Ringrazio tutti dei preziosi consigli. Già che ci siete, mi consigliereste una bella configurazione per la Mini? A me piacerebbe moltissimo l'electric blue con tetto, bonnet stripes, specchi esterni e cerchi bianchi. Dite che i cerchi bianchi stanno bene oppure è meglio lasciarli lisci? Altro colore che mi piace è il grigio chiaro che sembra quasi bianco. In questo caso d'obbligo tetto e specchi neri voi che dite?

Ringrazio tutti dei preziosi consigli. Già che ci siete, mi consigliereste una bella configurazione per la Mini? A me piacerebbe moltissimo l'electric blue con tetto, bonnet stripes, specchi esterni e cerchi bianchi. Dite che i cerchi bianchi stanno bene oppure è meglio lasciarli lisci? Altro colore che mi piace è il grigio chiaro che sembra quasi bianco. In questo caso d'obbligo tetto e specchi neri voi che dite?

Ringrazio tutti dei preziosi consigli. Già che ci siete, mi consigliereste una bella configurazione per la Mini? A me piacerebbe moltissimo l'electric blue con tetto, bonnet stripes, specchi esterni e cerchi bianchi. Dite che i cerchi bianchi stanno bene oppure è meglio lasciarli lisci? Altro colore che mi piace è il grigio chiaro che sembra quasi bianco. In questo caso d'obbligo tetto e specchi neri voi che dite?

Ringrazio tutti dei preziosi consigli. Già che ci siete, mi consigliereste una bella configurazione per la Mini? A me piacerebbe moltissimo l'electric blue con tetto, bonnet stripes, specchi esterni e cerchi bianchi. Dite che i cerchi bianchi stanno bene oppure è meglio lasciarli lisci? Altro colore che mi piace è il grigio chiaro che sembra quasi bianco. In questo caso d'obbligo tetto e specchi neri voi che dite?

Modificato 12 Gennaio 201511 anni da LucasCooper

TT ed ora che ci penso golf R

TT ed ora che ci penso golf R

Se si fa problemi per i consumi della cooper s, la golf r non è proprio un consiglio saggio :D

Ma qui si campa una volta sola.. :-) :-)

Ma qui si campa una volta sola.. :-) :-)

Se non ricordo male aveva una scirocco r, quindi immagino sappia cosa vuol dire.

Si vivrà una volta sola, ma si devono fare anche i conti con il portafogli.

Hai ragione dai..

Ma la turbo benzina strapotente intriga in modo assurdo..

Anche la clio turbo special edition...

Cattiva,potente,stabile ed affidabile...,Quella il motore non lo spacca di sicuro....Va davvero forte..

Modificato 17 Gennaio 201511 anni da DARKMAN

Anche la clio turbo special edition...

Cattiva,potente,stabile ed affidabile...,Quella il motore non lo spacca di sicuro....Va davvero forte..

La mia era della serie poca spesa tanta resa..,

A questo punto,se hai la possibilità di prendere la nuova tt,non ci penserei due volte...

Tanta ma tanta roba...

_{Tanta resa e poca spesa dal benzinaio? SD}

_{Tanta resa e pochi km? Cooper S}

La mia era della serie poca spesa tanta resa..,

A questo punto,se hai la possibilità di prendere la nuova tt,non ci penserei due volte...

Tanta ma tanta roba...

Io, come ho già espresso, è l'ultima che gli consiglierei.

Non ha ne il go-kart feeling della mini, nel trazione posteriore della serie 2.

E potrebbe anche essere la piu scomoda delle 3 come spazi.

Il punto di vista estetico poi è soggettivo, a me piace la 2.

Senza dubbio ;)

Modificato 17 Gennaio 201511 anni da DARKMAN

Non concepite altra macchina che non sia la cooper....Non è tutto go kart feeling e up di qua e di la...La mini è fantastica e mi fà impazzire.Ma esistono macchine altrettanto se non più valide..

La TT è una vettura "bomboniera": rifinitissima (meglio di una mini), estetica accattivante (stupenda la roadster ... bella la coupè), anche pratica (ha un buon bagagliaio) - ma ha un difetto ... costa tanto e forse anche troppo!

Quando leggo del nuovo modello che ... ok ha 230 cv (2.0 turbo a benzina) fa i 250 all'ora ... ma parte "base" da 45 mila euro ... beh ragazzi mi viene da pensare che una JCW F56 con prestazioni "gemelle" costerà (sempre base pure quella) circa 15 mila euro in meno ... ed è figa uguale (x me di più) ed avrà ben altra agilità!

Parecchi anni fa (2003) stavo per cambiare la mia mx5 NB 1.6 110 cv con una TT roadster 1.8 180 cv nera stupenda.

Ero deciso ... quasi irremovibile ... quando prima di "operare" provai la TT (che era usata).

Ci misi 10 euro di benzina dentro e col proprietario/venditore a fianco iniziai l'esperienza di guida (quel modello "derivava" dalla golf IV serie) ... l'auto "uccideva" la mia mx5 per finiture, qualità, opulenza degli interni, stile. La mia mx5 nonostante 70 cv in meno e 400cc in difetto era più divertente e la sua TP la poneva su un altro pianeta.

Morale: non acquistai la TT (che tanto piaceva a mio padre peraltro!) e tenni la mia "fedele" NB senza alcun rimpianto e continuai a girare felice x Roma consumando circa la metà del carburante!

La TT è una TA ... ma la "migliore" o cmq "più divertente" TA è la mini. Se cerchi divertimento ... prendi mini (Jcw, cooper S o SD in base ai km da fare) ... altrimenti si sceglie una bella gran turismo la TT ... o se si ama "scodinzolare" una serie 2 (possibilmente tdi che va come il benzina e ti costa la metà di carburante)

Io continuo a ribadire che la TT è esteticamente perfetta (anche se a me non fa impazzire, la trovo troppo futuristica) ma in quanto a divertimento dubito possa eguagliare la Serie 2 o la Mini, per un motivo o per l'altro. Il discorso potrebbe essere diverso se parlassimo di TTS che una trazione integrale...

E come ho già detto, lasciando stare i fanatismi...