Potrebbe essere il sensore sul pedale della frizione se è manuale.

Buonasera Cippy,

Tra le problematiche riscontrate ho trovato anche il sensore vicino il pedale della frizione….

Eventualmente è facile da sostituire? O bisogna smontare. il pedale per accedere al sensore?

@Nico

Topic unito. I motori sono gli stessi delle cugine.

Grazie

Grazie Vam

 Federico poi come hai risolto?

Figurati. Purtroppo @FedericoSestri , ho controllato, non si connette da un anno e mezzo al forum. Peccato perché potrebbe essere stato d’aiuto a te ed al forum ed invece spesso si chiede e non si dà seguito alla richiesta.

Direi di cominciare a far verificare il sensore.

👍

Ahimè credo l’unica soluzione sia portarla in MINI…

È sempre valido lo sconto per i tesserati..?

Ciao. Credo sia la scelta migliore. Ancora non è stato rinnovata la scontistica.

Ma avete fatto una diagnosi?

Sulla micra di mio figlio capitava random che il motorino girasse ed il motore non partisse, chiudevi quadro, riprovazione e partiva

Da diagnosi c'era un errore sensore di fase ed alla fine era il connettore del sensore di fase albero a cammes (c'è anche quello albero motore): pulito con disossidante contatti non ha fatto più il problema

Si fatta diagnosi con 2 strumenti differenti aggiornati ed il meccanico non ha rilevato nessun errore o indizio utile per risolvere il problema o comunque capire da cosa dipende

Ciao a tutti, novità in arrivo dalla F60 In avaria motore…

Prima di portarla con il carroattrezzi in officina MINI, distante tra l’altro una quarantina di chilometri, mi sono rivolto ad un’officina lì vicino dove è ferma la vettura… dove tra l’altro si occupano oltreché di riparazione restauro, anche di preparazioni e modifiche

Scelta azzeccata in quanto fatta diagnosi il problema è risultato essere il motorino di avviamento…

Sono in attesa di preventivo lavori

 

Ho visto che c’è anche un richiamo del motorino di avviamento, ma il mio telaio non rientra tra quelli e contattata la concessionaria ho chiesto se eventualmente fosse possibile ripararla come da richiamo ma, ovviamente come mi aspettavo, nulla di fatto…

Grazie per il feedback e tienici informati

Bene,

Individuato il problema ora la difficoltà è scegliere tra: motorino di avviamento originale sui 700 € esclusa manodopera oppure motorino di avviamento tipo marca AS-PL 15 denti a circa 150 € e via inclusa?

 

Iva inclusa

A questo punto, diventa praticamente lo stesso problema della nostra @Martina11 (che però non ci ha fatto sapere come è finita).

@Nico

Ho spostato i messaggi nel topic gentilmente indicato dall’amico Paolo che ringrazio come sempre.

Aggiornamento …

Ho portato la f60 in MINI dove hanno fatto diagnosi e confermato ciò che già sapevo.

Preventivo per :

• Motorino d’avviamento originale 650€ i.i.

• Manodopera ( 2 ore) 200€

  Li sento domani per sapere se sarà pronta in settimana…

 

Non sono pratico ma 100€ l’ora di manodopera mi sembrano troppi……

Ciao. Questi sono ormai i prezzi delle officine ufficiali.

L'ultima volta che sono stato in Mini qualche anno fa era attorno ai 60€ più iva, ci stà che nel frattempo sia aumentata.

@Nico ti confermo quanto dicono gli altri.

La Concessionaria di Perugia dove faccio eseguire sistematicamente i lavori va a 75+IVA (91.50 IVA inclusa) all'ora.

Ultimo aggiornamento…

Mi hanno contattato questa mattina …..macchina pronta per il ritiro

Spesa totale 800€ (motorino avv. originale 650€ e manodopera scontata 150€ i.i.).

Concessionaria Gino spa di Albenga(SV)

Professionali,fossero anche simpatici sarebbe troppo….

La simpatia è un optional 😉

Molto bene comunque.