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Consigli acquisto mini R55-R56-R57-R58-R59

Featured Replies

Inviato

Ce ne sta una del 2011 a 16 mila euro - ma manco ha i cerchi JCW (al suo posto gli infinity spoke da 17) e tantomeno i bixeno.

Però possono essere "argomenti" x trattare il prezzo e metterceli in un secondo momento.

  • Risposte 3,7k
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Most Popular Posts

  • Steven
    Steven

    Ciao a tutti ragazzi Il motore N18,fu montato da MINI,sulle auto prodotte da metà’ 2011 Quindi la R58 ed R59 hanno sicuramente tutte l’N18 se non erro. Come dice giustamente l’amico @DiGiNeX Jcw o Co

  • Steven
    Steven

    Chiedo venia e mi scuso per l’off topic Ricordavo male,ero convintissimo che gia’ da meta’ 2011 avessero abbandonato l’N14 sostituendolo con l’N18 Ma mi sbagliavo alla grande. Grazie @DiGiNeX Conclu

  • Al momento non ho modo di visionare fisicamente questa MINI, vorrei sapere se il rumore del motore nel video e' regolare o presenta qualche anomaia di usura, catena di distribuzione o altro. grazie

Immagini Pubblicate

Inviato

Ce ne sta una del 2011 a 16 mila euro - ma manco ha i cerchi JCW (al suo posto gli infinity spoke da 17) e tantomeno i bixeno.

Però possono essere "argomenti" x trattare il prezzo e metterceli in un secondo momento.

Vedo.

Inviato

Chiede 16 mila ma è in vendita da un po.

Non ha i cerchi R112 e tantomeno i bixeno come ti dicevo.

Un'offerta - se l'auto è ok di tutto e non ha 16 proprietari - a 14.5/15 mila euro non mi pare x nulla offensivo facendo presente che gli infinity da 17" li devi rivendere per prenderti degli R112 e che i bixeno (almeno x me) su una JCW sono "Obbligatori".

 

Inviato

Chiede 16 mila ma è in vendita da un po.

Non ha i cerchi R112 e tantomeno i bixeno come ti dicevo.

Un'offerta - se l'auto è ok di tutto e non ha 16 proprietari - a 14.5/15 mila euro non mi pare x nulla offensivo facendo presente che gli infinity da 17" li devi rivendere per prenderti degli R112 e che i bixeno (almeno x me) su una JCW sono "Obbligatori".

 

Eccola qui: http://ww3.autoscout24.it/classified/270550093?asrc=st|as

In effetti è molto bella, la cosa che mi faceva propendere verso l'altra erano i 2 anni di garanzia BMW...

Bella anche questa qua: http://ww3.autoscout24.it/classified/276203753?asrc=st|as

Questa invece è hot chocolate: http://ww3.autoscout24.it/classified/272216276?asrc=st|as

 

Inviato

Eccola qui: http://ww3.autoscout24.it/classified/270550093?asrc=st|as

In effetti è molto bella, la cosa che mi faceva propendere verso l'altra erano i 2 anni di garanzia BMW...

Bella anche questa qua: http://ww3.autoscout24.it/classified/276203753?asrc=st|as

Questa invece è hot chocolate: http://ww3.autoscout24.it/classified/272216276?asrc=st|as

 

Mi permetto ... va a vedere la prima - le due "S" lasciale stare. Opinione personalissima di chi la S l'ha avuta (184 cv) e la "stima" ... meglio una JCW se puoi arrivarci

Inviato

Mi permetto ... va a vedere la prima - le due "S" lasciale stare. Opinione personalissima di chi la S l'ha avuta (184 cv) e la "stima" ... meglio una JCW se puoi arrivarci

Se non ti annoio, posso chiederti se ci sono altri vantaggi a parte quello puramente prestazionale?

Inviato

Premetto che non sono un esperto come la maggior parte degli utenti in questo forum.

Vantaggi tra cooper s e JWC? Prestazioni, estetica e basta credo.

Un vantaggio secondo me tra Mini One/Cooper e Cooper S/JWC è che sull'usato visto i consumi hai un rapporto qualità e prezzo migliore perchè la domanda è minore rispetto a One e cooper. COme del resto hai detto tu, (l'ho constato pure io quando volevo una mini cooper con Bixeno e cerchi 17), si trovano Cooper s con bei allestimenti a prezzi QUASI al pari delle cooper con meno optional.

Modificato da Draix

Inviato

Premetto che non sono un esperto come la maggior parte degli utenti in questo forum.

Vantaggi tra cooper s e JWC? Prestazioni, estetica e basta credo.

Un vantaggio secondo me tra Mini One/Cooper e Cooper S/JWC è che sull'usato visto i consumi hai un rapporto qualità e prezzo migliore perchè la domanda è minore rispetto a One e cooper. COme del resto hai detto tu, (l'ho constato pure io quando volevo una mini cooper con Bixeno e cerchi 17), si trovano Cooper s con bei allestimenti a prezzi QUASI al pari delle cooper con meno optional.

Una jcw sul lungo periodo potrebbe avere valutazioni migliori rispetto alla s, anche per la meno reperibilità sul mercato.

Inviato

Se non ti annoio, posso chiederti se ci sono altri vantaggi a parte quello puramente prestazionale?

Una JCW è il top - esclusiva e di nicchia - freni diversi, motore diverso, turbina diversa, allestimento diverso.

Io tra S a km zero e JCW a km zero ... scelsi la S perchè costava 6 mila euro in meno e avevo con me (in qualità di grillo parlante) mio padre che avrebbe simulato l'infarto se prendevo la JCW.

A posteriori avrei preso la JCW nonostante il prezzo e ti dico di più ... ancora mi piace e ne vorrei una x guidarla da teppista.

Con ciò la mia S è una delle migliori auto mai avute e ancora oggi mi piace e la ricomprerei.

Io ti consiglio specie sull'usato che la differenza è roba di 1/2 mila euro ... JCW!

Inviato

Per la tua tranquillità la S Bianca è stata venduta [emoji16]

Inviato

Volture: minimo +80€ circa | Bollo auto: +80 € circa | Assicurazione: da un minimo del 20 al 30% in + circa (IMHO) considerando le maggiori garanzie necessarie (furto/incendio, ecc.)
Il tutto valutato nella mia zona di residenza e confrontando la 184 con la 211 CV (x la 174 le differenze aumentano)

Per il consumo di BNZ direi un +2,00/3,00  Lt x 100 km (percorrenza di 10.000 annui) = +300/400€
E dobbiamo considerare che la manutenzione potrebbe essere + cara (p. es. cambio pasticche freni)
IN OGNI CASO, TUTTO E' RELATIVO ! ! !, dipende, secondo me, dal proprio stipendio :naughty:

Inviato

Bene ho fatto un pò di telefonate. Quelle che abbiamo visto sono tutte vendute.

Ora ho trovato questa:

http://ww3.autoscout24.it/classified/274531052?asrc=st|as

Non sembra male. Appena riaprono nel pomeriggio provo a telefonare.

PERCARITA'DEDDDDDIO!

I gusti non si discutono ... qst ha motore 184 cv ma estetica pre lci ... fatti una lci se proprio vuoi la "S".

 

 

Inviato

Sul molto più alte avrei dei dubbio.

Uno dei rari casi in cui ci troviamo d'accordo.

Più alte si ... ma leggermente.

Molto più alte decisamente no. Molto più alti sono i costi di mantenimento di una JCW rispetto ad una SD ma non rispetto ad una S. Poi ovvio è tutto relativo ... ma dire che una "S" da mantenere, in assoluto, sia una vetturetta economica (tipo Yaris 3 cilindri) è una fandonia grossa come una casa ...

Io sceglierei JCW

Inviato

PERCARITA'DEDDDDDIO!

I gusti non si discutono ... qst ha motore 184 cv ma estetica pre lci ... fatti una lci se proprio vuoi la "S".

Caspita non l'avevo notato... Considerando la possibilità che più in la monterò il kit aero ci sono differenze tra lci e pre-lci?

Inviato

 

Caspita non l'avevo notato... Considerando la possibilità che più in la monterò il kit aero ci sono differenze tra lci e pre-lci?

L'lci ha una piccola differenza, ma volendo si può montare anche il pre lci, anche se si devorebbe cambiare la barra dietro al para, che poi non combacia più il foro per il gancio traino.

Inviato

Volture: minimo +80€ circa | Bollo auto: +80 € circa | Assicurazione: da un minimo del 20 al 30% in + circa (IMHO) considerando le maggiori garanzie necessarie (furto/incendio, ecc.)
Il tutto valutato nella mia zona di residenza e confrontando la 184 con la 211 CV (x la 174 le differenze aumentano)

Per il consumo di BNZ direi un +2,00/3,00  Lt x 100 km (percorrenza di 10.000 annui) = +300/400€
E dobbiamo considerare che la manutenzione potrebbe essere + cara (p. es. cambio pasticche freni)
IN OGNI CASO, TUTTO E' RELATIVO ! ! !, dipende, secondo me, dal proprio stipendio :naughty:

Che si paghi il 20% in più di assicurazione mi pare decisamente troppo.

Manutenzione costa più o meno lo stesso. Il consumo è un po' più alto ma nulla di impossibile.

Inviato

Io ho fatto ad occhio, per la "differenza" sulla RCA (e furto/incendio, ecc) basta fare 1 preventivo on-line e uno si leva il dubbio.... :naughty: Sono curioso anch'io !

Inviato

Che si paghi il 20% in più di assicurazione mi pare decisamente troppo.

Manutenzione costa più o meno lo stesso. Il consumo è un po' più alto ma nulla di impossibile.

Scusate ... l'assicurazione oltre alla "classe di merito" va in base alla cilindrata ... 1.6 è la S ed altrettanto è la JCW ... possono cambiare poche decine di euro almeno sulla RCA ... di certo non è la differenza tra un 1.6 ed un 2.0 ...

Inviato

Ma vuoi mettere il costo assicurazione FURTO/incendio tra le 2 ?!?! 

Inviato
Ma vuoi mettere il costo assicurazione FURTO/incendio tra le 2 ?!?! 

Per quello non c'è problema, se prendo la JCW non faccio il furto incendio... ci dormo dentro [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]

Inviato

Ma vuoi mettere il costo assicurazione FURTO/incendio tra le 2 ?!?! 

Ma esso è calcolato, escludendo la territorialità, essenzialmente sul valore dell'auto. E tra una s e una jcw dello stesso anno è senza dubbio non troppo elevato.

Non per farmi gli affari tuoi, ma per statistica, quanto paghi? Io 487€ l'anno. Il 20% sarebbero quasi 100€, decisamente troppo.

Inviato

Intendi il furto sulla S o della SD ? :ph34r:

Cmq sulla SD Furto / Incendio valore 22.700 = € 227 + € 144 eventi socio/politici + € 32 eventi atmosferici
sulla Cooper S Furto / Incendio valore 7.200 = € 108 ---> null'altro perché "troppo anziana"

E senza considerare la RCA.... :inkazzed:

 

Modificato da wwleone

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