Classifica

Brs Motorsport Cassina de Pecchi MI GP Garage Castelnuovo del Garda VR PRZ Performance Rodengo Saiano BS In rigoroso elenco alfabetico.... Sono molto bravi e molto esperti su MINI: fanno di tutto specialmente interventi sulla potenza del motore......

Ciao ragazzi, mi servirebbe un consiglio per aumentare il sound della mia Mini r50, mantenendo l'omologazione. Secondo voi a livello di sound, è meglio cambiare il centrale e mantenere il terminale di serie oppure viceversa? Mi stavo indirizzando su Ragazzon, Supersprint (che costano un occhio dalla testa) e su ebay ho anche scoperto la Friedrich Motors, anche se non ho ancora ben capito se sia omologato. Il problema è che di queste marche non trovo alcun centrale omologato, sono tutti tubi dritti.. se dovessi montarne uno con il terminale originale, tralasciando il discorso FdO, passerei la revisione? Costano molto meno dei terminali ma se divento facilmente individuabile alla revisione lascerei perdere per prendere in considerazione un terminale omologato..

Occhio che anche x il cambio betteria va fatta codifica sulla centralina che gestisce il controllo energia elettrica dell’auto!!!! se non la fai ti puo’ dar problemi di alimentazione a livello elettronico sulle varie utenze cone radio clima ecc.... ma non ti da’ l’avaria motore... dato che ci 6 prima di tutto fatti codificare il cambio batteria. se hai lo start&stop RIGOROSAMENTE BATTEEIA AGM ti raccomando e comunque ti fai fare una diagnosi completa x capire il problema da cosa deriva

Ciao Se fosse la pompa ad alta pressione non dico di fare il lavoro in bmw ma da un meccanico competente perche’ oltre la sostituzione della pompa va sostituito il tubo di mandata ma sopratutto va codificata la pompa il discorso di andare in bmw e’ k la pompa nuova di x se costa sui 500€ poi loro tra codifica e lavoro chiedono dagli 850€(se trovi il concessionario onesto) fino a 1300€ Fatti fare prima una diagnosi accurata perche’ se si guasta la pompa alta pressione sembra quasi k il motore giri a 3 pistoni e comunque l’auto ti resta limitata e non fa+di 40/50 km/h