Salve a tutti. Ho da poco acquistato, usata, una Countryman Cooper-S All4 (R60). Pochi chilometri e tenuta bene ma..... il BC mi segnala "faro anteriore sinistro non funzionante". In realtà il faro funziona benissimo. Preciso che il concessionario mi ha detto che il faro è stato sostituito in quanto era danneggiato con un faro originale, ovviamente, e che l'anomalia deve (dovrebbe) essere relativa ad una "allarme da far spegnere". A me suona strano, perché l'allarme esiste finché esiste il problema, almeno così dovrebbe essere. Inoltre ho notato che le luci interne all'abitacolo (vano piedi, lici cortesia e plafoniera centrale) non funzionano. Può essere il problema correlato? Chi mi aiuta? Grazie a tutti.

p.s. La vettura è dotata di pacchetto luci interne che funzionano bene.

Beh se provi a cancellare l'avviso è questo riappare è probabile un falso contatto. 

Per l'interno potrebbe essere un problema di configurazione.

La batteria dell'auto è a posto ? Le ventole del clima funzionano alla massima velocità?

E tutto questo da un concessionario BMW? Non sanno metterselo a posto?

Il 6/8/2019 Alle 20:25, wwleone ha scritto:

Beh se provi a cancellare l'avviso è questo riappare è probabile un falso contatto. 

Per l'interno potrebbe essere un problema di configurazione.

La batteria dell'auto è a posto ? Le ventole del clima funzionano alla massima velocità?

Si, la batteria va. Le ventole del clima.....controllerò meglio, ma in funzione "auto" sento che variano regime. 

Il 7/8/2019 Alle 05:26, cesare ha scritto:

E tutto questo da un concessionario BMW? Non sanno metterselo a posto?

Spero. Ma a trovarne uno aperto, di questo periodo. Io ho cercato di prendere appuntamento in tre grandi centri BMW/Mini a Romai ma o sono chiusi, o stanno per chiudere e sono pieni. Se qualcuno conosce qui a Roma, gliene sarei grato. Diciamo che non è proprio un buon periodo. Cercherò di fare una diagnosi "casalinga" scaricando CARLY. Fortunatamente il connettore wifi per la OBD me lo ha regalato un collega di lavoro.

Aggiornamento! Con l'app Carly e una interfaccia obd wi fi, ho fatto il check completo, spento l'allarme faro, spenti allarmi vari e rilevata una anomalia (codice errore 00348E) "Map Controlled thermostat control: Short circuit to positive", che non si spegne. Ho inoltre codificato la chiusura comfort con telecomando chiave. Altre codifiche me le propone, ma nulla accade se le attivo, tipo la chiusura/apertura degli specchietti esterni.. Restano le luci interne vano piedi e degli sportelli spente, morte mentre quella centrale sul tetto è molto fioca. Mah! Mistero.

Modificato 8 Agosto 20197 anni da Andre

Tienci informati.

Forse aggiustando il corto tutto si risolve...

Volentieri. Intanto il corto proverò a risolverlo io verificando i contatti. Poi mi è venuto in mente (tardivamente) di controllare i fusibili......fosse solo un fusibile sarebbe il TOP!

Modificato 9 Agosto 20197 anni da Andre

Aggiornamento 2.0 L’allarme “fanale anteriore sinistro non funzionante” è riapparso all’improvviso dopo che ero riuscito a spegnerlo con Carly. Ovviamente il canale funziona egregiamente. 😩

12 ore fa, Andre ha scritto:

Aggiornamento 2.0 L’allarme “fanale anteriore sinistro non funzionante” è riapparso all’improvviso dopo che ero riuscito a spegnerlo con Carly. Ovviamente il canale funziona egregiamente. 😩

La centralina luci ha un difetto interno, è una cosa che ho già risolto in passato ma richiede di operare direttamente sulla ecu del modulo luci. 
Tienila così finché non ti entra in blocco definitivo! purtroppo per BMW l'unico modo per risolvere è la sostituzione!

Luci degli sportelli e del vano piedi intendi quelle alogene? 

Modificato 19 Agosto 20197 anni da Pippomaccacco

Si. Sono alogene. E questa centralina luci che costo ha? Purtroppo la vettura è usata e la garanzia che offrono di legge non credo proprio che copra questi guasti 😱

Aggiornamento! La centralina luci interne abitacolo era in corto a causa di una infiltrazione di acqua....... 😞

Sostituzione necessaria.

 

😞

 

32 minuti fa, Andre ha scritto:

Aggiornamento! La centralina luci interne abitacolo era in corto a causa di una infiltrazione di acqua....... 😞

Sostituzione necessaria.

 

😞

@Pippomaccacco

Se non hai gia' provveduto alla sostituzione e non vuoi buttar via soldi senti l'amico @Pippomaccacco

Lui oltre a ripararle,le ha rigeberate e fubzionanti al 100% a prezzi onesti

Ti consiglio di scrivergli

Modificato 24 Settembre 20197 anni da Steven

Se non hai gia' provveduto alla sostituzione e non vuoi buttar via soldi senti l'amico [mention=3202]Pippomaccacco[/mention]
Lui oltre a ripararle,le ha rigeberate e fubzionanti al 100% a prezzi onesti
Ti consiglio di scrivergli

Si. Lo sapevo. Ma fortunatamente è in garanzia. Ma se dovesse ri succedere (spero di no)....


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Se te la passano in garanzia: approfittane !!!!!

Se te la passano in garanzia: approfittane !!!!!

Certo. Sperando che in futuro....non si infiltri più niente che la possa danneggiare. [emoji12]


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Se te la passano in garanzia: approfittane !!!!!

Passata in garanzia. Insieme a tutto il resto. Ora ho la luce nell’abitacolo. [emoji106]


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Salve. La mia R60 ha i fari anteriori bi-xenon di serie. Dopo averla acquistata usata un difetto non meglio identificato al fanale anteriore sinistro mi ha costretto (in garanzia dal venditore) alla sostituzione dello stesso. Il faro è stato sostituito e regolato in una carrozzeria autorizzata BMW/MINI. Il faro funziona egregiamente anche se noto una leggera differenza di "brillantezza" tra i due fanali. Però, mi capita non troppo di rado, che la notte le vetture che mi incrociano mi lampeggiano, come se avessi i fari alti. La vettura ha passato la revisione e il livellamento automatico si attiva all'accensione. La mia domanda è: è possibile regolare il faro manualmente? Per quanto riguarda le posizioni, la mia R60 monta le alogene (galline e fioche). Non vorrei cambiare i faretti (costa troppo) ma montare magari dei Led più brillanti. Qualche suggerimento per non avere problemi di allarmi etc.?

 

 

 

Grazie.

Credo che sia più un problema degli altri che magari avranno qualche problema di vista 😂 e non al faro della tua auto dato che è autolivellante, per le posizioni a led dovresti cercarne un paio con resistenza integrata 

I LED anteriori non sono omologati sulla R60, cmq lampadine senza resistenze (e spesso non al 1° tentativo) avrai l'avviso che potresti togliere tramite Carly for BMW o altro SW apposito.

Si possono regolare tramite viti apposite presenti sul faro/staffe nel vano motore.

La luce differente è data dall'età differente tra le 2 lampadine.