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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 30/01/2017 in tutte le aree

  1. Ciao a tutti, sono Alessandra e la mia mini e' una Cooper del 2007, con cui a giugno festeggerò i i primi 10 anni insieme..
  2. 1 punto
    Benvenuto nel forum!
  3. 1 punto
    Mi dispiace ma questo succede quando si tiene lo stesso olio per 40-50-60000 km..., ho visto motori di Cooper s messi molto peggio del tipo: Comunque una volta tolta la morchia e con un paio di cambi olio per lavare dovrebbe tornare a posto. Mi raccomando controlla spesso il livello dell'olio ad esempio ad ogni pieno e tieni sempre il livello al max !!
  4. 1 punto
    Ciao benvenuto a te & alla tua CM
  5. 1 punto
    Benvenuto ;)
  6. 1 punto
    Dipende in quel lasso di tempo quanta strada hai fatto e quanto consumava prima. Può benissimo essere che il problema sia peggiorato nel tempo, ma senza controllo nessuno ci ha mai fatto caso.
  7. 1 punto
    Benvenuto nel forum!
  8. 1 punto
    Da maggio 2016 a gennaio 2017 sono circa 8 mesi... 1 controllo del livello d'olio andrebbe fatto almeno 1 volta al mese (e purtroppo in alcuni motori come MINI ante 2011 anche più spesso). Cmq prima di fasciarsi la testa.... aspettiamo il responso dell'officina.
  9. Mettila sotto diagonosi, senza nessuno ti potrà mai aiutare.
  10. 1 punto
    Visto come è messo una pulizia è d'obbligo. Sarebbe da capire il perchè va in protezione, la avranno messa sotto diagnosi.
  11. 1 punto
    L'aver "consumato" tutto l'olio motore potrebbe avere causato problemi ai pistoni (fasce) ma soprattutto ai cilindri... sperando ovviamente di no, è naturale che deve essere ripulito tutto quel deposito carbonioso (?) dentro la testa delle valvole e la soluzione del tuo meccanico mi sembra corretta. Aspettiamo qualche "mago" dei motori del Forum per altre e ben più dettagliate informazioni in merito.
  12. 1 punto
    Benvenuto ;)
  13. Cia benvenuta a te & alla tua MINI (bel colore per 1 ragazza ... non solo )
  14. 1 punto
    Ciao benvenuto a te & alla tua MINI
  15. Non sono solo le spinetta ma anche il dispositivo sgancio airbag nel vano batteria
  16. Ic maggiorato, puleggia albero motore alleggerita +2%,albero a cammes, iniettori maggiorati e poi ti diverti davvero. Occhio che con i tuoi stessi componenti, ho rullato 195cv. Per superare i 210 ho dovuto sostituire la testa e gli iniettori. E' probabile che abbiano taroccato la rullata
  17. sto pippo sono io e sono un semplice appassionato di MINI...

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