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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 27/07/2014 in tutte le aree

  1. Ciao e benvenuto!!
  2. è di Fondi in provincia di Latina. Unica nota dolente è che è difficile prendere un appuntamento con lui visto che è sempre in giro con il reparto corse nelle varie tappe europee. ti posso assicurare che è competente, meticoloso e capace
  3. Io ho una cabrio R52 JCW e credimi, la utilizzo alla stessa maniera della precedente r53. La capote isola benissimo dal freddo, dall'umidità e dalla pioggia ( 0 infiltrazioni ). anche il fruscio dell'aria non è superiore. Certo, mancano alcune cose tipo il tergicristalli posteriore......ma tornando indietro, al 100%100 rifarei l'acquisto.
  4. venerandus, naturalmente scherzavo con clabat che è un amico! se davvero il consumo diminuisce senza controindicazioni, secondo me vale la pena fare una prova
  5. Airbox jcw con elemento filtrante ITG
  6. Si chiama Marrocco Motorsport ed è specializzato nella preparazione delle Porsche. Però moltissimi ministi ( come me) si sono rivolti a lui. Credimi, lavora bene e spesso individua problemi e criticità che sfuggono ad altri
  7. Sono belle entrambe ma vedo la cabrio più fruibile e io me la prenderei subito se a casa non avessimo altre 3 cabrio e mi servisse bagagliaio per i miei spostamenti e posti dietro per caricare gente :)
  8. Sarò retorico, un pò rincoglionito (perchè ripeto sempre le stesse cose) e magari susciterò le ire di alcuni utenti ... ma la R56 era bella anche coi fari alogeni. Ovvio con gli xeno era più bella oltre ad avere un'altra visibilità notturna. La F56 senza i led è inguardabile ... a quel punto se si vuole risparmiare uno prende una clio o una Opel corsa! (e qui mi linciano ...)
  9. 1 punto
    Meglio!!!! Dalle mie parti i benzinari Shell danno la Super normale al posto della V-Power!!!! Me ne sono accorto perché qualche volta che non riuscivo a trovare uno Shell e facevo la normale andava uguale, poi qualche volta ho fatto la WR100 o la BluSuper+ e la differenza si sentiva di brutto. Addirittura, con la Shell alle volte mi batteva in testa!! O_O Così ci ho fatto caso, e ora che faccio solo BluSuper+ va alla grande!! Comunque, non è solo rose e fiori, perché ho beccato un Eni che mi ha venduto 73€ di ARIA a più di 2€/L!! Ci sono tornato per il rimborso ma non ha voluto sentire ragioni. Comunque, per fortuna, non sono tutti truffatori come quello, e gli altri sono regolari. Solo che bisogna stare attenti, perché la BluSuper+ e la WR100 non la fa quasi nessuno, e spesso le cisterne o sono vuote o sporche, oppure le pompe hanno bolle d'aria e bisogna aspettare un po' che si spurghino (ovviamente pagando l'aria che spurga). Peccato per la WR100, che ho avuto l'impressione essere migliore della BluSuper+, e costare pure meno, ma i benzinari Tamoil sono pochissimi, e quasi tutti sprovvisti di WR100. O se hanno la pompa, di solito ha il lucchetto. :-(
  10. Visto che la fa solo a cofano chiuso, non è che prende dentro qualcosa con il cofano? O forse la chiusura semplicemente amplifica il suono.
  11. È solo un bene. Monta il tasto sport e vedrai che botti
  12. MINI COOPER S COLD START POP!! BANG!! BACKFIRE!!:
  13. io le ho fatte nere opaco....appena posso posto qualche foto nella mia galleria, così ti fai un'idea...;-)

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