uuuppp...

Prova a vedere qui:

 

ok.. grazie.

On 30/1/2018 at 12:59, CooperDino dice:

uuuppp...

Questo è per smontare le calotte. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f54-cooper-d-clu/repair-manuals/51-body-equipment/51-16-mirrors-finishers-ashtrays-consoles/1VnXtFwGud

ho trovato questo https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f56-cooper-d-hat/repair-manuals/63-lights/63-13-turn-indicators-front/1VnXmkNVM9

ma non  è che mi aiuta molto........

dopo qualche ricerca
 

 

 

per chi fosse interessato....

 

Per smontare le frecce fate come mostrato nel video qui sopra. Ci si mette 5 minuti o meno.

 

NON fate come mostrato in alcuni tutorial in rete tirandola dall’esterno. La prima l’ho fatta così ed è venuta via anche facilmente ma la molletta si è piegata e non faceva più presa rendendo impossibile il Rimontaggio. L’ho sistemata un po’ con un cacciavite ma per avere tenuta ottimale rischiate di dover cambiare la freccia che costa 33 euro...

Il 17/12/2014 Alle 13:37, GattoDelleNevi ha scritto:

Non stanno male, ma a me non piacciono

Concordo...

Domanda per i più esperti, la side scuttle con la S rossa ma Nera di base è contenuta nell’acessorio Jcw allegato?

non lo trovo da nessuna altra parte e nelle F56 S la base è cromata

No la sidescuttles jcw pro in figura è cosi venduto

 

 

Modificato 10 Luglio 20197 anni da GiuseppeMBG

Avevo trovato anche io quelle immagini, è proprio così allora...

rimane il dubbio di quelle “ S nere”, a catalogo non esistono (o quantomeno io non le trovo)! 

a me sembra la placca cromata , il riflesso nero che intravedi è un effetto luce della foto.......