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mini cooper s cabrio anno 2018 in poi

Featured Replies

ciao a utti i possessori di mini cooper s cabrio 2018 in su, vorrei sapere come vanno, specialmente con il cambio manale, e sound motore, eventualmene dove prenderla a buon prezzo con permuta, se vi va postate video sound motore originale !!! grazie un abbraccio

Non hanno mai manifestato grosse problematiche, sono auto affidabili. Personalmente trovo l'assetto poco adatto a una mini, troppo morbido. Sound da stock insufficiente, ma a meno di non voler mappare per poter togliere l'opf non si può fare molto.

3 minuti fa, cippy ha scritto:

Non hanno mai manifestato grosse problematiche, sono auto affidabili. Personalmente trovo l'assetto poco adatto a una mini, troppo morbido. Sound da stock insufficiente, ma a meno di non voler mappare per poter togliere l'opf non si può fare molto.

Filtro antiparticolato?

  • Author
9 minuti fa, cippy ha scritto:

Non hanno mai manifestato grosse problematiche, sono auto affidabili. Personalmente trovo l'assetto poco adatto a una mini, troppo morbido. Sound da stock insufficiente, ma a meno di non voler mappare per poter togliere l'opf non si può fare molto.

ma riguardo al sound parli della modalita' middle o quando sta in sport? un' altra cosa, ma il motore reagisce meglio con un cambio manuale o automatico ? grazie!

1 minuto fa, lion80 ha scritto:

ma riguardo al sound parli della modalita' middle o quando sta in sport? un' altra cosa, ma il motore reagisce meglio con un cambio manuale o automatico ? grazie!

Secondo me la soddisfazione di guida non è paragonabile

  • Author
3 minuti fa, fabryge ha scritto:

Secondo me la soddisfazione di guida non è paragonabile

in che senso? nn ho capito scusa,

Adesso, lion80 ha scritto:

in che senso? nn ho capito scusa,

Forse perché sono all'antica ed il manuale mi dà più gusto, tutto lì

  • Author
7 minuti fa, fabryge ha scritto:

Forse perché sono all'antica ed il manuale mi dà più gusto, tutto lì

si concordo con te!!!

 

 

  • Author
Adesso, lion80 ha scritto:

si concordo con te!!!

 

 

anche se dai video ho visto una maggiore reattivita' con il cambio automatico.. o forse e' l'impressione!!

e poi nn capisco perche' le cooper s di qualche anno fa scoppiettavano di piu'... ed ora invece il sound e' un po' meno aggressivo!

2 minuti fa, lion80 ha scritto:

anche se dai video ho visto una maggiore reattivita' con il cambio automatico.. o forse e' l'impressione!!

e poi nn capisco perche' le cooper s di qualche anno fa scoppiettavano di piu'... ed ora invece il sound e' un po' meno aggressivo!

Taratura più soft, come per l'assetto? Magari l'automatico sarà più efficace, ma resto della mia opinione

  • Author
3 minuti fa, fabryge ha scritto:

Taratura più soft, come per l'assetto? Magari l'automatico sarà più efficace, ma resto della mia opinione

e il tasto sport cambia di tanto invece il sound, e da cosa dipende? che effetto fa?

3 minuti fa, lion80 ha scritto:

e il tasto sport cambia di tanto invece il sound, e da cosa dipende? che effetto fa?

Correggetemi se sbaglio: cambiano anche altri parametri, come l'erogazione del motore

  • Author
2 minuti fa, fabryge ha scritto:

Correggetemi se sbaglio: cambiano anche altri parametri, come l'erogazione del motore

cmq sono belle bestie! ahaha

35 minuti fa, lion80 ha scritto:

ma riguardo al sound parli della modalita' middle o quando sta in sport? un' altra cosa, ma il motore reagisce meglio con un cambio manuale o automatico ? grazie!

Il sound non cambia tra mid e sport, l'unica differenza è che in sport scoppietta e ti sembra di sentirlo di più perchè le casse amplificano il suono.

La scelta tra manule e automatico dipende esclusivamente dai giusti personali, per il resto cambia solo la rapportatura, le prestazioni sono equivalenti.

  • Author
3 minuti fa, cippy ha scritto:

Il sound non cambia tra mid e sport, l'unica differenza è che in sport scoppietta e ti sembra di sentirlo di più perchè le casse amplificano il suono.

La scelta tra manule e automatico dipende esclusivamente dai giusti personali, per il resto cambia solo la rapportatura, le prestazioni sono equivalenti.

in middle scoppietta n po' oppure nn si sente tanto? grazie

 

42 minuti fa, lion80 ha scritto:

in middle scoppietta n po' oppure nn si sente tanto? grazie

 

In mid non scoppietta, solo in sport.

Se non ricordo male in mid lo fa solo disattivando i controlli.

Ë un’ottima auto, confermo l’assetto un po’ molliccio e non adatto su una Mini, in sport non ti dà potenza in più, aumenta semplicemente la reattività sull’acceleratore e il volante diventa più duro.

Dal 2018 hanno montato l’opf (filtro anti particolato) sui benzina, ecco perché fa meno sound rispetto alle precedenti.

Vi invito a provarlo il cambio automatico su F, é una cosa molto soggettiva come preferenza, ma va benissimo e con i paddle le cambiate sono velocissime.

Edited by LucasCooper

  • Author
43 minuti fa, LucasCooper ha scritto:

Ë un’ottima auto, confermo l’assetto un po’ molliccio e non adatto su una Mini, in sport non ti dà potenza in più, aumenta semplicemente la reattività sull’acceleratore e il volante diventa più duro.

Dal 2018 hanno montato l’opf (filtro anti particolato) sui benzina, ecco perché fa meno sound rispetto alle precedenti.

Vi invito a provarlo il cambio automatico su F, é una cosa molto soggettiva come preferenza, ma va benissimo e con i paddle le cambiate sono velocissime.

ho capito, ho capito grazie a tutti!! e se la provo e m piace poi me la compro!! per ora sogno! ahahah

  • Author
11 minuti fa, lion80 ha scritto:

ho capito, ho capito grazie a tutti!! e se la provo e m piace poi me la compro!! per ora sogno! ahahah

i concessionari non fanno sconti per queste macchine!

Avendo avuto il cabrio.. si della serie precedente.. avevo fatto un paragone anche con 3 pt serie R,il cabrio è bello ma cmq senti che diventa più morbida nella guida rispetto al 3pt, come assetto.. sulla serie F l’assetto già di per se è meno “go kart” rispetto alla serie precedente


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Cmq io sulla mia vecchia avevo montato un assetto ap a ghiera.. era migliorata tantissimo.. ma non diventa come una 3pt... se l’acquisti prendila senza ammortizzatori a controllo elettronico e poi monta un assetto a ghiera ..


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  • 2 weeks later...
  • Author
Il 3/8/2020 Alle 15:34, cippy ha scritto:

Il sound non cambia tra mid e sport, l'unica differenza è che in sport scoppietta e ti sembra di sentirlo di più perchè le casse amplificano il suono.

La scelta tra manule e automatico dipende esclusivamente dai giusti personali, per il resto cambia solo la rapportatura, le prestazioni sono equivalenti.

ciao a tutti volevo sapere se l' optional  mini drivin modes  si puo' aggiungere ad una mini anno 2017, grazie a tutti!

1 minuto fa, lion80 ha scritto:

ciao a tutti volevo sapere se l' optional  mini drivin modes  si puo' aggiungere ad una mini anno 2017, grazie a tutti!

Sì è fattibile (Non in MINI)

 Cerca nel forum e troverai varie informazioni. 

  • Author
3 minuti fa, wwleone ha scritto:

Sì è fattibile (Non in MINI)

 Cerca nel forum e troverai varie informazioni. 

ok grazie, basta che nn devo levare il terminale di scarico originale, grazie ancora

  • Author
Il 5/8/2020 Alle 06:06, krismini.155 ha scritto:

Avendo avuto il cabrio.. si della serie precedente.. avevo fatto un paragone anche con 3 pt serie R,il cabrio è bello ma cmq senti che diventa più morbida nella guida rispetto al 3pt, come assetto.. sulla serie F l’assetto già di per se è meno “go kart” rispetto alla serie precedente


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serie precedente r56 o sbaglio? in pratica se nn ho capito male l'ultimo modello mini perde un po' do gokart..

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