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Leggendo un po'... ma l'avevo letto già da tempo. http://www.alvolante.it/news/diesel-emissioni-amministrazioni-locali-contro-341344 https://www.blogdimotori.it/auto-diesel-possibile-stop-dai-prossimi-anni-8373.html Addirittura c'è chi cita uno stop completo dei diesel (ipotesi azzardata secondo me), dopo che in Italia i venditori hanno stregato tutti convincendo la gente a comprare diesel anche senza reale bisogno si arriva a questa forse ennesima futura fregatura? Perché attaccarsi a una cosa simile con questi euro 4/5/6/7 o quanti ne vorranno fare quando tra radioattivo, inquinamenti idrici e molto altro che ad avere certi valori c'è da spaventarsi, stranamente questi ambientalisti poi cambiano aspetto... Voi cosa ne pensate a riguardo?

Si sono le guarnizioni che si dilatano con il calore,lo fanno tutte,compresa la mia,non sforzare il motorino insistendo a cercare di aprirlo perché lo bruci,aspetta percorri qualche km e riprova vedrai che si apre.

A quanto tu dici Luca aggiungerei oltre al problema "ambiente" anche quello sicurezza ... macchine senza revisione ... robacce con targa estera senza assicurazione ... ecc. ecc. Automobilista = fesso da spennare ... dice tutto. E forse è l'unico commento "intelligente" al tuo topic.

Tutti i motori inquinano, poi lo vengono a dire ora dopo aver imposto i vari euro 5/6, fap e tanti mazzi vari, come si predica male. Poi se dobbiamo proprio trovare cose che inquinano basta guardarsi attorno, tra camion e bus vecchissimi che circolano ancora e quando fanno quelle fumate nere (ricordando che é cancerogeno) non ci fanno caso, meglio additare gli automobilisti.

Antefatto: i motori diesel sono sempre stati "sulle palle" a parecchia gente. Pensiamo ai superbolli di tanti anni fa "volti" a penalizzare chi lavorava con l'auto o anche chi semplicemente la usava tanto. Poi ... quando "dovevano" venderli i motori (turbo)diesel si sono aperti (parlo del nostro Paese che è un a nazione davvero poco seria e "banderuola") e allora ... pubblicità, incentivi ecc. ecc. Nel frattempo la lobby delle assicurazioni ha però sempre continuato a penalizzare l'utente "tdi" ... per cui a parità di cilindrata una vettura turbodiesel "paga" di più. Oggi l'apertura è verso i motori benzina trasformati con doppia alimentazione a GPL e/o metano ... fintanto che non decideranno di "ammazzare" pure loro! Io non ci vedo alcuna logica se non quella (oramai solita e tipicamente Italiana) di "fare cassa" su gente onesta (dalle case, alla nettezza urbana, alle multe "ridicole", al bollo auto) ... diciamo che tra questa "gente onesta" gli automobilisti sono al primo posto o quasi per le inculate. Non c'è da sorprendersi se chi "può" se ne sta scappando da questo posto ... Lanciamo un messaggio "elettorale" ... ricordatevi i politici di professione come hanno ridotto il paese quando andate a votare e mandiamoli a casa!

l'ultima volta volta che l'ho portata in officina mi sono premurato di dirgli " non fatemela trovare al sole nè sotto quegli alberelli che avete.." e il tipo mi ha risposto" non si preoccupi avevo intuito il SOGGETTO quindi avrà ombrellone e tanto ghiaccio intorno " :lol2:

Assolutamente 500X Multijet. Motore, rivendibilità ed estetica più gradevole di quel plasticone del mokka (ha gli interni dell'astra attuale datati 2009). Fiat vince tra le 2 concorrenti, anche se la reputo veramente una brutta copia della countryman.

Grande motore il B47, sono rimasto veramente soddisfatto provando la F56 SD, immagino che su country sarà meglio rispetto al precedente 143 cv.

Molto interessante, di sicuro monteranno anche il B47. il tester la stava spremendo come se non ci fosse un domani! :caballo: