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ma infatti non capisco perché non le abbiano fatte uscire direttamente con questo cambio piuttosto che il midland o il gettar 5 rapporti progettavano un cambio solo e morta la cosa avranno risparmiato con il midland maledetto in fase di produzione ? per poi essere comunque costretti a progettare un getrag 5 marce perché i cambi pre-restyle scoppiavano a guardarli ... mah comunque io sono stato costretto a fare il lavoro in urgenza perché il mio si era rotto ma assicuro che non è un lavoro più impegnativo che sostituire la frizione una volta che si hanno tutti i pezzi giusti per fare la sostituzione ... quindi consiglio a chi ha ancora un midland ed è preoccupato per la salute del cambio di prendersi per tempo e acquistare i vari pezzi anche dagli sfasci ( se presi bene ) che poi a fare il lavoro ci vuole si e no mezza giornata avendo ed il ponte ( per intenderci il mio meccanico mi ha preso 350€ di manodopera per fare il tutto dove una frizione viene sui 300€ ) è più lo sbatti di avere tutti i pezzi che servono ( tipo i cavi del cambio che usati e decenti non si trovano e quindi vanno ordinati nuovi ) :)

allora la prima e la seconda son rimaste praticamente uguali forse a seconda è leggermente migliore sul 6r ma 3 4 5 sono uno spettacolo la macchina resta sempre in coppia non cala mai di giri troppo tra una cambiata e l'altra ho fatto un po di prove in autostrada e tira bene fino a tutta la 5 poi hai la sesta da riposo ma le altre 3 son davvero spaziate bene ero un po' preoccupato perché per risparmiare ho preso il kit volano + frizione della valeo ( volano monomassa ) che e un po' più leggero del bimassa della r53 ma comunque più pesante del monomassa della r50 e temevo che penalizzasse ai bassi giri la r50 che già di suo e tutt'altro che brillante prima dei 3000 ... invece complice la rapportatura probabilmente il mix rende la macchina molto più godibile di prima dando addirittura la sensazione di una maggiore prontezza per quanto riguarda il cambio in se è senza ombra di dubbio una spanna sopra al midland innesti più precisi e più corti una sensazione di maggiore robustezza in tutto anche se è un po' più "legnoso" del midland nel complesso sono davvero soddisfatto la macchina sembra decisamente differente e a momenti nuova ( pur avendo 220.000km ) :P

Benvenuto ;)

Arrivata in conce oggi, quindi ricapitolando: 15/11/2016 ordinata in conce 14/12/2016 data di produzione 05/01/2017 arrivata in conce ....10/01/2017 probabile targa ....12/01/2017 ritiro JCW

Il lavafari non esiste più sulla f56, probabilmente con il led sono riusciti ad arrivare a 25w pur con un'ottima luminosità.

Non conosco i prodotti, ma Philips è estremamente valida come marca. Controlla se sul loro sito ci sono le caratteristiche di lumen (in ° Kelvin) per capire la potenza di luce e il colore. Va da se che questa modifica rende la tua auto non regolare per la circolazione sulle strade (tanto per essere precisi). Per essere in regola dovresti sentire in MINI se hanno l'upgrade con fari a LED (o XENON) da 25W come nei precedenti modelli che non necessitano di lavafari e autolivellamento automatico dei fari.