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Racing

Altri Kit

La Storia dello Z-Axle: la Scelta che ha Reso la MINI una MINI

Ogni volta che una MINI entra in curva con quella tipica fretta, con il posteriore che segue il muso con una precisione quasi insolente per un’auto così compatta, state sentendo l’effetto di una decisione presa il 15 ottobre 1995, in un parcheggio del Heritage Motor Centre di Gaydon. Quella decisione riguardava un tipo di sospensione posteriore: lo Z-axle. Col senno di poi, è stata la scelta tecnica più importante nella storia della MINI moderna. Origini: dalla BMW Z1 alla futura MINI Lo Z-axle
Rally

MINI Rally Challenge

Il MINI Rally Challenge (MRC) nasce da un’idea semplice ma geniale: permettere a chiunque di correre nei rally senza dover disporre di budget enormi, team strutturati o anni di esperienza alle spalle. Un’intuizione firmata John Goff, che nel 2020 ha trasformato un sogno in un campionato vero, concreto e oggi in piena espansione. Un monomarca pensato per chi vuole correre davvero, dedicato esclusivamente alle MINI della generazione R50 e R53. L’obiettivo è chiaro: mettere tutti allo stesso livell
Rally

MINI torna ufficialmente nei rally: due vetture ufficiali al via dell’ARA 2026

MINI è davvero tornata nel mondo dei rally. Dopo mesi di indiscrezioni, conferme a metà e segnali sempre più evidenti, ora c’è l’annuncio ufficiale: il marchio parteciperà all’intera stagione 2026 dell’American Rally Association (ARA) National Championship con un programma factory-backed, cioè supportato direttamente dalla casa. Sotto il nome The John Cooper Works Race Team, MINI USA e il partner storico LAP Motorsports schiereranno due vetture: una MINI John Cooper Works Countryman ALL4 e una
Pista

MINI John Cooper Works Racing Team

All’inizio del 2015 MINI USA aveva ufficialmente annunciato la nascita del MINI John Cooper Works Racing Team. Il progetto aveva messo in pista due MINI John Cooper Works preparate per correre nel Continental Tire SportsCar Challenge. Dopo le prime quattro gare la squadra aveva già mostrato progressi concreti e puntava a scalare la classifica nelle restanti tappe. Il calendario e i circuiti principali Il CTSCC era composto da dieci gare che avevano portato il team in giro per il Nord America. S
Altri Kit

Bimmercode

Nel mondo MINI la personalizzazione è quasi un rito. Che si tratti di estetica, assetto o dettagli di stile, ogni proprietario cerca quel tocco che renda la propria vettura davvero sua. Negli ultimi anni, però, la personalizzazione non passa più solo da chiavi inglesi e accessori: oggi si modifica anche il software. Ed è qui che entra in scena BimmerCode 🚗 Cos’è BimmerCode? BimmerCode è un’app per smartphone (iOS e Android) che permette di accedere ai moduli elettronici della tua MINI e modific
Motori

Come l'affidabilità MINI è aumentata col tempo

Da "bomba ad orologeria" a “prova di bomba”. MINI è sempre stata sinonimo di una delle esperienze di guida più divertenti nel mondo delle piccole auto. Quello che non ha sempre garantito, però, è stata la costanza nella affidabilità a lungo termine. Chi ha posseduto una R50, una R53 o soprattutto una R56 sa di cosa sto parlando... Ma tra la fine dell’era R56 e l’inizio della terza generazione è successo qualcosa: in MINI e BMW la durata nel tempo ha smesso di essere un dettaglio secondario ed
Rally

MINI torna al rally: fango, ghiaia e cuore racing

MINI sta tornando là dove tutto è cominciato: tra la ghiaia, il fango e le speciali veloci del rally. Dopo anni di assenza, il marchio britannico si riaffaccia nel mondo del rally americano grazie a LAP Motorsport, storico partner di MINI USA per i programmi racing e off-road. Questo weekend, due MINI — una Cooper Hardtop e una Countryman — scenderanno in campo al “Show-Me Rally”, tappa regionale dell’American Rally Association (ARA). Ma la vera notizia è ciò che potrebbe accadere dopo. Obi
Rally

MINI Cooper S R53 al suo primo rally: un debutto sorprendente

Nel mondo dei motori, ci sono momenti che segnano una svolta. Il video “MINI’s First Rally Adventure” documenta uno di questi: il debutto di una MINI Cooper in un vero rally, tra fango, curve strette e adrenalina pura! Ci troviamo nei primissimi anni 2000 e si parte con l'acquisto di una MINI Cooper S pre rest R53 rossa da parte del protagonista Mark Nuttall, dopo varie perplessità sul destino di questa MINI da parte del concessionario l'avventura inizia... La preparazione è meticolosa
Pista

Bulldog Racing conquista il 2° posto nella sua classe alla 24h del Nürburgring (2025)

Risultato straordinario per MINI John Cooper Works e Bulldog Racing alla 24 Ore del Nürburgring: al termine di un emozionante weekend di gare, il team ha conquistato il secondo posto nella classe SP3T, dietro la BMW M2 Racing. Con 111 giri e oltre 2.700 chilometri percorsi in 24 ore, il team ha dimostrato un forte spirito di squadra in una delle sfide più impegnative del motorsport. Dopo la vittoria di classe dello scorso anno e il secondo posto ottenuto nel 2023 (con la JCW 1to6), que
Pista

MINI Rotel (70s)

Forse l'auto da corsa più estrema mai realizzata su base MINI è stata questa, con telaio tubolare costruita per volere dell'ambiziosa squadra Rotel di Tore Helle.  L'auto è stata disegnata dal progettista Len Terry, il suo curriculum che comprendeva la Lotus 38, vincitrice della Indy 500, per non parlare della sublime vettura da Gran Premio Eagle-Weslake, questo progetto era a dir poco bizzarro... Questa MINI si basava su uno spaceframe MINI con un motore Porsche 935 a sei cilindri pos
Pista

MINI partecipa di nuovo alla 24 Ore del Nürburgring

La MINI John Cooper Works gareggerà anche quest’anno alla 53ª edizione della 24 Ore del Nürburgring. Nel 2024, MINI ha ottenuto la vittoria spettacolare nella classe SP3T con la MINI John Cooper Works Pro #317, quando era ancora nella fase prototipo. Il "Green Hell" (Inferno Verde) è considerato una delle sfide più estreme del motorsport, con lunghi rettilinei, curve tecniche e forti dislivelli anche nel 2025 proseguirà la collaborazione di successo con il team Bulldog Racing. Al momento no
Rally

MINI Paceman Pikes Peak (2013)

Immaginate una MINI in grado di competere con una vettura di Formula 1... Questa MINI esiste, ed è stata progettata per partecipare alla leggendaria corsa in salita americana di Pikes Peak in Colorado. La scocca è quella della MINI Paceman realizzata in carbonio ultraleggero, il telaio è di tipo tubolare mentre il motore è un V6 3.8L bi-turbo di derivazione Nissan GTR che eroga circa 900cv il tutto per un peso super contenuto di soli 950 Kg. L'aerodinamica è stata curata nei minim
Rally

Rivet MINI (2007)

La Rivet MINI del 2007 è una MINI - Buggy basata sulla R50, è alimentata da un V8 da 1997 cc di cilindrata chiamato Cyclone Y40R costruito dalla Cyclone Power. Il motore è composto da da un blocco personalizzato e due teste DOHC di derivazione motociclistica Yamaha da 1000 cc, produce 302 cavalli a 10.000 giri al minuto e 226Nm di coppia a 8.500 giri al minuto grazie a 8 carburatori, ovviamente il telaio e la sospensioni non sono più quelle originale ma sono quelli di un buggy, mentre la ca
Pista

Copa Racer

La "Copa Racer" è un campionato monomarca e mono modello che si tiene in Spagna sponsorizzato dalla concessionaria MINI Lurauto, la prima edizione è stata disputata nel 2021. In questo campionato corrono le MINI Cooper F56, 1.5 preparate per le competizioni con le seguenti modifiche: Centralina motore che permette di sviluppare 180CV e 260Nm di coppia Kit sospensioni da corsa Ohlins Freni di serie ma con materiali migliori come pastiglie e dischi Slicks fornite
Pista

MINI Challenge

Il MINI challenge è il campionato monomarca dedicato alle MINI, in Italia è organizzato da Promodrive. Nel campionato esistono 3 categorie:   MINI Challenge Academy, cioè la categoria dedicata ai giovani piloti,  qui si corre con le MINI F56 JCW, con 231cv di potenza, cambio manuale a 6 marce, assetto e freni racing MINI Challenge Pro, la categoria intermedia sia per nuovi piloti che per driver esperti, qui la potenza arriva a 265cv, e il cambio diventa sequenziale a 6 m
Pista

MINI vince alla 24h del Nürburgring! (2024)

Oggi 2 Giugno 2024 la MINI vince la 24h del Nürburgring! Dopo 2 giorni di corsa nell'inferno verde, dopo numerosi mutamenti nelle condizioni della pista, prima nebbia poi pioggia, la MINI del team Bulldog Racing, porta a casa la vittoria nella categoria SP3T, un lavoro incredibile è stato portato avanti dal team, dai piloti e dal grande Charlie Cooper, nipote del famosissimo John Cooper e figlio di Mike Cooper. La MINI che ha vinto questa gara è stata la nuova Jcw che arriverà presto s
Pista

La nuova MINI per la 24h del Nurburgring

Ecco in anteprima le immagini della nuova MINI F66 JCW, sarà guidata da Charlie Cooper alla 24h del Nurburgring. Si tratta del prototipo della nuova Jcw che non è ancora stata rilasciata sul mercato. Possiamo notare molte modifiche in ambito motorsport, come i freni AP Racing, le gomme Pirelli P Zero Slick, i cerchi e il rollbar, da notare lo scarico centrale singolo che sarà esclusivo per questa versione che arriverà a breve sul mercato. La livrea riprende quella della MINI Gp3 (
Pista

NXT Gen Cup

Oggi, la Formula E ha presentato la NXT Gen Cup, una serie di corse basata sulle MINI elettriche che viaggerà per il mondo per supportare la Formula E. Il campionato includerà uomini e donne con l'obiettivo di favorire la crescita di talenti emergenti in un formato elettrico innovativo, l'auto sarà basata interamente sulla MINI Cooper SE.   La NXT Gen Cup si dividerà in 10 tappe, che comprendono Misano, Monaco, Berlino e si concluderà con la tappa finale a Londra per il finale di
Pista

Rover MINI Trophy

Il Rover MINI Trophy è stato un campionato italiano dedicato alle MINI Classiche, è stato l'antenato del MINI Challenge. Il primo trofeo è stato disputato nel 1994.   Partecipavano le MINI classiche in versione Cooper 1.3i opportunamente modificate. Avevano all'incirca 87cv, pesavano 640kg e raggiungevano una velocità massima di 180 km/h Un preparatore famoso in questo ambito era "Classic Auto". I circuiti in cui correvano erano per esempio: Adria, Misano, Vallelung
Rally

Mildred l'ultima MINI classica al WRC (2003)

Sapevate che sono trascorsi 21 anni dall'ultima volta che la MINI classica ha concluso un evento WRC? Neil Burgess e Jim Holder hanno portato "Mildred" alla vittoria di classe nell'ultima apparizione della MINI nel WRC al Rally del Galles in Gran Bretagna nel 2003.    “Secondo il regolamento della FIA, l'evento del 2003 è stata l'ultima volta in cui la versione classica della MINI, divenuta famosa grazie alle vittorie a Monte Carlo e in Gran Bretagna, ha potuto competere sulla scena mon
Pista

World fastest MINI race

Il World fastest MINI Race è un evento che si tiene ogni anni ad circuito di Brands Hatch a West Kingsdown in Inghilterra, e decreta quale è la MINI classica più veloce al mondo. L' evento è sponsorizzato dal negozio di ricambi per MINI classiche " MINI Spares ".   Le auto che puntando di più alla vittoria del titolo sono le MINI Spaceframe (come la MINI Maguire, l'articolo è presente in questo blog). Questa evento è progettato per includere qualsiasi derivato da corsa della
Pista

MINI Maguire Spaceframe

La MINI Maguire Spaceframe è una MINI da corsa, che si basa sul telaio tubolare fabbricato da Maguire in UK, e ne esistono vari esemplari, tra cui una versione derivata dalla MINI Clubman...   Il motore è un BMC serie A da 1399 cc, la testata è quella della BMW K1200RS a 16 valvole e sviluppa circa 140-150cv. Il cambio è un dogbox, prodotto da Swiftune a 4 velocità. La carrozzeria è costituita da una con scocca interamente in fibra di vetro e componenti leggeri, il pes

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