Fantinelli89

Nom ti auguro sia quello che sta capitando a me. A settembre cambio il coperchio delle valvole perchè la valvola di sfiato si era rotta e quando spegnevo il motore il motore rimaneva in pressione finendo di sfiatare a motore spento e si sentiva da un fischio. A inizio dicembre inizio a sentire puzza di olio in alcuni casi specialmente dopo qualche tirata.. Di li a poco cambio il tubino dell'olio della turbina (il 2º in 3 anni) ma il problema sussiste. Dopo varie prove in officina scopro che sono le guarnizioncine dello scambiatore di calore che perdono olio colando sullo scarico. La cosa strana è che la macchina in moto al minimo non perde una goccia, se inizi a girare piano non perde e se inizi a tirare perde. Le cambiamo rimontiamo e la mettiamo in moto a 4000giri sul ponte x vedere se perde e non perde una goccia. La mettiamo in strada e quando iniziamo a tirarla un po inizia a perdere ancora! Ora dallaguarnizionedi testa e dello zoccolo motore. La cosa strana è che se giro piano senza mandare in coppia la turbina non perde, appena va in pressione iniziaa perdere (ho uno strumento depo 4in1) ora ho ripreso appuntamento per vedere se c'e uno sfiato tappato o la valvola sotto al coperchio delle valvole tappata. La macchina va benissimo.. Se dai gas tira bene e va in moto subito. Non ha sintomi da pistone bucato o tendicatena.. A qualcuno è successa una cosa simile?

Esatto è la prova che abbiamo fatto anche noi ma non csmbiando nulla abbiamo provato a cavare le spazzole e dopo la prova le ho messe nuove

Beh ok logico ma nel link che aveva messo stratosphere nella lista delle codificazioni per la mia c'erano quelle due robe..volevo sapere se anche a qualcun'sltro era apparsa la lista con piu codificazioni o c'era un passaggio che io non ho fatto

Funziona l'app ma non trovo le cose che mi interessano di piu. Tipo che quando la spegni con lo start&stop disinserito quando la riaccendi rimane disinserito.. Mi trova 3 tipi di codifiche. Cas frm e un altro . A voi?

Grande funziona veramente!! Ottimo grazie mille! Qualcuno sa dove posso disinserire le luci di posizione quando accendo i fari?

È un artigianale

320 montata nella mia officina ma su ebay l'ho trovata a meno

Mi hanno sostituito la valvola farfalla praticamente. E dopo è andata bene..

Qualcuno ha mai provato a collegare una chiavetta con sistema bluetooth alla presa usb?

Eccoci al punto. Dal computer sembra essere la farfalla elettronica che ha dato il collo

Dove trovo una tabella com questi errori?

Con lo scangauge ho trovato i seguenti errori: B2aaa b2a00 p0001 bo800

Si cooper s di maggio 2008

Ho provato a cercare nelle altre discussioni ma non ho trovato nulla di uguale. Come sempre i problemi arrivano nel weekend e vicino alle ferie. Da un po di gg sento che da qualche vuoto mentre giro normalmente a velocita bassa/media. Oggi accendo parto e mi si accende la spia gialla irregolarita calo di potenza e la macchina va in recovery e non prende giri e in piu mi dice irregolarita regolatore velocita. Spengo riaccendo e fa uguale. Al minimo sborbotta come se do colpetti al pedale del gas. Ho 80000km csmdele com 10000km. Lunedi passerò dal meccanico. Voi cosa dite? Ultimamente si semte anche puzza di benzina e a volte scoppietta piu del solito. Pompa altapressione ?turbina? Bobine? A qualcuno è capitato uguale a me?

Si c'è unelenco di modelli e versioni..