cromatica (luce fredda dei led) contro la luce calda delle alogene, una volta installate le luci diurne, queste sostituiscono di fatto le luci di posizione?. Ovvero nel comando di fianco al volante, con uno scatto accendo normalmente la posizione, con il secondo scatto gli anabbaglianti. Con le luci diurne? Con il primo scatto una porzione dell'anello a led, con gli anabbaglianti si accendel'anello per intero, ma anche il faro principale, con i fendinebbia, sia il fendinebbia centrale che l'anello. E' corretto? Io ho una cooper s r56 della fine del 2010.

Come da regolamento, che sicuramente non hai letto, ti invito a presentarti nell'apposita sezione e compilare correttamente i tuoi dati personali, grazie.

non ho detto che sono brutte, ma spendere piu' di 100 euro per una cosa per me inutile nn ha senso, piu' tosto un pieno di V-power!!!