Classifica

Eccoci alla chiusura delle iscrizioni praticamente..... vi presento i ben 63 soci per il 2012.... se dovessero esserci errori nei nomi o avete pagato eppur non comparite mandatemi un pm.... 1 Matte 6464 Matteo Finoli 2 Maxcato Massimiliano Catalano 3 Ised23 Roberto De Simone 4 Oscass 68 Oscar Antognazza 5 Il Generale Andrea Carù 6 Mr Tarox Pierpaolo Giardina 7 IronQQ Emanuele Cuccu 8 Monda1988 Antonio Mondaini 9 Acsteve427 Stefano Gualteroni 10 Doc Benedetto Battaglia 11 Ferro84 Davide Ferrero 12 srepooc Gianluca Reali 13 Kry90 Cristian Midali 14 minifede Federico Francini 15 johnny Simone Lanzetti 16 mini jcw Elmer Noris 17 mai.al.M INImo Giacomo Folegatti 18 cooper 80 Salvatoreangelo Desogus 19 Stellanera Andrea Toffano 20 giannino Gianni Prati 21 MINId Davide Ruscito 22 *Giu* Giuseppe Scarpello 23 marcomini Marco Fraschetti 24 PsykoMini Gabriele D'Ercole 25 lore Lorenzo Cappellini 26 Commando Stefano Lenci 27 Cippy Andrea Citterio 28 dandyS Alex Fabbri 29 sese Sergio Di Lazzaro 30 Mattoe Bellon Matteo Bellon 31 MCooperD Ilario Favaro 32 liubarosh Luca Barone 33 ildiosonoio Francesco Battista 34 Gio T. Giovanni Tramutoli 35 Andras SCS Andrea Barbera 36 Nòo Nicolò Orsi 37 ManuCC Emanuele D'Ercole 38 IL BURA Stefano Buratti 39 mini89 Edoardo Pini 40 Ale211jcw Alessandro Fanfani 41 senlouis Matteo Rittano 42 Dany88 Daniele Baratelli 43 Paso Marco Pasini 44 DeDo_JCW Matteo Dedonato 45 Alessandro Sisti Alessandro Sisti 46 Cesare Finoli 47 Abe Alberto Vaccari 48 Erry Enrico Tiberi 49 AlbyMini Alberto Caruso 50 mikeleyoyo Michele Malossi 51 Adrenalina Tommaso Locatelli 52 Teozzz Matteo Tonelli 53 PacoPower Lorenzo Pini 54 Pablo Paolo Scioni 55 il bar ag Lorenzo Baraggioni 56 LesMini Pierpaolo Ghezzi 57 Ste & Stefy Stefano Pellicciari 58 MiNi DRiVeR #3 Rocco Resciniti 59 Bieffe Francesco Bucciano 60 Berto Andrea Bertoglio 61 AndreaMiniStyle Andrea Giussani 62 ivan! Ivan Porfiri 63 Born_to_be_mini Valentina Broggio 64 Zagarà Ezio Intravaia 65 Ronda 10 Mirko Rondanin 66 cri89 Cristian Moioli 67 Ghigo Marco Spano 68 Thirdeye Daniele Spada 69 Marcooper81 Marco Roefaro 70 mini bull Daniele Cottignoli SE VI RITROVATE NELL'ELENCO ED E' GIUSTO NON COMMENTATE MA METTETE MI PIACE A QUESTO POST

Allora credo che in questa discsussione si sia detto troppo senza sapere come stanno le cose e soprattutto senza conoscere le persone di cui si sta parlando rischiando di diffamarle... come fate a parlare di truffa, truffatore e via dicendo senza avere un MINImo di certezza di quello che si dice??? e se fosse capitata a voi questa cosa??? qui è chiaro che è stato un problema del corriere, magari hanno scambiato un cerchio per errore...ma la cosa non spetta a noi deciderla... quel che mi meraviglia è che in certe situazioni la cosa più facile da fare è dare del truffatore ad una persona di 40 anni stimata da molti e forse tra le più serie ed educate in questo forum...c'è un minimo di fondamento dietro queste accuse??? credete che facciano bene all'immagine e all'animo della persona interessata??? claudio ha venduto i suoi "4" cerchi perfetti, perchè erano perfetti, solo perchè ha comprato dei challenge da un altro utente del forum... tra la'tro peppermint non era neanche iscritto lo ha fatto solo perchè claudio gli ha parlato di questo club durante la trattativa...credete che uno che voglia truffare una persona la ivita ad iscriversi ad un forum pubblico??? beh io le guarderei certe cose prima di sparare accuse! il problema di tutti è che spesso ci dimentichiamo quali sono le regole base per un viviere civile...siamo su un forum pubblico e dare certi pre-giudizi non è certo un buon esempio di civiltà... confidando nella massima serietà ed onestà di clabat spero che si risolva per il meglio questa questione PS: se dei giudizi devono essere dati che li diano gli utenti che conoscono clabat da qualche anno e non gli iscritti da una settimana.

Finlamente in arrivo il 6° Raduno megaMINI... la data è stata già scelta 29 Luglio ed il luogo anche Riviera Romagnola!!!! Il costo è di 35 euro per i tesserati al Megamini ed i loro accompagnatori, mentre per chi non è socio la quota di partecipazione è di 40 euro Programma: 09.30 ritrovo presso Stadio di Misano Adriatico con colazione 11.00 partnza per sfilata-gita nelle migliori strade della costa romagnola 12.30 pranzo 15.00 pomeriggio a SORPRESA Vista la data ed il luogo vi consigliamo già per chi è sicurissimo di venire di prenotare l'albergo, con Monda vi abbiamo già fatto una selezione su booking... Iniaziate a fare la lista di chi viene!!!!

Certo certo, e poi i mille scricchiolii e rumorini che fa all'interno sono voluti, per darle un tocco più racing. I listelli cromati delle country che si scrostano o si staccano servono per far capire che, infondo, è un suv. La presa d'aria che si deforma per il calore è per rendere l'auto più aerodinamica. I passaruota che si staccano e ballonzano ogni buca servono per ridurre l'inerzia delle sospensioni. I freni che si surriscaldano quando si spinge per più di due curve perché non hanno pensato a fargli uno sfogo d'aria è per la nostra sicurezza, ci ricorda di rispettare il codice. Il motore che si grippa dopo 50Mm è per favorire l'economia. La distribuzione che si sfasa serve per favorire i consumi. Il cold start è per darci la sveglia al mattino, dato che il caffè fa male. Che carini, si preoccupano per la nostra salute... <3 Il consumo olio è per ricordarci di fare manutenzione. La mancanza di un sensore livello-olio nonostante sappiano che beve olio a garganella è per evitare di disturbarci alla guida con inutili allarmi. L'asta dell'olio illeggibile ci permette di divertirci giocando a "trova le differenze". La pompa ausiliaria della turbina che fa prendere fuoco all'auto è per scaldarci il cuore nelle giornate invernali. Il pedale della frizione che si lasca e va a toccare il bordo serve a migliorare il feeling e il sound. La leva per aprire il cofano che si piega è per ricordarci di trattare bene la nostra Amata. La maschera della della guida-leva del cambio tagliata male (e riparata con un richiamo) è dovuta ad un tragico errore di un consulente che è stato punito con 100menouna frustare in sala mensa. Tutte le pompe-alta-pressione fritte è colpa nostra che usiamo benzina fatta troppo col petrolio. I bloccasterzi che si spaccano è per rassicurarci sul fatto che quando l'hanno progettata hanno pensato anche a mettere dei dispositivi perché non ce la rubassero. I silentblock del motore spaccati è colpa delle strade dissestate. Le bobine che si bruciano se non cambi subito le candele è per punire quelli che hanno le braccine corte. I sensori di battito non si rompono, è previsto che facciano accendere le spie per allietarci sotto natale con luci e suoni. Le clip di plastica che si spaccano ogni volta che smonti un pezzo è un'allegoria della vita e della morte. Lo specchietto destro che non si piega quando si mette la retro non serve. Mica la vorrai posteggiare? Guidala cavolo!!! La mancanza di una indicazione della temperatura del motore è per non darci troppe informazioni che ci confonderebbero. La mancanza del sensore per la temperatura dell'olio è voluta, non serve tenere d'occhi la temperatura, tanto con un olio di gradazione 0w-30 non c'è bisogno di scaldare prima di tirare. La spia della pressione dell'olio bassa che si accende solo quando il motore si è spaccato è per permetterci di usufruire del servizio carro attrezzi che è compreso per 5 anni nell'acquisto delle nostre Mini. La saldatura del finale no, non si è spaccata, è fatto apposta per far uscire la condensa. Le cromature non si sono opacizzate, è per dargli un tocco vintage. Se di punto in biancho non si apre il portellone è perché la Mini ci tiene a tenere i suoi segreti celati. Noooo.... I cilindri non si ovalizzano, è normale usura.... I pulsanti del clima non rimangono incastrati, è un automatismo. Il finestrino del passeggero non si chiude automaticamente per preservare i nostri bambini. I finestrini, gli specchietti e il tetto non si chiudono dal telecomando perché non si sa mai che si richiudano per sbaglio quando scendi dall'auto I ticchettii e grattatine che vengono dal motore fanno parte del sound sportivo. Mai nessun autoradio si è guastato da solo, è una feature voluta, serve per farci gustare il sound del motore indicato sopra. La mancanza del ruotino e del kit di riparazione per chi non ha le Runflat è per ridurre il peso dell'auto. E solo parlando di R56. E solo quello che mi è venuto in mente. Devo dire che la qualità di progettazione e assemblaggio è eccellente, per non parlare dell'assistenza post vendita. Basta solo identificare correttamente quello che volevano ottenere quando l'anno progettata e assemblata... -_-'

Ragazzi aggiungo un pezzo importante della lista (era ora direi :D ) il mitico gigi è con noi!!! 1-DAVIDE RUSCITO (MINId) 2-MARCO ROEFARO (marcooper81) 3-CLAUDIO BATTISTA (clabat) 4-PASQUALE ANGELINO (PASQUALE S) 5-MARCO D'ACUNTO (Marco27S) 6-PIERO NEVE (petersnow) 7-DAMIANO KAIMAN (Kaiman S) 8-VINCENZO NAVIGANTE (cooper d) +1 9-ESPOSITO CARMINE (expo) 10-BENEDETTO VECA (benecooper)+1 11-LORENZO PINI (PacoPower)+1 12-FRANCESCO BUCCIANO (Bieffe) 13-ANGELO FILOMENA (azbla)+1 14-VALERIO DI VITO (VdV)+1 15-GIAN VITO D' ARCA (MINISTA DOC)+1? 16-SALVATORE AMOROSA (jcw12594)+1 17- NON LO DIAMO A NESSUNO 18-RAFFAELE NAPPO+1 19-ANDREA (smoker) 20-MARIO CIARALDI (wario87)+1 21-PIETRO MANNARINO (Mini deluso)+1 22-MARCO BELTRAME (beltry84)+1 [non so ancora se mangio con voi a ristorante o mi porto un panino] 23-LUIGI VILLANO (LuigiCooper) +1

Mi dispiace in una maniera immensa! Per favore continua ad aggiornarci sugli sviluppi! Spesso ci si fa prendere dalla voglia di comprare il pezzo particolare, di fare l'affare e non si pensa alle cose più ovvie come il metodo di pagamento! C'era qualcosa che mi puzzava, nei sensori per livellare i fari! Uno che collabora con BMW che afferma che per montare gli xeno non servono i sensori poteva farti capire qualcosa però non era cosí logico pensare ad una truffa, capisco perfettamente! Un regalo te lo faccio io, se un giorno trovi l'occasione (e li vai a prendere di persona) il montaggio e la codifica te li regalo io! In momenti di crisi come quella che viviamo in questo momento serve unione, serietà e rispetto del prossimo! Se posso contribuire a renderti un po' meno amara questa truffa ben venga!

Riseco a connettermi solo ora ieri ero troppo dirtrutto al ritorno per riuscire a mettermi al pc.... vorrei fare in primis i complimenti a monda e guazzo per tutto il supporto che han dato nell'organizzazione di questo magnifico raduno...sono stati inpeccabili in tutto....randissimi ragazzi..... e poi non meno importante un megaringraziamento a tutti voi che avete partecipato.....senza di voi il megamini non sarebbe nulla.... GRAZIE RAGAZZI..... spero vi siate divertiti

Come anticipato nella mia ripresentazione mi sembra giusto ripresentare anche degnamente la mia Mini. Mini Rest immatricolata il 29 Luglio del 2004, costruita il 29 giugno, con 52000km circa all’attivo, km più km meno. Mini totalmente originale che in questi anni ha dato tante soddisfazioni e pochissimi problemi, direi nulli in relazione alla età. Bando alle ciance…. Eccola: Un po’ di esterno…. Motore….. E un po’ di interni….

bene bene marciate!!!! 268.500!!!

accetto lo scambio....... vendo l'evoque.... mi ricompro una mini nuova, la faccio da battaglia e mi tengo la differenza in saccoccia.......

beh io voglio il mio classico, ma molto MINI, tachimetro centrale..non di certo sta televisione ahahaha

Questi!

Allora Vincenzo e Gianvito capiamoci: a me farebbe un piacere enorme avere al raduno Davide, Sese, Luigi eccetera eccetera. Xò capisco anche che x chi studia non è facile bloccare un centone tra benzina, autostrada, iscrizione... Comprendo il rammarico, xò se veramente siamo una "grande famiglia" dobbiamo anche essere in grado di capire le ragioni gli uni degli altri. Oggi pomeriggio non ho potuto seguire la discussione, xò da qualche traccia che ho letto stasera mi sono fatto l'idea che si sia un po' degenerato. Non fatemi sentire più ste cose e cerchiamo di goderci il raduno di domenica prossima magari anche in pochi ma in grazia di dio e con un pensiero sempre affettuoso x i fratelli ministi che per loro ragioni non saranno presenti. Stop

Ragazzi grazie davvero a tutti! MI ha fatto piacere rivedere tutti e di conoscere i MegaMINIsti del centro/sud... Siamo grandi!!!! Da fare almeno una volta all'anno un raduno così P.s. Ho un video da 55 minuti fatto con la go pro sulle stradine tutto curve! Appena riesco a sistemarlo un pochino lo posto! ;)

Posto qui un piccolo tutorial sul montaggio dei diffusori GP2 che abbiamo fatto io e monda sulla sua dark silver... Codice ETK dei pezzi: Convogliatore aria centrale: 51747330558 Guida dell'aria sinistra: 51747330559 Guida dell'aria destra: 51747330560 Staffa: 51747370213 Staffa: 51747370214 Materiale: Chiave torx T30 Chiave con bullone da 13 Cacciavite piccolo a taglio per sganciare clip Costo totale: 163€ con la tessera del FederClub MONTAGGIO: Per lavorare bene se non si dispone di un ponte vi consiglio di alzare la mini con un crick e ovviamente per sicurezza mettere un cavalletto sotto. Passo 1: Per togliere il diffusore originale togliere le due viti a croce che ci sono ai lati del diffusore e poi da sotto la macchina fare leva con un cacciavite piccolino per sganciare le clip del diffusore collegato al paraurti. Le due viti a croce sono un po' scomode da togliere, come potete vedere dalla foto le due viti si trovano proprio ai lati del diffusore. Questa è una foto del diffusore montato per terra per rendere l'idea, ATTENZIONE, non montatelo tutto prima, occorre montare prima il pezzo intero cerchiato di rosso poi una volta montato quello a incastro e montate le due viti laterali che avevate tolto prima dall'altro diffusore si puo procedere al montaggio delle staffe che reggono le guide d'aria. Per montare le staffe del kit occorre togliere i due bulloni delle staffe originali che tengono lo scarico (occorre una chiave con bussola da 13 ) poi infilarci la nostra staffa fornita dal kit tra la staffa originale e il telaio. Serrare le viti con forza. Questa che vede in foto è la staffa montata lato passeggero. Una volta montate tutte e due le staffe si puo procedere all'installazione delle due guide d'aria ( quelle contrassegnate col colore giallo nella foto in alto ) che si avvitano alla parte già installata del diffusore ( la parte contrassegnata in rosso ) con le viti ( colore blu nella foto ) che vengono gia fornite nel kit. Oltre a queste viti occorrono altre 4 viti per fissare la guida d'aria ( cerchiati in nero in foto ) ai buchi delle staffe e altre 2 viti che servono per collegare la parte superiore del telaio in plastica originale alla parte superiore della guida. Le viti le abbiamo scelte noi, il passo non ve lo sò dire, noi abbiamo messo delle viti con una rondella e le abbiamo avvitate con una chiave da 5 a brugola. In BMW non danno queste viti e non vedono che viti ci vogliono nemmeno dall'ETK.( sono passo M6) Questa è la foto dove ancora non avevamo finito di installare la seconda vite... Devo dire che il kit è fatto veramente molto bene, non c'è bisogno di bucare perchè è tutto plug&play e la qualità dei materiali è davvero ottima, soprattutto le staffe anche se pesano 5kg l'una.. Questo è l'effetto finale, davvero bellissimo e molto arrogante. Tutorial fatto da monda e guazzo.

Come per l'anno passato continuano le scontistiche del 30% in concessionaria su tutti i pezzi di ricambio e sulla linea lifestyle... stiamo trattando per altri sponsor ma nel frattempo vi metto l'elenco di quelli già conosciuti Vi chiedo di non far diventare questa discussione come quella dell'anno scorso un mercato rionale in quanto serve SOLO per far sapere che agevolazioni sono in corso per il 2013 MINI ITALIA riserva uno sconto del 30% sull’acquisto di Ricambi e Accessori Originali MINI ai soci dei Club aggregati a Federclub MINI Italia. Usufruire di questo vantaggio, è molto semplice: sarà sufficiente recarsi presso un Centro MINI Service, acquistare uno o più Ricambi o Accessori originali per la propria MINI e mostrare la tessera Federclub per vedersi riconoscere subito uno sconto del 30% sul prezzo di listino degli articoli acquistati. Ricordiamo che la tessera Federclub è associata ad una sola MINI (fa fede il numero di targa) e puà essere intestata esclusivamente al proprietario della stassa o ad un parente di primo grado del proprietario. All'atto dell’acquisto di una nuova MINI sarà necessario comunicare alla GENIALLOYD BMW Bank GmbH - Succursale Italiana, banca del gruppo BMW, in collaborazione con Genialloyd ha concordato condizioni assicurative vantaggiose per la polizza di Responsabilità Civile Auto (RCA). I vantaggi sono dedicati esclusivamente ai soci dei MINI Club aderenti al Federclub MINI Italia A partire dal 27 maggio 2013, potrà usufruire dei vantaggi della convenzione, eseguendo pochi e semplici passaggi: • collegarsi al sito web Genialloyd dal seguente link: www.genialloyd.it oppure chiamare il numero 02/2805.2854 (lu-ve 8.30/20 sa 8.30/14); • inserire/comunicare i dati identificativi utili per la formulazione del preventivo assicurativo; • inserire il codice convenzione che sarà comunicato al momento dell’adesione al Club MINI (qualora già soci sarà possibile contattare il vs. Club per ricevere il codice convenzione); • inserire il numero della propria tessera; Completato il preventivo potrà confermare o meno la sottoscrizione della polizza seguendo le indicazioni riportate sul sito. CONVENZIONE LEVI Levi’s ti fa un regalo! All’interno dei Levi’s Store di Roma in Via del Corso n° 479, e di Milano in Corso Buenos Aires n°14/a, per tutti i Federati è riservato uno sconto del 15% sull’ acquisto di uno o più capi. Mostra la tessera Federclub MINI Italia e potrai usufruire di questo sconto fino a dicembre 2012. Be Mini, Wear Levi’s! DRESS-YOUR-MINI Sconti del 20% su qualsiasi acquisto online nella sezione grafica dal loro sito www.dress-your-mini.com per potervi far personalizzare le vostre mini a prezzi vantaggiosissimi. Per qualsiasi informazione contattatemi pure....

Discussione chiusa e video eliminato in quanto contenente una bestemmia, cosa assolutamente contraria al regolamento e al buon costume. (poi non era per nulla divertente ma semplicemente idoneo a dimostrare, sempre che ce ne fosse bisogno, che il pianeta terra è popolato anche da totali dementi) grazie per la collaborazione

...è in preprarazione una cosina carina per le vostre minelle... ma tocca venire al raduno per sapere cos'è..quindi ISCRIVETEVIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

che prendi un tutor e ti arriva la multa!

jcw vs f430 ?!?!?! ho provato con l'f430 scuderia novitecrosso di un mio amico e fino ai 200 km/h eravamo lì, ma una volta superati la jcw ha iniziato a staccare lentamente l'f430!

Comunque avviso che Chrome (e non solo forse) rileva questo topic come link dannoso, non sono l'unico..

http://youtu.be/hLDaULBGw-E 1. clabat 2. MINId 3. Petersnow (con i suoi ultimi up da sbav) �� 4. Luigicooper 5. Marcooper81

Io sono uno zoccolo, un accompagnatore x Signore!!!

Quando lo si può fare in sicurezza, la skannatella ci scappa, xò cerco di non raccogliere provocazioni. È più importante la pelle e ma minozza rispetto all'orgoglio... Qualche sera fa in costiera mi arriva un demente con una mito 78 cv quasi nel baule. Senz neanche scalare marcia, in due minuti era scomparso dallo specchietto. Ho rallentato e quando mi è stato addosso ho messo la freccia a dx e con la mano gli ho fatto cenno di passare. Mi ha superato penso in fuorigiri... Ho fatto felice un altro coglio/ne

Ragazzi che spelndido fine settimana....a misano si respira aria di motori incredibile alle 8 di mattina gia si sentivano moto girare in lontananza.......ho conosciuto di persona alcuni grandi del forum chi lo avrebbe detto che un auto mi avrebbe portato da Salerno fino li da voi.....ringrazio gli organizzatori è stata una giornata fantastica !! ringrazio i miei compagni di viaggio Clabat e Luigicooper che mi hanno sopportato ahahhha...beh che dire porterò sempre con me questo ricordo ...grazie a tutti !!!

ragazzi solo adesso ho due minuti di tempo per scrivere qualche riga..che dire...splendida giornata con la solita ottima compagnia..inutile fare nomi per i fedelissimi..e contento di aver conosciuto nuovi ministi. Quest anno il Macerone ci ha regalato una partecipazione straordinaria..credo uno dei più numerosi raduni mini del centro-sud degli ultimi anni...grandissimi :D

Eccomi qui ad annunciarvi che ho montato il centrale non silenziato! In 9 mila Km lo step II si è liberato bene... Sound da sbavo, con tasto sport è impossibile andarci in giro perchè tira di quelle fucilate che sembrano petardi! Questo è un video di 10 secondi fatto di fretta e sotto casa quindi non potevo fare molto bordello, massimo 3 mila giri con tasto sport! Al più presto video migliore... Ciauz

250€??? pazzi.... tiro giu il finestrino e mi sento lo scarico va, che è meglio....

Anche se con qualche ora di ritardo causa impegni lavorativi, ecco a voi la grafica versione LCI 2021 per Mini F56!

Ragazzi siete fantastici ... è stato un raduno memorabile 42 MINI e 73 irreCOOPERabili .... grazie di cuore a tutti i partecipanti !!!

Il problerma di avere una s è che devi avere un forte autocontrollo. Non riusci a non schiaccare l'acceleratore.

io le guardo e mi piace vedere se sono personalizzate... da come è tenuta e dalle personalizzazioni capisco se il tizio è un appassionato o è semplicemente un possessore di MINI...

Con stà jubilee avete rotto i maroni... E basta! E' una mini come le altre, stop! Come può piacere/non piacere una mini di un certo colore, o con dei certi optional, può piacere/non piacere la Jubilee o la GP o la F1. Ecchecazzo... Da un lato c'è chi la tira fuori ogni secondo e la vanta all'inverosimile (innocentemente, essendo contento del proprio acquisto, e questa è una bella cosa) rendendosi un po pedante, ma dall'altro lato gli dite di finirla lanciando continuamente frecciatine e assist a continuare la diatriba: auto pagliaccio, troppo pasticciata e commenti vari che inevitabilmente mantengono viva la discussione "jubilee o non jubilee". Quindi mettiamolo in chiaro una volta per tutte: la jubilee è una mini fatta in un certo modo, può piacere da matti o far cagare (a me, per inciso, piace), nessuno è invidioso di nessuno, siamo tutti ragazzi dai 20 anni in su (chi 18, chi 20, chi 25, chi 35, chi 50, non importa) con una mini col doppio scarico centrale sotto le chiappe. Dato che l'argomento è così caro a molti, si può semplicemente aprire un 3d dedicato dove possiamo parlare e stra parlare sulla Jubilee (ammesso che non esista già il 3d sulla jubilee...), esponendo pareri, gusti, critiche o elogi vari. Qua aiutiamo, se ne abbiamo voglia, l'amico Feiva a scegliere la sua mini in santa pace..

la mito ha solo una cosa uguale ma non superiore alla mini . . . . la lettera iniziale ! ;)

ragazzi la MINI ha la stessa aerodinamica di un frigorifero! ....quindi è molto probabile che faccia strani rumori ad quelle velocità... se la cosa è eccessiva falla controllare..altrimenti non credo che tu stia sempre a 190 km/H su strada, quindi la cosa potrebbe rientrare nei limiti di tollerabilità... ...comunque tanto per citare quanto detto da clabat, la mia anche lo fa a 250...ma solo se sto di quarta..poi in quinta e in sesta nulla...mah....

Qualche fotina della bellissima giornata: L'arrivo: Il gazebo dei pass, che abbiamo accuratamente svaligiato dei gadgets... : L'ingresso al paddock: Il suggestivo sfondo dello stand "ristoro".... accuratamente svaligiato di redbull e quant'altro: Schieramento in pista di Gara 1: Schieramento in pole position delle patate ombrelline (la prima in basso era veramente "notevole"): Qualche toccatina in gara per gradire: Taglio del traguardo... e qui caxxo, ho dato il meglio di me come tempismo fotografico!!! :post-8-1120393927: Mitragliata da fucile d'assalto? :closedeyes: Nooo.... semplicemente la sassaiola da pista. Non si è salvato nessun parabrezza, se non quello del vincitore che non ha mai avuto nessuno davanti: Per chiudere......... ecco un portafortuna di uno dei box :post-8-1120394934: ...ahahah: Giornata fantastica ragazziiiiiiii... mi sono divertito un casino :yahoo: ...spero di ripetere prestissimo!!! Grazie a tutti della compagnia e delle risate!!!

Scusate, ma il capolavoro è e rimmarrà per sempre questo...

A me sembra che Matteo abbia detto federclub e cioè un direttivo che si muove in collaborazione con tutti i club....non ho letto raduno megamini .... Ora volete chiamarlo primo raduno cmr o raduno forza lupi a quelli che partecipano cosa interessa.???...ovvio che poi si faranno i complimenti agli organizzatori o a chi si è fatto il culo ...è sempre così ..non si vuole togliere niente a nessuno anche perché penso che l' obbiettivo comune a tutti e fare gruppo e stare in compagnia con più mini possibili....

A me piacerebbe tanto...adesso lavoriamoci su per farlo diventare un appuntamento fisso al quale non mancare mai ;) anche perche' il comune di Misano ci ha garantito un gran supporto se inserito tra le date ufficiali degli eventi Misanesi ;)

Ragazzi,finalmente un attimo di calma per scrivervi. Ve lo dico senza timore, sino a questa mattina ero certo che nessuno si fosse divertito, e piuttosto era stato un macerone palloso, quindi in quel momento non me la sono goduta neanche bene, leggendo tutti i vostri post, mi avete risollevato, ma il vero grazie va a voi, che avete creduto in questa idea di un nuovo tracciato, in questa idea che è partita roma dalla voglia di rivedere tutti quanti e di divertirci nel modo che solo noi sappiamo fare. Grazie a tutti ragazzi, grazie a marco che ha lanciato tutto su facebook seguendo la lista e invitando quanta più gente possibile, grazie a davide che mi ha aiutato con l'esperienza in raduni e ha controllato la lista anche quando non c'ero, grazie a francesco che mi ha fatto la locandina e gl'ho rotto con duemila chiamate per cambiarla, grazie anche a claudio che mi ha spinto nell'organizzare tutto, e grazie a Piero che ha macinato tutti quei km per le curve del macerone. Grazie ragazzi, ieri mattina mi avete reso felice piu di quanto pensiate, vi voglio bene.

Ragazzi organizzare una raduno non è cosa facile: 1-tocca tastare il terreno e vedere quanti ipotetici interessati potrebbero essererci 2-intanto ti studi il percorso e i luoghi in cui sostare e pranzare 3-elabori un menù sostanzioso e allo stesso tenmpo economico con il ristoratore (manco stessi chiedendo la carità) 4-prenoti prendendo un impegno con il ristorante di almeno un migliaio di euro...considerando che se non ci si presenta tocca risarcire il ristoratore per il mancato guadagno (avrebbe tutto il diritto di pretenderlo) 5-non ti fai anticipare nulla perchè confidi nella serietà e nella passione dei tuoi amici 6-attendi con ansia e felicità il giorno dell'evento dormendo anche poco la notte beh una bella faticaccia, e tutto ciò va assolutamente ripagato con la nostra prensenza...se domenica ci divertiamo lo dobbiamo a benedetto e ai ragazzi che lo hanno aiutato per mettere su l'evento...quindi tutti sul macerone e rispettiamo gli impegni presi!!! ..lo dico non per fare il moralista ma perchè da vero appassionato di MINI ho voglia di passare una bella giornata in vostra compagnia... vi voglio bene e vi voglio vedere ad isernia domenica belli pimpanti e carichi!!! un abbraccio Davide

Ho letto un po' la discussione e mi "permetto" di riaprirla in quanto assurdo chiuderla perchè mette ansia.... come detto da qualcuno all'inizio può far male vedere certe verità ma non per questo bisogna nasconderla. per mia fortuna non ho mai perso nessuno in incidenti stradali ma in 10 e passa anni di patente ho visto cose che avrei preferito evitare e tutto per la sola distrazione e per il semplice "inesperienza" di persone che si credevano grandi piloti. come dice cippy la prevenzione andrebbe fatta prima ma sono anche dell'idea che visto che non la fanno possiamo noi appassionati ricordarcelo a vicenda ogni tanto ed in effetti fa strano che un video come questo che dovrebbe far riflettere viene quasi denigrato mentre uno dove invece si fa una cosa contro la legge pericolosa e nn so che altro viene considerato la fine del mondo riflettiamo anche su queste cose in 7 anni di club ne ho visti di utenti e ne ho visti sparire anche tanti per aver disfatto la mini facendo i cretini per strada credendosi piloti di formula1.... ammetto ache io a volte spingo un po' sull'acceleratore ma quando vedo un video del genere ci penso parecchio a cosa posso rischiare io e tutte le persone che incrocio in quei momenti....

le prestazioni sono una cosa, il manico un'altra... la cooper D ha un'ottima coppia, sul misto stretto non è impossibile stare dietro le s se si ha un buon manico... voglio sottolineare misto stretto..1°-2°-3° marcia al max e curve una dietro l'altra....ovvio, un mezzo rettilineo e la s va via...ma vi assicuro che se guidata bene (ha lo stesso assetto della S, lo stesso telaio, un'ottima coppia) non è impossibile stare dietro alle s... ...lo dico per esperienza diretta...

Ragazzi mi raccomando niente sole che sennò so cazzi con il ristorante..confido nella vostra serietà e maturità...

Comunque alla fine duri quel che duri! Basta che ogni volta che ci salgo mi faccia divertire... Il giorno che salirò sulla MINI, e inizierò a dire, andiamo piano perchè consuma, frena poco perchè consumi le paste, non partire a razzo perche si consumano le gomme, stai attento alla frizione che se no devi cambiarla.... Giuro che la vendo!!!

un abisso no, ma c'è comunque una differenza... anche perchè quasi 30 cv in più non sono pochi... ma poi scusate, come fate a dirlo guardando questo video? è una pista per kart, i due tipi stanno facendo sotanzialmente gli scemi e non stanno di certo guidando per fare il tempo sul giro... ...credo ci vorrebbe una prova diversa, magari su un tracciato diverso e più lungo con tempi presi sul giro per constatare tutte le potenzialità delle due auto... io dico che la 184cv è ottima per via del motore tutto nuovo..ma la jcw ha qualcosa in più... in ogni caso..io me le sogno entrambe avendo una (signora) cooper d..

...se quando passi davanti ai negozi ti giri a guardare l'immagine della tua MINI riflessa sulle vetrine!