Come ti hanno già detto altri, prima cerca di capire quanti km fai, poi valuta.

La SD non è la D... Prima provala e poi giudica.

Io continuo a essere dell'idea che che un 2.0 gasolio sia più azzeccato di un 1.6 benzina su un crossover come la Countryman.

chilometri ne faccio 15/16000 l'anno. Ho provato la cooper d e ho provato la cooper S da 190cv e quest'ultima il conce me l'ha lasciata per una giornata intera, mi è piaciuta molto e avrei già chiuso l'acquisto se non fosse per il cruccio dell'affidabilità (tipo consumo olio ecc). Da qui mi è nata l'idea della SD, ma non sono ancora riuscito a trovare chi l'ha disponibile per un test.

chilometri ne faccio 15/16000 l'anno. Ho provato la cooper d e ho provato la cooper S da 190cv e quest'ultima il conce me l'ha lasciata per una giornata intera, mi è piaciuta molto e avrei già chiuso l'acquisto se non fosse per il cruccio dell'affidabilità (tipo consumo olio ecc). Da qui mi è nata l'idea della SD, ma non sono ancora riuscito a trovare chi l'ha disponibile per un test.

Stai sereno, nessun problema di affidabilità.

chilometri ne faccio 15/16000 l'anno. Ho provato la cooper d e ho provato la cooper S da 190cv e quest'ultima il conce me l'ha lasciata per una giornata intera, mi è piaciuta molto e avrei già chiuso l'acquisto se non fosse per il cruccio dell'affidabilità (tipo consumo olio ecc). Da qui mi è nata l'idea della SD, ma non sono ancora riuscito a trovare chi l'ha disponibile per un test.

Vai di Cooper S con 15.000 km annui ;)

Ok grazie, quindi se dite che i vari problemi che affliggevano le serie precedenti del 1.6 delle S son risolti andrò di 190cv benzina , che di fatto è stato il mio primo amore

Un'ultima cosa anche se non è proprio il thread adatto: a consumi la S benzina come è messa? 11km/l senza strafare?

Modificato 16 Novembre 201411 anni da Wraith

Ok grazie, quindi se dite che i vari problemi che affliggevano le serie precedenti del 1.6 delle S son risolti andrò di 190cv benzina , che di fatto è stato il mio primo amore

Un'ultima cosa anche se non è proprio il thread adatto: a consumi la S benzina come è messa? 11km/l senza strafare?

Ok grazie, quindi se dite che i vari problemi che affliggevano le serie precedenti del 1.6 delle S son risolti andrò di 190cv benzina , che di fatto è stato il mio primo amore

Un'ultima cosa anche se non è proprio il thread adatto: a consumi la S benzina come è messa? 11km/l senza strafare?

Ok grazie, quindi se dite che i vari problemi che affliggevano le serie precedenti del 1.6 delle S son risolti andrò di 190cv benzina , che di fatto è stato il mio primo amore

Un'ultima cosa anche se non è proprio il thread adatto: a consumi la S benzina come è messa? 11km/l senza strafare?

ti basti sapere che attualmente ho una alfa brera 1750tbi...i consumi non mi spaventano

comunque avrei intenzione di prendere la fwd, non la all4 quindi dovrebbe essere leggermente più parca

Allora vai di s

comunque la mia domanda era a scopo informativo, un benzina con parecchi cavalli è logico che un po' consumi. Certo ero curioso di sapere se almeno un qualcosina potrei migliorare nei consumi con la Country S: attualmente con la brera sto sugli 8,5 in città e 11 fuori/autostrada.

comunque la mia domanda era a scopo informativo, un benzina con parecchi cavalli è logico che un po' consumi. Certo ero curioso di sapere se almeno un qualcosina potrei migliorare nei consumi con la Country S: attualmente con la brera sto sugli 8,5 in città e 11 fuori/autostrada.

per non lasciare nulla al caso e togliermi lo sfizio di vedere come va provo anche la diesel, ho trovato un conce a cui arriva una Country SD fine settimana prossima e mi fa fare un giro con targa prova.

per non lasciare nulla al caso e togliermi lo sfizio di vedere come va provo anche la diesel, ho trovato un conce a cui arriva una Country SD fine settimana prossima e mi fa fare un giro con targa prova.

On 4/8/2014 at 22:26, luca.mini dice:

Cita

Si è lo stesso...per intenderci quello di 118d, 318d,... e pure 120d, 320d,... (con le dovute modifiche).

Avevo letto che il problema lo avevano risolto già da qualche anno... Già sulle Serie 1 F20 il problema non si è presentato.

Comunque la trasmissione ovviamente non è la stessa delle bmw perché il motore qua è trasversale mentre nelle tedesche è longitudinale.

A me è sempre filato liscio... Ne so, malgrado siano non molti, di persone che sulle Mini motorizzate n47 abbiamo avuto problemi.

Ciao luca di che anno è la tua mini?sotto c'è il 2litri ,io ho una countryman sd 2litri del 2011 con attivo 60000km, devo dire che questo tormentone della distribuzione dell'n47 con l'avanzare dei km si fa sempre più forte...:(

Giampiero penso che c'è stato qualche problema perchè questo messaggio non l'ho scritto io...

Io ho una r56 s LCI