Calo di potenza agli alti

Inviato 15 Ottobre 201411 anni

Salve, da poco ho riscontrato un netto calo di potenza dopo i 3500/4000 giri. Ho portato la macchina dal meccanico dove inizialmente mi ha sostituito la sonda lambda che dava errore, momentaneamente pareva risolto ma si è ripresentato lo stesso problema. Riporto la macchina dal meccanico, effettuata un altra diagnosi ma nessun errore rilevato! Chiedo se qualcuno a avuto lo stesso problema e quale la causa.. Il meccanico a giorni dovrebbe fare altre prove per capire qual'e il problema..

Inviato 16 Ottobre 201411 anni

oltre alla perdita di potenza, hai una sorta di blocca verso i 2500giri? tipo che acciacchi l'acceleratore ma è come se va a vuoto? e ti singhiozza? diesel o benz?

1

Inviato 16 Ottobre 201411 anni

Autore

No, fino ai 3500/4000 va bene! Dopo Nn va piu

Inviato 16 Ottobre 201411 anni

Autore

cooper s r56 del 2007!

Inviato 16 Ottobre 201411 anni

Allora mi dispiace non so che dirt, speriamo che non sia nulla di grave almeno, povera minimellaaaaa..

Inviato 16 Ottobre 201411 anni

controllato la turbina?

Inviato 16 Ottobre 201411 anni

Autore

Secondo il meccanico la turbina va normale.. Possibile sia un problema di pressione benzina? Oppure catalizzatore tappato?

1

Inviato 21 Ottobre 201411 anni

Autore

controllato la turbina?

Inviato 22 Ottobre 201411 anni

mmm la pompa alta pressione, se difettata, non dovrebbe darti quel tipo di problema..dovrebbe uscirti l'errore anche.. io farei controllare anche la distribuzione..

Inviato 22 Ottobre 201411 anni

Autore

mmm la pompa alta pressione, se difettata, non dovrebbe darti quel tipo di problema..dovrebbe uscirti l'errore anche.. io farei controllare anche la distribuzione..

Inviato 22 Ottobre 201411 anni

Autore

A quanto pare il tutto è causato dalla distribuzione..

Inviato 25 Ottobre 201411 anni

A quanto pare il tutto è causato dalla distribuzione..

Inviato 26 Ottobre 201411 anni

Raga posso farvi una domanda.. Cm qualcuno del forum sa già la mia cooper S ha il motore e turbina nuovi, quindi la sto rodando, ho fatto circa 1100km stamattina con il motore caldo ho provato a stiracchiarla un po', tirando le marce 3-4-5a sui 4500giri, ho sentito 2 rumori uno credo sia lo sfiato della turbina (in rilascio) e poi in quarta e quinta una specie di soffio costante proveniente dal motore, è normale?

A motore caldo fino a quanti giri si possono tirare le marce? (Ho quasi paura che si rompa qualcosa)

Ps ma il ticchettio (lieve in realtà ) che proviene dal motore quando la macchina è ferma a cosa è dovuto?

Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Inviato 26 Ottobre 201411 anni

Raga posso farvi una domanda.. Cm qualcuno del forum sa già la mia cooper S ha il motore e turbina nuovi, quindi la sto rodando, ho fatto circa 1100km stamattina con il motore caldo ho provato a stiracchiarla un po', tirando le marce 3-4-5a sui 4500giri, ho sentito 2 rumori uno credo sia lo sfiato della turbina (in rilascio) e poi in quarta e quinta una specie di soffio costante proveniente dal motore, è normale?
A motore caldo fino a quanti giri si possono tirare le marce? (Ho quasi paura che si rompa qualcosa)
Ps ma il ticchettio (lieve in realtà ) che proviene dal motore quando la macchina è ferma a cosa è dovuto?
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

L'auto la si può tirare fino a limitatore, del resto serve a quello. Ma su una s non ha senso arrivare li, il bello finisce prima.

Il ticchettio è l'iniezione diretta.

Inviato 27 Ottobre 201411 anni

Autore

e quindi devi rifare la distribuzione?

Inviato 27 Ottobre 201411 anni

Tendi cinghia, più trattame pulizia residui olio motore! Oggi iniziano a lavorarci.. Poi aggiorno

Inviato 28 Ottobre 201411 anni

Autore

beh non mettono mano al tendi catena catenae slitte allora?