Salve a tutti.

Qualcuno ha avuto qualche problema sul lato della distribuzione?

Tipo puleggia..pattino o altro ancora?

Perchè da qualche giorno sento un ticchettio/vibrazione in quel lato.

Si sente in modo più significatico ascoltando dal passaruota lato passeggero.

Purtroppo in officina MINI non possono verificarla prima di 2 settimane.

Inoltre il rumore mi sembra essere aumentato nelgli ultimi giorni.

La macchina è un 2.0 150cv fine 2017 ed ha circa 130000 km

Ciao, @Ame.

 

Se lo senti dal lato passeggero, allora non è dal lato della distribuzione.

 

Il motore BMW B47 (come il suo predecessore N47) ha la distribuzione dal lato del cambio (ovvero dal lato guida, nel caso di montaggio trasversale).

Dal lato passeggero in questo caso c'è la cinghia dei servizi. 😉

Ok..lo sento provenire più o meno da sotto l'alternatore

Grazie, @Ame; allora ti confermo che sei dal lato opposto alla distribuzione. 😉

Titolo cambiato grazie 😉

Ritirata ieri sera da assistenza bmw.

Hanno sostituito il supporto motore, abche se devo ascoltare bene se il rumore persiste..sicuramemte è diminuitp drasticamente ma non sono pienamente convinto sia sparito del tutto..nei prossimi giorni vedremo.

Ora la mia domanda è..

Ma sopra queste clip ci va aggianciato qualcosa che blocca i tibi del clima? 

Qui c'è il video, forse non va messa la fascetta.

Questa è la clip in questione, si chiama: CLIP DI CONDOTTO ed ha il codice ricambio BMW 07149209733 - ad oggi costa 3,49 euro l'una.

 

* Grazie Marcello per aver condiviso il mio video 💝

 

 

Grazie mille a tutti..sempre top il forum e gli utenti

Ordinato in bmw 2 clip alla modica cifra di 3.90€ l'una.

P.s.: il problema non l'hanno risolto..

Il rumore tipo ticchettio/vibrazione rimane..🤬

Edited September 19, 2025Sep 19 by Ame

Ciao, @Ame.

Leggo e guardo adesso con attenzione tutto quanto.

 

A vedere le tue foto, il supporto motore era messo molto male ed era sicuramente arrivato il momento di cambiarlo; a prescindere dal rumore che lamentavi, penso che adesso noterai che l'auto vibra molto meno.

 

 

Tuttavia, da come hai descritto il rumore che lamenti in questo post, non credo che fosse lui il colpevole: dici infatti che il rumore lo senti dal lato passeggero (dove c'è la cinghia servizi) e che lo senti maggiormente dal passaruota (quindi questo mi fa presumere che venga dal basso; il supporto motore sulla Countryman F60 è posizionato più in alto).

Perciò, tiro la mia intuizione/conclusione: hai controllato che non si stia sbriciolando la puleggia dell'albero motore (anche chiamato "smorzatore di vibrazioni")?

 

È un componente che sui motori BMW, con particolare riferimento sui diesel (perché vibrano più dei benzina), con ulteriore particolare riferimento su quelli a 3 o 4 cilindri (perché vibrano di più rispetto ai 6 cilindri), dura non tantissimo; e più o meno vicino al tuo chilometraggio, si usura iniziando a fare rumore. E corrisponde "geograficamente" al punto in cui senti il rumore (lato passeggero, in basso).

 

 

Nella foto che vedi qui sopra (courtesy of RealOEM) lo vedi indicato con il numero 2; e per la tua auto dovrebbe rispondere al numero di categorico 11238602800.

Dovrebbe avere un prezzo di listino (in concessionaria) di circa 500 (cinquecento) Euro.

 

Lo trovi di concorrenza a partire anche da 180/190 Euro; ma per onestà intellettuale sappi anche che questi smorzatori in gomma o li prendi di qualità o tra un anno sei punto e daccapo. Considerando che la manodopera non è bassissima perché già che ci sei cambi anche la cinghia servizi ed eventuali pulegge rovinate...forse meglio spendere una volta ma bene.

 

Ovviamente, prima di sborsare la cifra in oggetto ti invito a far controllare il componente in questione senza fidarti ciecamente della mia intuizione. 😉

 

Nel dubbio, facci sapere! 🍀

3 ore fa, Ame ha scritto:

Ordinato in bmw 2 clip alla modica cifra di 3.90€ l'una.

P.s.: il problema non l'hanno risolto..

Il rumore tipo ticchettio/vibrazione rimane..🤬

 

Ma queste clip chi le ha rotte?

@marcello4895 ahimè spesso si rompono "da sole" per effetto delle vibrazioni del motore diesel (sono installate sul supporto motore, quindi si prendono tutte le vibrazioni nel caso in cui il supporto stesso sia "andato"). 

Teniamo conto che sono componenti di plastica molto sollecitate, oltre che dalle vibrazioni, anche dalle variazioni di temperatura sia per effetto del calore proveniente dal motore, sia perché reggono i tubi di mandata e ritorno del gas refrigerante per il clima.

 

Col tempo, letteralmente si sbriciolano.... 😉

ok, ma potevano metterle subito loro (si sta parlando di 8€), la fascetta non si può vedere.

@DiGiNeX intanto grazie per i consigli.

La foto che ho postato l' trovata su internet per far capire quali clip erano rotte..

Io sinceramente non ho visto le condizioni del supporto, semplicemente in officina, dato che questo problema è congenito hanno preso e sostituito (spero vivamemte fosse necessario) e devo dire che il rumore è diminuito ma non sparito, mentre le clip non le avevano in casa e non me le hanno sostituite.

La cosa di cui dubito è che comunque l'auto l'abbiano provata sia al momento dell'ingresso che alla riconsegna, perchè è stata "finita" e rislconsegnata praticamente nello stesso momento dato che erano in chiusura. 

Loro dicono di averle verificate..a questo punto vado a prendere un appuntamento con il meccanico di fiducia..

La prossima volta scrivilo che la foto non è della tua auto…..

Ho dato per scontato che la prima foto si vedesse che fosse uno screenshot..però la prox volta sarà specificato👍 comunque

Già che c'è scritto "verifica rumori animali dal motore"... 🐕 🐈‍⬛ 🐖 🐦 🐄

@DiGiNeX dici che era per quello che non hanno trovato il guasto?!?🤔😂

 

In caso appurino che sia quella puleggia, stavo guardando quella della febi bilstein a circa 200€..

Sono prodotti da ThyssenKrupp   che già di per se esprime fiducia, ma qualcuno ha comunque avuto precedenti esperienze con questo marchio?