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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 23/03/2017 in tutte le aree

  1. Perchè la casa madre impone l'omologazione dello stesso, e un conce deve sottostare a tali direttive. Inoltre loro devono rilasciarti un'auto in perfetto stato di utilizzo e conforme al codice delle strada.
  2. @DeMonio8392 saprà essere di maggior aiuto. Io pronostico i silent block (sperando che non sia l'ammortizzatore schiantato)
  3. Forse per la LEGGE ? E forse per un loro codice deontologico professionale che gli impone di fare le cose a modo con la diligenza del buon padre di famiglia (cit. Codice Civile) ? 2) per la valvola: sì è capitato e mi pare ci sia anche 1 discussione in merito...
  4. Il vero problema, detto anche da gente che ha bmw e appassionata del marchio, è che si sono adagiati sugli allori, puntando su altro, lasciando da parte il profilo dinamico e concentrandosi sulle cose futili come lucine e schermi. Del resto le vendite gli davano ragione e non avevano nessuno che rivaleggiasse con loro. Alla fine le 3 tedesche senza reale concorrenza non avevano nessun interesse a farsi troppo la guerra. Poi un bel giorno arriva alfa che con un progetto nuovo dopo anni di nulla cosmico riesce ad arrivare quasi a livello della triade, smascherando tutti i difetti fin li ben nascosti sotto il tappeto di led, lucine e schermi. Chiaro, alfa ne deve fare ancora di strada per riconquistare una sua fetta di mercato dopo anni di delusioni, a livello di finiture e infotainment siamo ancora sotto, ma sotto il profilo dinamico ci siamo. Senza contare che la giulia riesce ad essere performante pur avendo un assetto assolutamente comodo. Chissà però che un rivale credibile, perchè a livello di blasone passato alfa non ha nulla a che invidiare a bmw, riesca a risvegliare i tedeschi dal torpore.
  5. Ciao a tutti, mi sento una mosca bianca ma.. secondo me il retrovisore interno fotocromatico è una figata! Avevo una R56 S fino a un paio di mesi fa e tornare a casa la sera nel periodo invernale era una tortura.. Sulla mia attuale F56 non mi accorgo nemmeno di quanto sono alti i fari degli inseguitori e, soprattutto, le contorsioni per ruotare il pomellino (vorrei sapere chi l'ha ideato! ) alla base del vecchio retrovisore sono ormai un lontano ricordo!
  6. Ma il ruotino puo essere di qualunque misura... L'importante è che l'attacco sia quello della mini ovvero 4x100

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