Aggiornamento: l’auto è ancora in officina. Primo problema sonda interna al fap,risolto…secondo problema, collettore di aspirazione..Vam aveva ragione, credo si parli dello stesso pezzo…comunque pezzo ordinato e speriamo che al montaggio di quest’ultimo si risolva tutto. So che sono cose che capitano, mi scoccia soltanto che sembra facciano le diagnosi una alla volta, ma forse i problemi sono consecutivi…vabbè

Grazie per il feedback e facci sapere se effettivamente si risolve.

@Fabiobike: alla fine avevamo ipotizzato o un sensore, oppure il collettore di aspirazione intasato. E sfiga ha voluto che si siano avverate entrambe... 😥

Facci sapere come si risolve! 🍀

A me è appena comparso l’avviso per gruppo motore non appena attivata modalità sport su Countryman SE 2020.

Qualcuno ha avuto lo stesso problema sul benzina?

Un amico che ha un benzina ma pre F60, dice che sono le candele.

Gli è già capitato più volte.

Ma la modalità sport attiva il secondo turbo a max apertura.

Ho paura…🥶

Ciao. Inserisci per cortesia l’auto guidata nel tuo profilo. Grazie

L’auto ha gli stessi sintomi lamentati da @Fabiobike ? Cosa intendi inoltre per secondo turbo? Non è chiaro il messaggio cerca di spiegare meglio i sintomi perché non credo tu abbia azzeccato la discussione giusta.

L'unica è fare una diagnosi accurata.

Di solito le candele danno problemi acceledando a fondo, non certo perchè metti la modalità sport.

Finalmente macchina ritirata tutto ok. Ecco gli interventi fatti, per fortuna in garanzia.saluti e grazie a tutti per i consigli / pareri

Dunque: sensore FAP e collettore di aspirazione, giusto?

Santa Garanzia! 🙏

Esattamente

Molto molto bene, mi fa piacere 👍🏻