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Come prima cosa ti invito come da regolamento a presentarti nell'apposita sezione, grazie. Consiglio: cambia macchina.

Ciao!

Quella da 11cv è un cooper d, non una one d.

mon avevo capito allora :post-8-1120394934: :post-8-1120394934:

mario questo sta pensando di prendere una One però ;) Comunque come ho detto prima...se rimappa la macchina prende la potenza della cooper e fila mica male,anzi ma ugualmente se mappa la oneD fila forte,dovrebbe superare pure la potenza della cooper D essendo la One D la versione depotenziata della stessa cmq!qui c'è la discussione da usare /index.php?/topic/30101-consigli-acquisto-mini-r55-r56-r57-r58-r59/page-9">http://www.megamini.it/forum/index.php?/topic/30101-consigli-acquisto-mini-r55-r56-r57-r58-r59/page-9

che consumasse di + rispetto le prestazioni non ci sono dubbi ,l'alternativa era una 500 1.2 che secondo me per farla andare devi sciacciare di + quindi maggiori consumi ,tanto + che noi abitiamo in collina qundi e sempre un rapporto peso potenza. per la potenza pensavo di mappare centralina per avere +coppia in basso ormai la velocità non conta piu. il discorso fila ?

La quotazione ecc centra poco, parlando chiaramente una macchina che e bianca e poi apri lo sportello ed e nera.....be a me personalmente fa parecchio caccare .... E non la comprerei mai! E ti diro di piu sono pochi i carrozzieri che fanno questi lavori,ad esempio il mio non le fa e quando gli ho detto perche mi ha detto che si vergognerebbe ad avere tra le sue macchine una cosa del genere..... Che poi anche volendo...il colore originale lo trovi pure in tutto l interno del vano motore....come fai dai???

Se hai problemi di consumo eccessivo di olio,al prossimo cambio utilizza un olio con gradazione più appropriata....................

ben arrivato...io anche ho un po la mania della GP style :post-8-1120393927:

minkia...l'onda energetica ahuahuahuahuhuauh

L'impianto maggiorato però serve a velocità medio/alte, alle basse ad esempio non trovo molta differenza rispetto all'impianto stock (per quel che mi riguarda).

Buon giorno ragazzi..volevo chiedervi una cosa e sentire i vostri pareri..ieri ho colpito lo specchietto di una macchina in una strada dove c era sia il divieto di sosta che di fermata..lei era parcheggiata li e la strada essendo stretta gli ho colpito lo specchio..secondo voi devo ripagarlo tutto io?! O al massimo metà per uno visto che lo specchio di una cherokee costa 200 euroooo

Il completo luciano lo ha a 1700. Per me l'anteriore sarà sugli 800/1000€. Anche perchè vedo che ora usati vanno via sui 600/700.

mi sa che saremo intorno ai 5/600 eurozzi secondo me... con la tessera magari qualcosa meno

il fatto che sia bella anche esteticamente è solo un fattore positivo in più... ma di sicuro non spenderei 1000 e passa euro solo perchè sono più belle esteticamente

quì più che di quanto freni si guarda quanto sia bella la pinza... -.-"

Buon giorno ragazzi..volevo chiedervi una cosa e sentire i vostri pareri..ieri ho colpito lo specchietto di una macchina in una strada dove c era sia il divieto di sosta che di fermata..lei era parcheggiata li e la strada essendo stretta gli ho colpito lo specchio..secondo voi devo ripagarlo tutto io?! O al massimo metà per uno visto che lo specchio di una cherokee costa 200 euroooo

gli servono marco, se vulole sara lui a dire il perche'...io so gia....

Ah grazie..mi ero già demoralizzato!!si si per olio e filtri non ce problema!!anzi!!mi preoccupava come mi dicevano lo sterzo..spero non sia vero..come tutto il resto :( :(..ho la fortuna di poter fare determinati lavori da mio cognato che è meccanico..da quando lo presa ripeto ho già fatto cambio olio filtri pastiglie supporto motore..vorrei pulire l intercooler..ma come??grazie mille!!

Io sono a Frosinone, ma bella iniziativa... Spesso vengo a Roma per raduni di Harley e auto americane con la mia corvette. Tenetemi aggiornato, una sera che posso mi farebbe piacere esserci.

Sono appena tornato dalla bmw. C'era una forte discrepanza tra quello che misurava lo scan e la chiave (scan 70°, chiave 34° :blink: ). Mi ha detto che c'era un richiamo per il sensore temperatura, ma da chiave non gli dava nulla per la mia. Siccome c'era questa discrepanza mi ha detto che mi fissava un appuntamento per un'indagine. Poi per scrupolo è andato a vedere su internet se gli dava dei richiami, e miracolo, per la mia segnava il richiamo al sensore temperatura!!!!! E' rimasto un po' li e mi fa: "Devono averlo messo da poco, senò me lo dava con la chiave". Si certo, è una vita che è uscito. Morale: domano la porto per il richiamo e azzeramento conteggio pastiglie, perchè già che c'era voleva cambiarmele. Col cazzo, le stock ne avevo più di metà, o ora ho le ferodo.

la prima foto è un R53 con Chrono pack...questo pacchetto lo trovi solo su R53....non ha nulla a che vedere con R56 ;) mentre la seconda è un R53 con navigatore...anche l'R56 puoi montare il navigatore ma le due soluzioni sono completamente incompatibili ;) l'r53 e 56 le uniche cose che condividono sono cerchi,freni e altre due cosette

2000 dollari se lo tenessero caro caro

economico

andate in pista e scannatele ste mini..a li servono i freni....davanti al locale di turno avere 4 o 6 pompanti cambia poco.... il 99% della gente non sa neanche quale sia la differenza...

Se non usate la MINI in pista tutti i week end cosa ve ne fate?! Son già fin troppo il 4 pompanti works ;)