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Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59

Featured Replies

Inviato
1 ora fa, nath9 dice:

Ciao a tutti ragazzi..mi sono deciso di comprare la mia prima mini e sto cercando una cabrio..purtroppo non ho ancora trovato quella che cerco..anche se questa ci si avvicina molto..

http://ww3.autoscout24.it/classified/285378061?asrc=st|as

a me sembra un pochetto cara..avevo intenzione di offrirne 12 passaggio compreso..voi cosa ne pensate?

ps..in alcune fotografie del cruscotto, sotto la pulsantiera dei finestrini per capirsi..si nota una specie di display..avete idea di cosa possa essere? li di solito non c'è l'ingresso jack audio? 

grazie per gli eventuali consigli!

 

Troppo cara 

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Most Popular Posts

  • Steven
    Steven

    Ciao a tutti ragazzi Il motore N18,fu montato da MINI,sulle auto prodotte da metà’ 2011 Quindi la R58 ed R59 hanno sicuramente tutte l’N18 se non erro. Come dice giustamente l’amico @DiGiNeX Jcw o Co

  • Steven
    Steven

    Chiedo venia e mi scuso per l’off topic Ricordavo male,ero convintissimo che gia’ da meta’ 2011 avessero abbandonato l’N14 sostituendolo con l’N18 Ma mi sbagliavo alla grande. Grazie @DiGiNeX Conclu

  • Al momento non ho modo di visionare fisicamente questa MINI, vorrei sapere se il rumore del motore nel video e' regolare o presenta qualche anomaia di usura, catena di distribuzione o altro. grazie

Immagini Pubblicate

Inviato

Sulla motorizzazione sei convinto?

Inviato
32 minuti fa, Albert clubman soho dice:

Sulla motorizzazione sei convinto?

anche 12mila passaggio compreso secondo te è cara? in effetti mi sembra che abbia tutto di serie tranne per gli interni in pelle...è che di cabrio nella mia zona se ne trovano davvero poche e la scelta è limitata..per quanto riguarda la motorizzazione io subito ero partito cercando una D, ma poi pensando che rimango sotto i 10mila km annui, ho cambiato la scelta sul benzina..

Inviato
5 ore fa, nath9 dice:

anche 12mila passaggio compreso secondo te è cara? in effetti mi sembra che abbia tutto di serie tranne per gli interni in pelle...è che di cabrio nella mia zona se ne trovano davvero poche e la scelta è limitata..per quanto riguarda la motorizzazione io subito ero partito cercando una D, ma poi pensando che rimango sotto i 10mila km annui, ho cambiato la scelta sul benzina..

Il motore della 1.6 122 cv ha 2 sostanziali difetti:

- poche prestazioni;

- consuma come e di più di una Cooper S.

La Cooper D è assai più consigliata ... consuma meno ed ha valori di coppia più elevati che la rendono più fruibile e divertente nella guida di tutti i giorni.

Io cercherei con calma una Cooper D cabrio (cmq la rivenderai assai più facilmente).

Inviato
42 minuti fa, diaccio dice:

Il motore della 1.6 122 cv ha 2 sostanziali difetti:

- poche prestazioni;

- consuma come e di più di una Cooper S.

La Cooper D è assai più consigliata ... consuma meno ed ha valori di coppia più elevati che la rendono più fruibile e divertente nella guida di tutti i giorni.

Io cercherei con calma una Cooper D cabrio (cmq la rivenderai assai più facilmente).

si, avevo visto anche questa infatti...ma devo farmi 6 ore di auto per andare e tornare solo per vederla..

http://ww3.autoscout24.it/classified/284987729?asrc=st|as

Modificato da nath9

Inviato

.

Modificato da Albert clubman soho

Inviato
1 ora fa, nath9 dice:

o anche quest'altra..ma sono un paio di millini fuori budget..dubito in un forte sconto..

http://ww3.autoscout24.it/classified/284917276?asrc=st|as

Se fai sotto i 10 mila km annui, non ha senso prendere il benzina! La Cooper S ti spaventa per i costi di gestione o non ti interessa la potenza maggiore?

Modificato da Albert clubman soho

Inviato

A me le mini piacciono sostanzialmente accessoriate con:

- fari bixeno;

cerchi in lega decenti.

Imprescindibile per me è:

- la manutenzione eseguita presso Officine BMW Mini con cambi olio non ogni 30.000 km;

- avere una autovettura non sinistrate e/o riverniciata se possibile (ok se sono cazzatine ma la macchina storta ... no);

- avere una vettura ben tenuta ed assimilabile al nuovo per condizioni (anche se la paghi qualcosa in più).

Poco me ne frega se devo fare dei km per trovarla ... altrimenti mi faccio fregare dietro casa ma poi non mi lamento.

 

Inviato
2 ore fa, nath9 dice:

o anche quest'altra..ma sono un paio di millini fuori budget..dubito in un forte sconto..

http://ww3.autoscout24.it/classified/284917276?asrc=st|as

Scherzi vero? Prezzo folle ... a 20 mila usato compri il mondo ... anche una JCW recentissima non cabrio!

Inviato
19 minuti fa, diaccio dice:

Scherzi vero? Prezzo folle ... a 20 mila usato compri il mondo ... anche una JCW recentissima non cabrio!

Eh lo so..ma il problema è che io voglio solo la cabrio...

 

Inviato
2 ore fa, Albert clubman soho dice:

Se fai sotto i 10 mila km annui, non ha senso prendere il benzina! La Cooper S ti spaventa per i costi di gestione o non ti interessa la potenza maggiore?

Si la s mi spaventa per i costi di gestione..e la potenza per me sarebbe inutile..devo dare via una classe c coupè 2200cc 150cv che avrò tirato si e no 4 volte in 9 anni! La macchina la uso ogni tanto la sera in inverno per girare in città e un paio di mesi l'anno per andare a lavorare quando fa freddo..dove abito io c'è sempre code ovunque e infatti mi sposto in scooter con cui ho fatto tipo 60000km in 3 anni e mezzo..con la macchina ho fatto 3000 km da giugno scorso..

Inviato
1 ora fa, nath9 dice:

Si la s mi spaventa per i costi di gestione..e la potenza per me sarebbe inutile..devo dare via una classe c coupè 2200cc 150cv che avrò tirato si e no 4 volte in 9 anni! La macchina la uso ogni tanto la sera in inverno per girare in città e un paio di mesi l'anno per andare a lavorare quando fa freddo..dove abito io c'è sempre code ovunque e infatti mi sposto in scooter con cui ho fatto tipo 60000km in 3 anni e mezzo..con la macchina ho fatto 3000 km da giugno scorso..

Allora una Cooper benzina va benissimo per le tue esigenze..

se la riesci a trovare restyling ancora meglio

Modificato da Albert clubman soho

Inviato
16 ore fa, manuel86 dice:

La 184 cv in generale che problemi potrebbe avere,visto che la prendo usata e vorrei controllare tutto?grazie

Nulla di che, controlla bene le solite cose. Soprattutto la manutenzione effettuata.

Inviato
2 ore fa, nath9 dice:

Eh lo so..ma il problema è che io voglio solo la cabrio...

 

la R57 è bellissima ... non ci piove.

Io amo spider e cabrio e le ritengo della auto sempre emozionanti e più fighe dei corrispettivi modelli "chiusi".

Ti capisco bene ... ma nn farti fregare ...  

Inviato
51 minuti fa, Albert clubman soho dice:

Allora una Cooper benzina va benissimo per le tue esigenze..

se la riesci a trovare restyling ancora meglio

Giusto consiglio ... la LCI perlomeno è il penultimo modello ...

Inviato
23 minuti fa, cippy dice:

Nulla di che, controlla bene le solite cose. Soprattutto la manutenzione effettuata.

Ok grazie mille...secondo voi come prezzo a quanto dovrei riuscire a portarne via una?

Inviato
4 minuti fa, manuel86 dice:

Ok grazie mille...secondo voi come prezzo a quanto dovrei riuscire a portarne via una?

Se la prendi da un privato che ad esempio chiede 15 mila - a mio parere offrendogli 14 + p.p. cmq a tuo carico te la porti a casa.

Al concessionario invece se chiede 15 ... darai 15 + p.p.

Per me conviene cmq da privato se però "sai" o cmq verifichi che l'auto non sia una fregatura.

Parti dal presupposto che il concessionario la macchina che ti vende a 15 l'ha ritirata ... grasso che cola .. ad 11 ... non sono dei buoni samaritani ...

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