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Diesel: la nuova furbata emissioni dal 2017


LucasCooper

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Il vero problema è che si è sviluppato solo il motore termico perchè non c'era bisogno di alternative. Il vero problema dei combustibili alternativi sono essenzialmente dei serbatoi. Le batterie non possono garantire l'autonomia del benzina per ora, e ci vorrà ancora del tempo. Senza contare che il litio non è eterno e ci sarebbero sempre i problemi di smaltimento delle batterie. Cosa che i fan ecologisti non tengono conto. Idem per l'idrogeno. Non se ne trova in natura, quindi lo si deve ricavare con consumo di energia. Che poi è pericoloso, e ci sono ancora problemi di trasporto e stoccaggio.

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Il vero problema è che si è sviluppato solo il motore termico perchè non c'era bisogno di alternative. Il vero problema dei combustibili alternativi sono essenzialmente dei serbatoi. Le batterie non possono garantire l'autonomia del benzina per ora, e ci vorrà ancora del tempo. Senza contare che il litio non è eterno e ci sarebbero sempre i problemi di smaltimento delle batterie. Cosa che i fan ecologisti non tengono conto. Idem per l'idrogeno. Non se ne trova in natura, quindi lo si deve ricavare con consumo di energia. Che poi è pericoloso, e ci sono ancora problemi di trasporto e stoccaggio.

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Insomma l'energia miracolosa ancora non esiste, ed ora si può auspicare ancora al diesel (e alla benzina) come fonti di energia.

L'elettrico sarebbe dovuto servire da tramite tra il termico e l'idrogeno, inteso come celle a combustibile. Ma finchè non si arriverà alla soluzione dello stoccaggio dell'energia, resteranno in ambiti limitati.

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  • 1 mese dopo...

in effetti in Europa c'è qualche Citta' che comincia a paventare l'idea che i diesel anche se euro6 si debbano bloccare causa inquinamento ....................... e non c'è da stare tranquilli, per chi ha un'auto diesel ......... ma mi sovviene un pensierino forse "ot" maaaaa quando il barile di petrolio era a quota 150 dollari la benzina costava in media 1,90 circa ,ora CHE IL BARILE è a circa 50/60 dollari la benzina costa in media 1,70 ................ ummmm qualcosa mi sfugge??!?!!?!!! p.s. mutanda della Breda gia' indossata...............

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in effetti in Europa c'è qualche Citta' che comincia a paventare l'idea che i diesel anche se euro6 si debbano bloccare causa inquinamento ....................... e non c'è da stare tranquilli, per chi ha un'auto diesel ......... ma mi sovviene un pensierino forse "ot" maaaaa quando il barile di petrolio era a quota 150 dollari la benzina costava in media 1,90 circa ,ora CHE IL BARILE è a circa 50/60 dollari la benzina costa in media 1,70 ................ ummmm qualcosa mi sfugge??!?!!?!!! p.s. mutanda della Breda gia' indossata...............

Modificato da LucasCooper
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in effetti in Europa c'è qualche Citta' che comincia a paventare l'idea che i diesel anche se euro6 si debbano bloccare causa inquinamento ....................... e non c'è da stare tranquilli, per chi ha un'auto diesel ......... ma mi sovviene un pensierino forse "ot" maaaaa quando il barile di petrolio era a quota 150 dollari la benzina costava in media 1,90 circa ,ora CHE IL BARILE è a circa 50/60 dollari la benzina costa in media 1,70 ................ ummmm qualcosa mi sfugge??!?!!?!!! p.s. mutanda della Breda gia' indossata...............

Il prezzo del petrolio è diminuito, ma se le tasse sono aumentate ecco il perchè.

A me l'idea spaventa il giusto anche perché si parla di città, considerando che di urbano ne faccio poco in quanto ho uso strettamente extraurbano.

Sul pensiero del petrolio dici bene, barile che è crollato ma prezzi sempre uguali o non proporzionati rispetto al resto d'Europa, bisogna ringraziare un carico fiscale da malati di mente e le tante accise dal 1940 in su.

Ragazzi vi ricordate i blocchi del traffico cittadino che facevano tempo fa? Lo fanno ancora? Su questo non sono molto aggiornato :(

A milano so che bloccano le auto più inquinanti. I blocchi totali al massimo sono qualche domenica l'anno, ma ormai sono più di facciata per far vedere che fanno qualcosa e tenere buoni i verdi.

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A me l'idea spaventa il giusto anche perché si parla di città, considerando che di urbano ne faccio poco in quanto ho uso strettamente extraurbano.

Sul pensiero del petrolio dici bene, barile che è crollato ma prezzi sempre uguali o non proporzionati rispetto al resto d'Europa, bisogna ringraziare un carico fiscale da malati di mente e le tante accise dal 1940 in su.

Ragazzi vi ricordate i blocchi del traffico cittadino che facevano tempo fa? Lo fanno ancora? Su questo non sono molto aggiornato :(

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Felicissimo di possedere sia auto a benzina che diesel e devo dirla tutta sono ancora più felice che il mio diesel fa 5/6 km (consuma più della mini) e che fa tanto di quel fumo nero denso e puzzolente da far decadere il protocollo di kyoto e naturalmente lo uso sempre sotto sforzo :naughty::naughty::naughty::naughty:

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Felicissimo di possedere sia auto a benzina che diesel e devo dirla tutta sono ancora più felice che il mio diesel fa 5/6 km (consuma più della mini) e che fa tanto di quel fumo nero denso e puzzolente da far decadere il protocollo di kyoto e naturalmente lo uso sempre sotto sforzo :naughty::naughty::naughty::naughty:

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Felicissimo di possedere sia auto a benzina che diesel e devo dirla tutta sono ancora più felice che il mio diesel fa 5/6 km (consuma più della mini) e che fa tanto di quel fumo nero denso e puzzolente da far decadere il protocollo di kyoto e naturalmente lo uso sempre sotto sforzo :naughty::naughty::naughty::naughty:

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Hahahahahahahahaha siiii in effetti questo è vero...al mio paese c'è un signore che ha due blazer uno 5.7 v8 benzina e l'altro è 6.5 v8 aspirato diesel.... il diesel penso che vada di più la panda di mio nonno che è 1.2 (credo a miscela con olio al 3% hahahaha) come velocità, ma in quanto a coppia e mostruoso

Questo signore ha un rimessaggio delle barche e tira fuori dall'acqua, in piena salita e molto sdrucciolevole, barche di 15/20 m e neanche le sente :worthy:

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Diaccio denaro!

Cmq la R50 Cooper l'ho avuta ... il motore non andava una ceppa e consumava come un tremila ... il servosterzo emetteva il rumore di una centrale nucleare ... il cambio era lunghissimo ... nel complesso veramente un cesso ... perfetto x una FIAT!

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