Andrebbe vista a fianco di 1 F56 3p e 1 R60 ...... per meglio capire le "differenze reali"

secondo me dopo gli interni in pelle sono i più belli...

Anch'io ho quelli della foto e sono pienamente soddisfatto, sicuramente la pelle totale è più bella, ma questo è un ottima alternativa, credo la migliore.

secondo me è tanto diversa invece...da metà in giù è na m***a :rolleyes:

Modificato 29 Ottobre 201411 anni da LucasCooper

Vero, ho fatto vari paragoni anche tra le foto, la 5 porte fa davvero piangere, ma cari fratelli ministi preparatevi a un invasione stile countryman (per farvi capire il successo che ahimè avrà)

mmmm….secondo me non tanto..fa davvero schifo...

d'altro canto pure la 500L fa orrore..ma se ne vedon tante..

ma solo il tempo risponderà a queste domande!

Io dopo averla vista dal vivo l'ho capita più che apprezzata.. Ovvio che non sia la tre porte, ma ha un suo perché..

Io dopo averla vista dal vivo l'ho capita più che apprezzata.. Ovvio che non sia la tre porte, ma ha un suo perché..

mmmm….secondo me non tanto..fa davvero schifo...

d'altro canto pure la 500L fa orrore..ma se ne vedon tante..

ma solo il tempo risponderà a queste domande!

Nella discussione sul bmw passion piace a molti. Forse siamo noi "ragazzi" che non riusciamo a capirla come estetica, perchè tarati su un certo canone.

Nella discussione sul bmw passion piace a molti. Forse siamo noi "ragazzi" che non riusciamo a capirla come estetica, perchè tarati su un certo canone.

vista oggi dal vivo. un cesso.

io ho sempre visto la mini come tale e secondo me una 5 porte non centra nulla con la mini...già la f56 è stato un forte cambiamento ma sta 5 porte?! cmq sono i soliti discorsi...fatto sta che per conto mio sta diventando una macchina come un altra...e un po`mi dispiace..

se qualcuno ricorda lo scorso anno c'era un articolo sul famoso motoringfile dove confessava che in MINI hanno le idee chiare!

La MINI se cosi si vuol chiamare è diretta per una generazione ancora più nuova verso un segmento di tipo quasi C mentre impiegare la rocketman per il segmento attuale cioè B , vale a dire che la nuova generazione che prenderà vita nel 2021 sarà ancora più grande

Mi dispiace un sacco... ma così va il mercato.

La nicchia non si adatta, non la maggioranza.

Appena fatta la prova a banco della mia Cooper S... 206 cv e 309 Nm di coppia.. Se riesco, in serata, foto e grafici di confronto con la R56. Erogazione simile ma molto più cattiva sopra i 4000 giri rispetto al precedente modello, le impressioni, a volte, ingannano.

mmmm….secondo me non tanto..fa davvero schifo...

d'altro canto pure la 500L fa orrore..ma se ne vedon tante..

ma solo il tempo risponderà a queste domande!

Diaccio i grafici sono stati pubblicati nella discussione sul prototipo dello scarico.. Io non riesco a pubblicarli qua, non riesco a pubblicare nulla..

Mi dispiace un sacco... ma così va il mercato.

La nicchia non si adatta, non la maggioranza.

Diaccio i grafici sono stati pubblicati nella discussione sul prototipo dello scarico.. Io non riesco a pubblicarli qua, non riesco a pubblicare nulla..

No no, dai grafici è ancora tutta originale.

Certe auto non vanno capite, specie quando si snatura un concetto o la tradizione, anche perchè alcuni acquistano con razionalità l'auto e si fanno problemi sulla mancanza di 5 porte al momento dell'acquisto.. Ora è possibile comprare una Mini 5 porte: per molti un bestemmia, per altri una manna dal cielo(maggioranza femminile).

Che poi quanto tu dici è il motivo del mio disprezzo per la F 56 5 porte ... perchè "già sò" che sarà un boom di vendite!

A dimostrazione che la gente di auto non ne capisce granchè ...

Difatti mia cugina ha preso la 5 porte

Difatti mia cugina ha preso la 5 porte

Difatti mia cugina ha preso la 5 porte

Dopo averla provata per qualche km, sarà perchè è mia, sarà che ora non sono troppo obiettivo, ma devo ricredermi sul motore.