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Mini One, Mini Cooper o Mini Cooper S?


Charlie Morry

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Ospite Robson

Io ho insistito poi per il kit, ma neanche tanto perché papà era della mia idea.. Alla fine, essendo andato a studiare a Torino, la mini me la godo a tempo determinato: la macchina che guido quotidianamente è una c2 1.4 benzina da 75cv :sobar: Adesso, da buon figlio rompicoglioni, butto sempre la battuta per prendere un box vicino casa a torino e salirmi la mini, ma al babbo l'ultima parola (e per ora è no... :closedeyes: :ph34r: :angry: :post-8-1120393946: )

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Si e` neopatentati per 3 anni (quindi tutte le cose delel sanzioni doppie, limiti diversi ecc) ma la restrizione sui cv e` solo per il primo.

E` pura e assoluta follia andare in giro con una macchina fuori dal limite di potenza, e` equiparata alla guida senza patente, vai in contro sostanzialemtne al 100% a problemi enormi, non farlo.

Prendi una macchina da "grattare" perche` puoi essere ansione quanto vuoi ma da neopatentato a meno di non abitare in un deserto la gratterai e, non cosi` improbabilmente, la sbatterai anche (detto da uno che va in pista con il kart da quanto da 9 anni e ha iniziato a spararsi 50km al gg in moto qnd le aveva 14 e poi inesorabilmetne da neopatnetato ha fatto il suo botterello perche` sapere guidare per strada in macchina c entra poconulla con l averlo fatto in moto o in spazi diversi dalla appunto strada pubblica).

Poi, quando non avrai piu la limitazione andrai di Cooper o, se ci stai con gli €€€ e pensi di farne un uso non solo cittadino (in tal caso ray gpl) di cooper S :naughty: Se la prendi per scopo "fashion" allora vai di One e mettila con l estetica della S, se sei un appassionato di cose veloci pensaci due volte prima di andare di S perche` la mini tira fuori l hooligan che c`e` in te quando la strada e` vuota, e se inizi a pestare con 180cv poi devi anche saperla tenere quando scappa (e non se ma quando, perche` prima o poi te lo fa) e ricordarti che non e` come nei videogiochi che se fai la cazzata c`e` il respawn ;)

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Si e` neopatentati per 3 anni (quindi tutte le cose delel sanzioni doppie, limiti diversi ecc) ma la restrizione sui cv e` solo per il primo.

E` pura e assoluta follia andare in giro con una macchina fuori dal limite di potenza, e` equiparata alla guida senza patente, vai in contro sostanzialemtne al 100% a problemi enormi, non farlo.

Prendi una macchina da "grattare" perche` puoi essere ansione quanto vuoi ma da neopatentato a meno di non abitare in un deserto la gratterai e, non cosi` improbabilmente, la sbatterai anche (detto da uno che va in pista con il kart da quanto da 9 anni e ha iniziato a spararsi 50km al gg in moto qnd le aveva 14 e poi inesorabilmetne da neopatnetato ha fatto il suo botterello perche` sapere guidare per strada in macchina c entra poconulla con l averlo fatto in moto o in spazi diversi dalla appunto strada pubblica).

Poi, quando non avrai piu la limitazione andrai di Cooper o, se ci stai con gli €€€ e pensi di farne un uso non solo cittadino (in tal caso ray gpl) di cooper S :naughty: Se la prendi per scopo "fashion" allora vai di One e mettila con l estetica della S, se sei un appassionato di cose veloci pensaci due volte prima di andare di S perche` la mini tira fuori l hooligan che c`e` in te quando la strada e` vuota, e se inizi a pestare con 180cv poi devi anche saperla tenere quando scappa (e non se ma quando, perche` prima o poi te lo fa) e ricordarti che non e` come nei videogiochi che se fai la cazzata c`e` il respawn ;)

Non è per forza detto che uno deve per forza picchiare.

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Allora la S la prende perche` gli piace regalare soldi alla bmw, allo stato, ai benzinai e ai meccanici. Oppure per moda, ma se e` per moda e si e` furbi si mette il kit estetico S alla One a gas ;)

Convinto tu. Mi spiace, ma non concepisco 1 parola di quello che hai scritto.

Non paragoniamo una one a gas con una s, è francamente ridicolo.

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Non si può sentire, appunto io l'ho scritto mica l'ho detto.. :closedeyes: :ph34r: :post-8-1120394934: :lol2:

rob, io tvb, ma "SALIRMI la mini" non si può sentire... :ph34r:

ahahah si usa anche da noi LOL

è il contrario che non si può sentire qui ahhah :naughty::naughty:

scusate l'OT :blush:

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Ero io che lo dicevo. A girare tra i cordoli ho imparato nel 2000 ma questo non mi ha impedito fa neopatentato di fare errate valutazioni sul mio stato psicofosico (sonno e null altro per carità) e su quello della strada e da addormetato sbattere contro un muro. A 50km h per fortuna ma mi fa ancora male il collo a volte.

Certo, a tenerla quando il davanti o il dietro partivano per la tangente sui tornantini nei prati ne sapevo piu del 99% dei neopatentati e prob ance dei patentati da tempo ma la cosa serve a nulla, anzi è controproducente xk t fa sentire sicuro, per andare in giro in sicurezza: se sullo stradone vai un filo veloce "xk è asciitto e nn ce nessuno" finche ti va bene ok ma qnd poi t tagliano la strada te lo ricordi.

Capisco in pieno il venditore della due posti motore posteriore k avevo quasi preso che disse chjaramente a mjo padre k preferiva non venderla a me e il multimarche dv ho preso la mini k mi disse "la S a te no". Quando mi dicevano qst cose a 18 anni dicevo "naaaaaaah" ma avevano ragione al 100%. Se si è veramente appassionati di guida il limite lo si cerca e l ultima cosa su cui volete imparare a trovarlo è una macchinina da 200 cv piuttosto rigida.

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Per me una s a 18 anni non è pericolosa, è il guidatore che la fa diventare tale. Anche una panda 45 può risultare pericolosa, dipende da come la si usa.

Se quando sarà il momento e reputerò mio figlio abbastanza responsabile e con la testa sulle spalle, leggi permettendo, non avrei problemi a prendergli una s.

Ovvio, non oltre. Se mi chiedesse che ne so, una z4, col cavolo che gliela prenderei.

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Per me una s a 18 anni non è pericolosa, è il guidatore che la fa diventare tale. Anche una panda 45 può risultare pericolosa, dipende da come la si usa.

Se quando sarà il momento e reputerò mio figlio abbastanza responsabile e con la testa sulle spalle, leggi permettendo, non avrei problemi a prendergli una s.

Ovvio, non oltre. Se mi chiedesse che ne so, una z4, col cavolo che gliela prenderei.

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Che è il guidatore ok, ma parliamo sempre di 180cv da dare in mano a uno che è del tutto inesperto, a prescindere di come sia di testa..

Ok, ma se hai la testa sulle spalle non crei situazioni di pericolo tali da far uscire l'inesperienza. Se fai la cazzata la fai sia se hai un mano una s che una panda.

Se si guida rispettando le regole, più che il saper guidare, è importante la percezione di quello che succede attorno a te.

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Ospite Robson

Ragazzi chiaritevi le idee, senza offesa.

Prima mi dite che la S, in quanto potente, è difficile per un 18enne. Poi che per un 18enne la difficoltà peggiore stàà nel guidare tra le altre auto e in città -per quanto mi riguarda, potrebbe avere anche una smart e la difficoltà rimarrebbe inalterata.

Per me dipende dal "caso" e basta. Se uno va sul Kart non per forza è un genio su strada, anzi conosco dei ragazzi cresciuti col kart che appena presa la patente si sentivano piloti e hanno fatto subito il botto...

Sarà, ma non dite che uno che impara a guidare da piccolo è uguale a uno che impara a guidare a 18 anni!

Adesso, a parte il caso in questione, l'unico motivo per cui una S può essere pericolosa per un neopatentato è il fatto che è scorbutica e che se non ha un po di esperienza e soprattutto del sale in zucca, è facile che se si mette a fare l'idiota non sia in grado di controllarla sempre. Basta non fare l'idiota e guidare entro le proprie capacità, SEMPRE. Altrimenti, a mio avviso, diventa pericolosa qualsiasi cosa con 4 ruote ed un motore. Ma questo vale da diciottenne come da sessantenne, con la differenza che un 18enne in genere ha un limite più basso rispetto ad una persona con più esperienza, e deve esserne consapevole.

Và, a 18 anni io non avevo la s, avevo la works mappata, 230cv di bestia.. E non ho mai avuto problemi.. Parlassimo di supercar..

Dipende dal caso, certo. Ma in genere chi opta per una S è un appassionato e in quanto tale ha una cultura sul mondo dell'auto, guida compresa, superiore al 18enne che vuole la macchina per andare in giro con gli amici e imboscarsi con la ragazza..

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Ospite Robson

Per me una s a 18 anni non è pericolosa, è il guidatore che la fa diventare tale. Anche una panda 45 può risultare pericolosa, dipende da come la si usa.

Se quando sarà il momento e reputerò mio figlio abbastanza responsabile e con la testa sulle spalle, leggi permettendo, non avrei problemi a prendergli una s.

Ovvio, non oltre. Se mi chiedesse che ne so, una z4, col cavolo che gliela prenderei.

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Ragazzi chiaritevi le idee, senza offesa.

Prima mi dite che la S, in quanto potente, è difficile per un 18enne. Poi che per un 18enne la difficoltà peggiore stàà nel guidare tra le altre auto e in città -per quanto mi riguarda, potrebbe avere anche una smart e la difficoltà rimarrebbe inalterata.

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Allora la S la prende perche` gli piace regalare soldi alla bmw, allo stato, ai benzinai e ai meccanici. Oppure per moda, ma se e` per moda e si e` furbi si mette il kit estetico S alla One a gas ;)

Purtroppo hai ragione.

Gente che prende la S per poi non usarla per paura dei consumi, gente che la prende, appunto, solo per moda. Che tristezza!

Ma ci sono anche quelli che non possono permettersela e vanno in giro a dire che fa schifo ed è meglio la ray a gpl... ;)

Mi permetto di dire anche la mia sull'argomento...

Prendere una macchina, andando contro la legge e ragionando dicendo: Ma sì, a me non mi fermeranno mai! E' da incoscienti.. Quello che hai detto dimostra che la testa per guidare una macchina con 180 cv sotto al sederino non ce l'hai... Non prenderla male ma è così! E' il mio parere.

Io ho sempre amato le MINI, ma come prima macchina per potermi fare le ossa, ho optato per una grande punto 1.2 benzina passata poi a mia madre quando ho preso la mia MINI S.. Potevo benissimo prenderla subito, limitazioni non ne avevo!

Se ti piace la MINI in generale fregandotene delle potenze, fatti una MINI che puoi guidare, e te la personalizzi a tuo piacimento.

Se invece sei fissato con la S, prenditi un catorcio da 500/1000 euro da poter usare per 1 anno! ;)

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imparare a guidare con 60cv o con 170cv non è la stessa cosa...

quando hai 170cv sotto le chiappe..... ------> schiacci!!! nn diciamo cavolate.... e la testa e maturo e di qua e di la...

è molto piu facile perdere il controllo con un auto da 170cv che con una da 60....

poi se ti devi stampare ti stampi ugualmente ovvio, ma con auto piu potenti è senza dubbio mooolto piu facile che ti succeda...

soprattutto quando hai 18 anni che ti senti figo, ti senti alonso, ti senti immortale e pensi che la figa della 5°C stia guardando solo te che hai la mini cooper s...è un attimo arrivari lunghi in curva davanti alla scuola e fare la figura di m****a...

detto questo....consiglio mio...impara con un auto tranquilla...se ti piace la mini vai di mini one...piu avanti vai di S...;-)

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Ospite Robson

Robson tutto vero quello che dici...dimentichi l art 117 cds e la sospensione della patente da due a otto mesi se guidi un veicolo con potenza superiore a 70 kw il primo anno di patente

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imparare a guidare con 60cv o con 170cv non è la stessa cosa...

quando hai 170cv sotto le chiappe..... ------> schiacci!!! nn diciamo cavolate.... e la testa e maturo e di qua e di la...

è molto piu facile perdere il controllo con un auto da 170cv che con una da 60....

poi se ti devi stampare ti stampi ugualmente ovvio, ma con auto piu potenti è senza dubbio mooolto piu facile che ti succeda...

soprattutto quando hai 18 anni che ti senti figo, ti senti alonso, ti senti immortale e pensi che la figa della 5°C stia guardando solo te che hai la mini cooper s...è un attimo arrivari lunghi in curva davanti alla scuola e fare la figura di m****a...

detto questo....consiglio mio...impara con un auto tranquilla...se ti piace la mini vai di mini one...piu avanti vai di S...;-)

quanto ti stimo!

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Cippy dissento sul cooper S si z4 no :) molto peggio la mini che, fino a quando non scappa, da l idea di stare guidando una hotweels a tenuta infinita. Se dovessi dare a un neipatentato n cento cv glie li darwi sottoforma di qualcosa che incute rispetto. Se sei mai stato su una supercar motore post hai sicuramente presente cosa intendi

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