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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 29/05/2015 in tutte le aree

  1. Gran bel mezzo del colore che io adoro, complimenti =)
  2. Si si certo con mooolta calma.. ora ha priorità l'assetto.. :D
  3. diaccio candidati ovunque, ti voterei anche come amministratore condiminiale
  4. Rob Cat ... io ho una R60 SD che nulla c'entra con la F56 SD che tu vuoi e che probabilmente anch'io acquisterei se avessi minor bisogno di spazio a bordo. Per me è la miglior mini compromesso: - va come una R56 S lci (non lo dico io ma le rilevazioni di quattroruote); - consuma un 25/30% in meno della suddetta variante a benzina che a sua volta consumava poco (macchina da 13 km/l circa "veri" in media) in relazione alle prestazioni offerte; - è figa esteticamente (meglio di una Cooper). Per me è da prendere con cambio manuale - un bel 17" (tipo tentacle spoke), di un bel colore (BRG e tetto bianco) e qualche accessorio "qualificante" (led - navi/virtual boost ecc.) - x me è un eccellente acquisto. Punto. Le sensazioni di un tdi sono buone/ottime ... ma sempre meno di un benzina ... questo è uno dei miei "dogmi" ... la S benzina ti offrirà (specie con scarico JCW) sensazioni uditive diverse e molto più coinvolgenti, un motore che gira più in alto, un altro allungo ecc. ma solo tu sai quanti km percorri con l'auto e quale fa per te. Io oggi come oggi sceglierei diesel ... in un mondo in cui regalassero il carburante tra Cooper S o Sd ... sceglierei direttamente la JCW!
  5. Probabilmente devi cambiare sensore o "ingannarlo"! Comunque i dischi sono 280x22
  6. Moda o no, brutta razza che sparge falsa moralità o per interessi o per pura ottusità.
  7. Però :D pensavo che i cup spoke stonassero un po' con l'electric blue e il tetto bianco :D Molto molto bella! Ma non ci riuscirete a farmi provare rimorso per non aver messo il kit aero :D troppi soldi...avrei sfondato il muro dei 38.000 euro...non era il caso :D
  8. In America è una pratica consolidata per fare la scontistica sulle macchine. in Europa un po' meno, alcuni fanno i cosiddetti "restyling invisibili" che servono per mantenere fresca la vettura agli occhi dei clienti. la mini restyling sarà quella che riavrà la griglia piccola ed i paraurti non "lester style". Vediamo tra un annetto se ci ho preso...

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