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Comunque udite udite, sabato prossimo dovrei provare la nuova SD col B47 :D

Con l'ala gp devi mettere il pepper (quello piatto). Quello che sporge è il chili. Con l'ala dovrebbe starci a pelo, ma a me non piace l'effetto che fa.

Ahahahah Diaccio in versione incacchiato! Però hai pienamente ragione! Piuttosto che la 5 porte un bel Mahindra! Io dico ... come si fa a fare una schifezza simile? Ma soprattutto come si fa ad andarla a comprare? Comunque ad un ipotetico test drive sulla F 56 5 porte minaccerei di andare anche su marchi terrificanti quali Ssang Yong, Gonow o la Great Wall!

Luca se in concessionaria provano a rifilarti la 5 porte rispondi con disprezzo. "sto attrezzo lo guidate voi a fare figure di m.... in giro, piuttosto vado alla Kia!"

Interessante vedere come questo topic sia in ascesa ... Ad ogni modo ... oggi guido un diesel ma ciò non significa che il diesel sia meglio del benzina - affermare ciò sarebbe un'eresia. Il motore benzina è il benzina. Punto. Il suo sound è impareggiabili e le prestazioni (magari anche di pochissimo) ma restano migliori. Il problema è soltanto uno: quanto devo "pagare" in termini di minore utilizzabilità (nel senso che non posso amgari farci tutti i km che vorrei) su un benzina - cosa che invece un tdi può darmi? Secondo me tutto dipende da 2 fattori: - il tipo di auto; - l'uso che se ne deve fare. Es. Alfa 4C - chi mai la vorrebbe con un tdi? Io MAI! Ovvio qualcuno ora dirà che vi sono super BMW/Audi/MB e via dicendo - pensiamo ad una R8 ... per me una (super)sportiva specie se carrozzata a quel modo vuole il sound "cattivo" del motore a benzina. Altro discorso è invece ... devo fare 20/25.000 km annui cosa compro una cooper S o una cooper SD? In questo caso la "razionalità" (ammesso che possa esservene nel scegliere una mini) impone la SD. Discorso ancor più diverso se uno dice ... voglio un'auto per 10.000 km annui ... ma a quel punto io rispondere JCW!

Ma sono anche auto diverse. Sicuramente di 5 porte più essere che vendano più sd, ma di 3 porte per me saranno sempre più le s. Ormai una s ben equipaggiata viene dei bei soldi, e la sd ancora di più. Sono convinto che l'italiano a una 5 porte preferisco ancora il countryman, a maggior ragione le donne.

Questa era una voce che circolava nel 2003, appena uscirono le diesel. Ovviamente non influiscono anche perché l'intercooler sta nella presa d'aria sotto la targa.

Ma quello che te l'ha detto deve essere davvero fuori di testa per dire una castroneria del genere......