Ciao. La Cooper d non ha la spia delle candelette (accensione e spegnimento).

Quale é la procedura corretta per una buona accensione, inserire la chiave e premere subito il pulsante di start, oppure attendere qualche secondo?

Grazie 👍🏻

Puoi accendere subito, i diesel moderni non hanno più bisogno di attendere lo spegnimento della spia come una volta.

Sulle auto con accensione a pulsante, il motore si avvia dopo lo spegnimento della spia, ma questa rimane accesa, anche sotto gli zero gradi, per uno/due, massimo tre secondi

Quoto! 😉👍🏻

Grazie, ma non ho la spia sul cruscotto. Quindi inserita la chiave elettronica e si accende il quadro strumenti, si pigia lo start e via. Non devo aspettare due secondi affinché, seppur non lo vedo, si spengano le candelette....

Mai capitato, con il freddo, che l'auto attendesse uno/due secondi, da quando premevi il tasto, prima di accendersi?

Nel caso, si tratta, appunto, del riscaldamento delle candelette

Grazie, quindi tutto gestito dal motore… grazie ancora a tutti per i preziosi consigli….💪🏻

Prego.

Sì su tutte le auto diesel degli ultimi anni che ho guidato è così.

Confermo, centralina preriscaldamento a rapida accensione.

👍

Falle controllare per sicurezza, a me si sono bruciate, senza nessuna spia tappandomi il fap 🤦🏻

Per il resto confermo quadro ed accendi

Grazie! Si, le ho cambiate da poco, a 105.000 km

Grazie ancora ragazzi per tutte le vostre info preziose 🍾

Edited December 10, 2025Dec 10 by Vam
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Ne basta una che non funzioni, addio rigenerazione,io me ne accorsi andando a lavoro,faceva la rigenerazione ogni 450 km,poi non ha iniziato a farla più, senza segnalare la candeletta bruciata. controllai con il test l'assorbimento e mi accorsi che una assorbiva meno della metà delle altre e le cambiai tutte e dopo pochi chilometri iniziò anche la rigenerazione. Perciò occhio.

Infatti, dici bene, perché la mia causa 1 candeletta bruciata nn rigenerava più. Ma ora sono tutte nuove.

Edited December 11, 2025Dec 11 by Vam
Messaggio editato dallo Staff per Off—Topic