Classifica

E' una macchina nata per consumare poco/il giusto..non certo per le prestazioni.

ormai dovremo formare un fans club con le maglie con la tua foto nel cuoricino!! è son gia in produzione i badge mini con la tua faccia

Il problerma di avere una s è che devi avere un forte autocontrollo. Non riusci a non schiaccare l'acceleratore.

no infatti! qui mi infilano dentro ad ogni listone! ahahahah

non posso che quotare Nico fidati porta pazienza e prendile originali appena puoi davvero, anche io prima di prenderle mi avevano tentato per via del prezzo, poi appena le ho viste ho cambiato idea,si vede che sono finte e poi basta leggere i pareri sui pezzi in vtr, chiedi pure anche a un carrozza che hai da fare delle minigonne in vtr e senti che dice, di solito alla fine con gli adattamenti ti costano quanto quelle originali praticamente poi la mini è la tua, il mio è un consiglio sono il primo a dire che i prezzi sono elevati assolutamente, davvero se puoi ovviamente aspetta e prendile originali ;) ciao :com_0009:

@ludo: beh considerando che se non la serri bene puoi anche avere perdita di compressione e se la serri troppa hai problemi di scambio e/o deformazioni direi che non hai tutti torti :D il "problema" è che devi procurarti una chiave dinamometrica, a quel punto fai prima a passare dal mecca e fai fare tutto a lui (anche se conosco gente che ha fatto cambiare le candele e dopo poco gli si è fott_uta la bobina.. quindi anche qui si potrebbe dire.. chi fa da se fa per tre.. - piccolo ot: se a qualcuno serve attrezzatura da officina della usag chieda pure ;)

Benvenuto!!! :D :D

meglio che venga alla bodega perchè non mi ricordo la strada...

la d attuale ha motore BMW...e va molto meglio... ...lo dico per esperienza diretta...in famiglia abbiamo due d, la mia e quella di mio padre che è una lci... direi che la lci è la cooper D perfetta..le milgiorie estetiche e il motore BMW la rendono completa in tutto... PS: in ogni caso anche la pre rest con motore psa, per come la vedo io, va molto bene... consuma poco e va una bomba...anzi la mia ha 110.000km e va meglio di quando ne aveva di meno...

Sarà che la vedo in modo diverso, ma per me su certe cose non si può andare al risparmio. Freni, ammortizzatori e gomme sono parti fondamentali dell'auto e preferisco spendere qualcosa in più ma avere un prodotto affidabile che risparmiare e poi trovarmi con una ciofeca. So che 700€ non sono pochi, ma è una spesa che si fa una volta e basta.

bravo! la maggior parte delle cose nel cds è solo burocrazia...per ogni cagata secondo loro dovresti passare al DDT (ex motorizzazione civile) e farla omologare. vuoi i led sulle posizioni? sei multabile. vuoi i cerchi da 18 sulla mini? devi montare il limitatore di sterzata. vuoi cambiare lo scarico con uno OMOLOGATO? in molti paesi puoi...è omologato ######...in italia no. solo parte di una lunghissima lista di cose, come dice il buon luka, inutili... COMUNQUE RIMANGONO SEMPRE OPINIONI PERSONALI. Certo che, almeno per quel che mi riguarda, contando che d'estate lavo la minella almeno una volta a settimana...piuttosto farei una legge che obblighi a pulire i fari prima di mettersi alla guida...ma questo deriva piuttosto dal buon senso della gente...io, se vedo che ho la macchina lercia, prima di partire do una bella sciaquata al parabrezza, ai fari e alla targa...secondo me è questo che dovrebbe entrare nell'ottica della gente...non contare su un fantomatico spruzzino di fianco al faro...qua si parla di sicurezza...un vetro e un faro in buono stato dovrebbero essere un controllo quotidiano...

non ci faremo schiacciare dagli oppressori dei moderatori che decidono per le nostre discussioni!!! Ricordate noi abbiamo Smigisimo e il suo tesoro!!

Quello che tira su il prezzo nel montaggio degli xenon come BMW vuole non sono certo i spruzzini ad alta pressione, se fossi per me li metterei anche negli alogeni...è vero, gli insetti non vengono rimossi ma gli strati di polvere, fango e quant'altro si attacca sul faro in maniera superficiale abbondantemente si! Poi è ovvio che non è che possono mettere una vaporella sul faro per sciogliere tutto quello che attaccato... il faro allo xenon proprio per le sue proprietà illuminotecniche risente molto di più del proiettore in cui è inserito, e di possibili distorsioni...

Ricordo ancora un sabato sera, quandi in una strada deserta feci la prova di andare in terza a pochi giri e poi schiacciare tutto l'acceleratore. Fino ai 2.000 una progressione pessima, poi c'era la botta tipo turbo vecchio stile. Con la mia in un momento di pazzia arrivai sui 180 di tachimetro, poi rallentati perchè avevo un po' di caga. :cagar: Certo, una s è un'altra cosa (chi meglio di me che ha fatto il passaggio può saperlo), ma se si cerca un'auto divertente e brillante, con buone prestazioni e consumi bassi, va più che bene. Io a monza, si la ho portata anche in pista, non sono riuscito a fare meno di 8 km/l.

Non fatevi troppe pippe mentali a girare con le termiche, che non succede nulla. Io lo ho fatto, e fanno bene il loro dovere. Del resto non credo che nessuno di noi sia li a cercare il tempo e posso mandarle troppo in crisi. L'unico consiglio che mi sento di dare è fare 2/3 giri tirati e poi uno per farle riposare. E non disattivate il controllo di trazione. Senza si che consumate il tassello.

per domenica c è anche beltry

Io dovrei esserci , ma confermo + avanti!!!

Petizione per il salvataggio della discussione!! 1 Silver 2 Simo 3 Saliac 4 Ale_l'irreCOOPERabile 5 MassiMini89 6 Miniracer

Presentissimo ovviamente!

Petizione per il salvataggio della discussione!! 1 Silver 2 Simo 3 Saliac 4 Ale_l'irreCOOPERabile 5MassiMini89 6 E se aprissimo anche una fondazione ragazzi?? La fondazione dei signori degli agnelli aahaahahahh PS...scommetto un capezzolo che Simo non sà di essere il secondo della lista ahahahhahahahahaha

ahahahh!!!! Lei faccia da bravo signor Bue,che questa estate gli presenterò la piccola D!! :D Concordo col generale...se si vuole parlare di prestazioni,si deve andare di macchine che sono fatte per offrire proprio quello, ad esempio una JCW o macchine ben più vitaminizzate non un Diesel........ma voglio ribadire,che nel suo piccolo il suo lavoro lo compie in modo egregio.....penso comunque,che non c'è bisogno di avere un milione di cavalli se ci si vuole divertire,sopratutto considerando che pochi sanno sfruttare anche solo il 70% di una car!!! Ad esempio,io penso che è già molto se riesco a usarne un 50%......

Con sti prezzi comunque l avrei presa pure io la jcw coupe...

secondo me, o metti tutto il kit o niente. tra l'altro con lo xenon è di legge il lavafari per una questione di sicurezza, quindi non fare stupidaggini! è meglio che aspetti un pò, metti da parte la cifra e lo fai più avanti! tra l'altro si trovano i fari a volte usati in buona condizione ... compra parte per parte e via ;)

io ho una cooper benzina, quando mi diedero una cooper D come auto sostitutiva sembrava morta perchè tirava mezza marcia rispetto la mia ( fino a 4mila giri poi si ferma), ma come auto secondo me è molto divertente. per non parlare dei consumi davvero irrisori! è sempre un diesel non puoi cercare un particolare divertimento e soddisfazione come i benzina, ma secondo me è un motore azzeccatissimo!

Petizione per il salvataggio della discussione!! 1 Silver 2 Simo 3 Saliac 4 5 6

ahah la vogliamo come discussione fissa in grassetto nella parte in alto con titolo Mini Delirio La Compagnia dell'anello!! capi moderatori!!!! ahah

io non so con che gomme venire, venerdi guardero' le previsioni poi decido perche' se fa freddo lascio su le termiche... sono troppo contento di andare in pista, speriamo che ho ancora il piede di quando ero giovane....

haha massi prova a lanciarti in discesa in folle nel vuoto pneumatico!! ahahah "senza vento"ahah

No, non mi si accende nessuna spia!