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MINI F56 Nuova generazione


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A mio avviso, invece, hanno fatto bene, era ora, a posizionare il comando degli alzacristalli elettrici dove dovrebbe essere :D, così come il tachimetro davanti allo sguardo del guidatore. Così facendo si è dato molto più spazio all'ampio "Ring" per il ricchissimo Infotainment. Non credo sia una questione di costi....

Le case ragionano tutte per ridurre i costi, e invogliare il cliente a farcirla di optional. Le eccezioni sono ben poche.

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A mio avviso, invece, hanno fatto bene, era ora, a posizionare il comando degli alzacristalli elettrici dove dovrebbe essere :D, così come il tachimetro davanti allo sguardo del guidatore. Così facendo si è dato molto più spazio all'ampio "Ring" per il ricchissimo Infotainment. Non credo sia una questione di costi....

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Il cruscotto potavano farlo meglio, più grande, ma dovevano comunque dare un perché all'Head-up display. Ma non è la fine del mondo alla fine..

Per la Cheome line concordo sul fatto che su certi colori va, altri no. Ad esempio sulle Cooper lo metterei tranne sull'Orange ad esempio.. Sul verde, rosso, blu, nero, lo metterei. Sulla S si può anche non mettere..

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il tachimetro è illeggibile ed ora anche il contagiri è illeggibile.

il cerchio non serve a nulla, poteva essere ovale oblungo, a spigolo che era lo stesso.

il discorso è che hanno usato il materiale BMW (schermo, etc) senza riprogettarlo per la mini, magari permettendo l'inserimento di una fascia con il tachimetro come la R56.

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l'S1 è dichiarata 5.8......la jcw , parere personale , sarà sopra i 6 secondi!

da premettere che la cooper S è dichiarata 6.8 (manuale) 6.7 (automatico) con i 40cv in più della jcw togliteci un 0.5/0.6 secondi rispetto alla S

secondo me saremo sui 6.2/6.3 dichiarati da brochure , io spero di sbagliarmi..........

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l'S1 è dichiarata 5.8......la jcw , parere personale , sarà sopra i 6 secondi! da premettere che la cooper S è dichiarata 6.8 (manuale) 6.7 (automatico) con i 40cv in più della jcw togliteci un 0.5/0.6 secondi rispetto alla S secondo me saremo sui 6.2/6.3 dichiarati da brochure , io spero di sbagliarmi..........

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Si può anche benissimo nn scendere al suo livello ingaggiando il garino al semaforo da ragazzini brufolosi e proseguire con classe sapendo di essere a bordo di una vettura con molta più classe e sostanza... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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Si può anche benissimo nn scendere al suo livello ingaggiando il garino al semaforo da ragazzini brufolosi e proseguire con classe sapendo di essere a bordo di una vettura con molta più classe e sostanza... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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A parte il fatto che io non sono mai stato preso per il culo, anzi, la mia mini ha ricevuto quasi sempre solo complimenti dagli altri, vorrei sottolineare che essere fan mini non significa necessariamente andare in giro con le fette di salame sopra gli occhi.

Da un 2.0 192cv mi aspetto uno sparo 0-100 confermato 6,7s se è 6,4s tanto meglio. Se il dato effettivo fosse stato (come dici tu) 7,7s stai certo che le cose mi cambiavano radicalmente e la cooper s F56 non l'avrei comprata nemmeno sotto tortura.

Io di sprint ai semafori non ne faccio solitamente, nel caso, saprò di avere sotto il culo una macchina che si saprà far rispettare :post-8-1120393961:

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ah sei un fan della mini...ma se faceva 7,7s non avresti preso la s....

hai capito tutto del mondo mini :thumb_yello:

frequenta qualche pistata, trackday, giri in pista ecc ecc... vedrai che qualcuno che ti piglia per il culo se dici certe cose, lo trovi...

buone scannate ai semafori, dopo aver sorseggiato ottimi mojito all'aperitivo in centro.. :post-8-1120393961:

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