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Questi!

Eccomi scusate ma ho avuto solo adesso tempo di scrivere, Allora Stamattina ho chiamato il proprietario di kinky's ( il jamaica o) chidendogli se ci poteva riservare i posti, lui mi ha detto che bisognava pagare la prenptazione...peró dopo avergli parlato un bel po sono riuscito a convincerlo e ad avere 40 posti gratis (per gli altri posti in caso si attaccano altri tavoli )...ovviamente si paga solo la consumazione (che non è obbligatoria)!! Io ho prenotato per mezzanotte cosi facciamo tutto con calma... ;) Spero vada bene a tutti... :D

Per quel che si può intendere da un video, l'auto va ed ha un'ottima erogazione! Di sicuro a monza fa un figurone, ma credo non avrebbe fatto altrettanto a franciacorta ad esempio...tanta potenza ma grip e tenuta decisamente rivedibili. Per ora un missile da aereoporto dai!ahahah!Non sono un amante delle r53 turbo (la r53 ha da fischià) però massima stima!

mi piace l'ultima configurazione....

Ciao avevo già scritto su un altro post alcuni giorni fa'..........ecco: ....per coloro che sono interessati all'acquisto della mappatura tramite minipowerprog by Digital Motor, consiglio vivamente di rivolgervi altrove......Dico questo perchè ho visionato di persona la mappa di una R53 fatta da loro, e gli incrementi apportati sono quasi inesistenti. In pratica loro vendono una mappa preconfezionata con firmware diverso ma compatibile con il numero di hardware e software della centralina della vostra mini. La cosa che veramente mi ha fatto ridere a più non posso, è che loro ti chiedono addirittura di selezionare gli accessori installati sulla Mini (tipo puleggia da -12% a -18% e oltre 19%, solo terminale, o scarico completo, filtro dell'aria) ma poi la mappa che ti danno è sempre la stessa....hahahahahaha.... L'unica cosa che a colpo d'occhio risalta di questo kit, è che sembra che ti fa diventare un piccolo preparatore, dal momento anche che sei tu a caricarla.....ma in definitiva, quello che conta, è il file che metti dentro e non l'apparecchiatura..... Mi dispiace che hai buttato via 300 euro...., ti facevo io una mappatura di gran lunga superiore in cambio di uno Spritz al Select...:) Ti ho mandato pm per meccanici

tra l'altro.... va bene che l'estetica è soggettiva.... ma il paraurti fa schifo, i fari fanno schifo e i cerchi fanno schifo pure loro! non che mi aspettassi molto di più da uno con un lanciafiamme al posto dello scarico...

nooooo non andare dal meccca fiat che esci con lo scarico del panda e un sistema natural power!!

pota!!! nè !!! domani lo prometto torno a casa casa e sto tutto il giorno sul cancello ad aspettare il corriere cosi a oltranza finche non arrrriva!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ma vada via i ciapp

ahaha nono tu eri in paranoia da macchina in discesa !!!! quindi hai tirato su a due braccia !!! è gia buona che non ti sei portato via leva e cavi!!

Non sono stato a leggere tutti :post-8-1120395162: Io ho il filtro BMC, migliora ma non ti aspettare chissà che... Senti più sbuffo niente di più ;) Se non sei un malato del millesimo di secondo vai di centrale non silenziato! Perdi leggermente in cambiata ma migliori un po' gli alti, che sulla 175 sono già ottimi! Tubo unico e dritto da 56 e via andare, io avevo il ragazzon, e ammetto che l'idea di rimetterlo è alta! Con terminale stock migliora un po' il sound, è più cupo.. Con lo step II, bè....

la gti che va di piu di una jcw? non esiste! anche io dalla mia golf 6 molto probabilmente passerò presto alla jcw.... ho sempre guidato auto 4x4 e sono solo un po combattuto sulla tenuta quando nevica :(

Ma infatti, ti conviene prenderlo nuovo o usato. Prendere un pezzo per me non ha senso. Avresti 2 tagli anzichè uno, e se un giorno volessi tornare indietro è molto più complesso.

inviata!!!

Ti manco così tanto tesoro?? :blush: Haha per me va benissimo! Per adesso ci sono sempre! Ditemi voi quando volete! :D

auhuhauhauhauh in assoluto numero 1!!!

può anche essere.... ma le JCW vanno di brutto comunque!

Però il mercato è calato drasticamente, arrivando ai livelli degli anni 70. E le case devono fare di necessità visrtù, così come i concessionari, che non possono più fare la bella vita. Se poi ci metti che le case lo obbligano ad immatricolare km0 a manetta, e a prendere auto invendibili come può essere una coupè, ecco che si trovano a doverle svendere, pur di non tenerle più li. Però sono convito che se vai li a prendere una jcw coupè nuova, lo sconto non sarà mastodontico.

Concordo con Cippy... parlando di Paceman Jcw, hai idea Pozzame di quanti soldi ci vogliano per arrivare (sempre che ci si riesca) a 450 cv?? Bisognerebbe stravolgere completamente l' intera vettura dal momento che tutto (impianto frenante,assetto,trazione integrale,frizione ecc..) poi non sarà adeguato ad una potenza più che rispetto alla potenza stock. Ma poi soprattutto che senso avrebbe? Affidabilità? Bah... io resto del parere che è un confronto davvero arido e fantasioso, sarebbe molto più interessante secondo me confrontare la Paceman Jcw con le sue concorrenti dirette per coglierne le differenze, i pregi e i difetti;

Quoto! Il messaggio recita "MINI DriverClub organizza per Venerdì 1 Febbraio una simpatica pizzata ecc ecc ecc" Non è MDCB che organizza.... Era corretto/educato/rispettoso citare il MegaMINI ;) "MINI DriverClub in collaborazione con MegaMINI, organizza per Venerdì 1 Febbraio una simpatica pizzata ecc ecc ecc" Sarebbe stato più corretto e simpatico nei confronti di chi ha iniziato il tutto e di tutto il club... Ma come è già stato detto più e più volte basta la compagnia, ma non per questo bisogna fare i fessi! ^_^ Non mi piace fare polemica ma un appunto mi sentivo di farlo, tutto qua! A Venerdì ragazzuoli! Provo a sentire anche Mr. Wonder e cippy se hanno voglia di venire!

ragazzi l'IC non fa guadagnare cavalli.....non te li fa perdere...

ridi te!!! quelllo e ALe che con la sua tamar s ha tolto le alette in gomma!!!

Conti sport contact 3 e mi trovo benissimo, fino ad ora ci ho fatto 28 mila km, facendo parecchie tirate in curva e hanno ancora battistrada!!