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Così all’improvviso... MINI Countryman F60 JCW

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  • Boxerfabio
    Boxerfabio

    Grazie per i complimenti ma è solo montaggio di un kit apposito. Nulla di più. Poi in effetti la qualità del montaggio dipende da bravura e grado di pignoleria. E io sono moooooooooolto pignolo. Pigno

  • Da un po’ che non aggiorno.  come ogni estate torno dalle ferie in Trentino gasatissimo da quanto è bella da guidare e versatile la mia JCW Su strade lisce e perfette. Li riesco veramente a godere l

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Inviato
  • Autore

Un consiglio. 
Voi cosa fareste per i sensori pressione? Smonto i miei originali dai cerchi jcw e li monto sugli OZ oppure ne prendo

altri 4? I sensori hanno oramai 5anni.  Quanto durano di solito??

se ne prendo altri 4 dove li prendo in modo che siano compatibili senza codifiche o altro?

grazieeee

Inviato

Prendine dei nuovi, fai tutto dal tuo gommista di fiducia, senza sbattimenti.

Inviato

Concordo 4 nuovi TMPS compatibili e ti levi la "paura" dello smonta/rimonta tra i 2 cerchi.

  • 4 mesi dopo...
Inviato
  • Autore

Ciao ragazzi. 
in settimana arrivano i miei OZ rigenerati. 
non sto nella pelle. 
settimana prossima si montano le eibach 😍

Inviato

Bella! Color bronzo ci staranno da dio sulla tua! 

  • 2 settimane dopo...
Inviato
  • Autore

Foooorse questa settimana si smuove qualcosa 😅 🤞

Inviato
  • Autore

-Spoiler verniciato, oggi lo ritiro. 
-Countryman sul ponte per le eibach. 
-cerchi arrivati ma due avevano una colata e sono stati rispediti. Direi che lunedì ritornano. 


daiiiiiiiieeeeeee!!!!!

Inviato
  • Autore

Breve aggiornamento solo a parole.
Troppo sporca per mortificarla con una foto. 

-spoiler ritirato bellissimo nessun dubbio, rosso è meglio. Pronto da attaccare nel

weekend se mi e concessa una oretta di intimità in garage. 
-eibach prokit montato. L’appetito vien mangiando col senno di poi ancora un cm più bassa ci poteva stare. Scesa poco più di 20mm, diciamo 22mm. Forse tra qualche centinaio di km arriva ai -25mm dichiarati. 
Scesa uguale davanti e dietro, è livellata. 
Ora proprio richiede un distanziale o un ET più basso per riempire i passaruota. 
Solo pregi al momento: più piatta, meno rollio nelle rotonde. Più svelta a curvare. 
con cerchi nuovi e gomme nuove poi farò regolazioni di assetto per bene. Il nuovo punto di lavoro sull’ ammortizzatore non ha evidenziato problemi di idraulica. Anzi! Sembra lavorare benissimo con l’assetto variabile. Mi ha stupito il comfort: i primi mm di corsa forse sono più progressivi dell’assetto stock e questo migliora un minimo l’assorbimenti dei giunti stradali. 
poi diventa subito rigida tante che nei zig zag simulati la Senti che è molto più piatta. 
bella sorpresa insomma. 
come dico spesso non è detto che montare assetti significhi peggiorare comfort. 
a breve foto 

E semore Più  in smania di ricevere gli OZ per fare trattamento nano e poi….crick!!!!!!!!!!

  • 2 settimane dopo...
Inviato
  • Autore

Quindi dicevamo 

eibach montate!

spoiler montato! Piace molto. 
mancano ancora i cerchi ormai ho perso le speranze 😅

 

IMG_1655.thumb.jpeg.cf35bed51faccff75d41114ce99b9a37.jpeg

Inviato

Hai gli ammortizzatori elettronici? 

Inviato
  • Autore
5 ore fa, wwleone ha scritto:

@Boxerfabio mi faresti vedere una foto laterale dello spoiler? 

Da circa 3 metri

Grazie

Provvedo 

Inviato

Aspetto foto della insieme per vedere l assetto come sta. Io nn ho ancora deciso se fare ghiera o molle... avendo gli ammo elettronici non mi va più di tanto di eliminarli

Inviato
  • Autore

Secondo me un po’ peccato rinunciarci. In sport è davvero una lama. 

Se la vuoi più bassa per un discorso estetico ci sono molle che abbassano di più. Che ET hai degli Oz? Perché già con le eibach che abbassano 25/30mm è evidente  che ci vogliono cerchi più a filo. 
i miei avranno ET32. Se dovessi tenere gli originali sicuro metterei distanziali da 15mm anche se non vado matto per i distanziali. 
 

Inviato

I miei oz et 38 ma canale 8.5

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