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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 09/06/2019 in tutte le aree

  1. Vogliono spingere a tutti i costi un elettrico che è lontano anni luce dall'efficienza di un motore diesel/benzina, si torna alla solita frittata, produrre e smaltire le famose batterie non ha un impatto ambientale? Ahhh l'ipocrisia. Per le categorie che hai citato mi sembra pura utopia, senza contare che l'80% di trasporto merci in Italia è su gomma e i camion sono tutti a gasolio, viene da ridere per non piangere. L'Italia ha poi il parco circolante tra i più vecchi "d'Europa". Ps: a breve cambierò il mio naftone per un altro..... NAFTONE, frega cazzi di tutta sta propaganda da 4 spiccioli.
  2. Per le auto diesel è arrivata più o meno la fine, d'altronde dopo diverse campagne denigratorie verso i motori diesel spesso dettate dall'ignoranza o da qualche pseudo ecologista, non c'era altra scelta.. 😐 Mi aspetto però anche il fine produzione dei motori diesel per veicoli commerciali, agricoli, mezzi d'opera, navali e autotrasporti.. 😏 Ops che dico tutti questi potranno continuare ad esistere tanto non inquinano ed immagino saranno poi già in regola con euro 7 ecc... Brutta cosa l'ignoranza.... ☹️
  3. Condivido le tue considerazioni LucasCooper però purtroppo la categoria dei normali automobilisti è sempre la categoria o meglio la gallina dalle uova d'oro da cui spremere € e che comunque sarà sempre in prima linea nelle scelte politiche e non. Io non ho nessuna avversione per le versioni benzina, ibrido o elettrico che sia però che le rendano paragonabili ad un moderno diesel in termini di costi d'esercizio e di gestione. Mi sembra che l'unica soluzione sia bandire e disincentivare il diesel ma poi i costi della benzina e delle auto elettriche sono sempre alti o alla portata di pochi..

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