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Non sono furboni, si attengono alle direttive della casa. Se la spia è rossa si cambiano.

Alla fine credo la discriminante maggiore sia il prezzo. Alla fine in una futura rivendita non sarà certo il cambio ad aumentare il valore del rest. Peraltro come dimostrato da zf non è detto che un doppia frizione sia per forza migliore, anche il convertitore si difende piuttosto bene se progettato come dio comanda.

Ho guidato per qualche giorno una Clubman Cooper D, con l'attuale cambio automatico, e sinceramente mi aspettavo fosse peggiore, sono rimasto sorpreso dalla dolcezza dei cambi marcia e sopratutto dalla comodità. Però in casa ho anche una nuova Tiguan che guido spesso, lei invece monta il DSG, ed effettivamente è un pelo più brillante rispetto a quello della Mini (che comunque, ripeto, è un buonissimo cambio). Quello della Mini mi ha dato una brutta sensazione quando ci si ferma, sembra che premendo il freno per fermarsi l'auto un pò strattoni e voglia continuare a proseguire, non lo so ci ho fatto caso diverse volte e non mi è piaciuto questa cosa, per tutte le altre situazioni di guida invece l'ho trovato più che accettabile. Comunque, se non hai fretta, a questo punto aspetta il restyling con il cambio nuovo, cosi di sicuro non ti troverai pentito

Guardavo proprio adesso mini.it Tanto per cominciare (parlo per me visto che ne ho comprata una lo scorso Settembre) la JCW manuale parte da 33.550E. Fino a l'altro giorno costava 31.850E Quindi il consiglio che posso darti è: fatti fare 2 preventivi. Per la nuova e per la "vecchia". Se la differenza si fa sentire (come penso) non avere dubbi. Fra qualche anno (2 max) uscirà sicuramente il modello completamente nuovo. A quel punto i valori residui si livelleranno. PS: tralascio che il venditore di BMW Motorsport (Treviso) a Settembre 2017 non "sapesse nulla" del restyling in arrivo (lo sapevo io e tutti i giornali e lui no...) ma poco mi sarebbe importato degli upgrades previsti. Se ci fossero state modifiche a motore e sospensioni ci avrei pensato. Ma per 2 dettagli estetici non mi è cambiato nulla.

In UK hanno previsto le prime consegne con i nuovi cambi automatici dal 15/03/2018 (con ordini presi dopo il 15/01/2018) ! Ma non so se questa notizia sia garantita e soprattutto se vale anche per altri mercati come quello italiano.

Se devi comprare una F56 con cambio automatico aspetta senza ombra di dubbio. Il doppia frizione vale sicuramente l'attesa (preventiva almeno giugno/luglio per avere l'auto). In qualsiasi altro caso cambia pochissimo e secondo me non ne vale la pena a meno che tu non riesca a vivere senza i nuovi fari Oltretutto potresti trovare qualche buona occasione in questo momento.... Circa il valore futuro l'unica vera differenza la farà il cambio automatico.

Altre singoli manuali di accessori vari: http://www.megamini.it/forum/index.php?/files/category/3-r50-r52-r53/

Ciao benvenuto a te & alla tua possibile futura MINI. Qui i consigli: