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È stato confermato ieri con la circolare alle concessionarie. in serata manderemo la mail informativa

Intanto ieri mi sono arrivate le cornici nere dei fari anteriori, prese originali su eBay usate ma tenute molto bene (piccoli segni superficiali accettabili) a 70 € in tutto, considerato lo sconto ci ho risparmiato circa 30 €... cornice frontale e posteriori non ne trovo originali quindi le ordinerò in officina poi faccio montare tutto insieme...so che è semplice farlo da soli ma sono talmente impedito che se poi faccio danni spacco tutto 😁

E daiii 🤣 Allora la rovino io la sorpresa!!! Ci sono una busta della spesa grandezza media, un cappellino con scritto Porsche Club Bressanone, un paio di guanti usati (due taglie diverse), una copia del Corriere della Sera del 25 luglio 2007 e ovviamente il calendario megaMini con mesi alterni. Ecco fatto ora godetevi il pacco! 😁

☺️ Grazie, sì è questo… sarebbe potuto non arrivare in effetti. Poi ho altre cose che vedrete a breve… 🤭

Primi kit mi risultano consegnati…. mi raccomando poi condividete taggandoci su ig o facebook 👍

😁

Ciao a tutti, essendo arrivata la nuova vi rendo partecipi dell'avvicendamento, con lacrimina annessa visti i 10 anni di onorato scarrozzamento...ovviamente la nuova è quella moonwalk grey non l'altra ...è una semestrale per cui colore, interni e tutto il resto mi sono accontentato di quello che passava il convento (mi ci sto già abituando e anche mezzo innamorando, romanticone come sono) e comunque ha una buonissima dotazione di optional, ma volevo una Jcw automatica e fosse stata color lavanda con gli interni in legno tarlato l'avrei presa comunque! Tranquilli so cosa devo fare come prima cosa ma dove lavoro ora non posso in alcun modo abbassarla, però tra non molto mi trasferirò e sarà il primo up a cui provvederò! Intanto giusto due fotine per la presentazione

Tranquillo: era un modo di dire

Capisco e condivido

Ciao all'ora prima pigiando sul tasto della leva six , del piantone azzerare i dati tipo consumi ecc.. poi premere il tasto per azzerare i km per 7/8 sec , appariranno i vari reset con la rispettiva domanda se cancellarli ripremere il tasto dell' azzeramento km per 3/4 sec per acconsentire l' operazione , se non mi sono spiegato bene sul web cliccando azzeramento service MINI f56 si trovano vari video . Ciao

C’è il kit di sopravvivenza visti i tempi… 🤦🏻‍♂️🤭

Ottimo, figurati è un piacere e facci sapere i risultati. 😁👍🏻

Forse non mi sono spiegato bene io. Non ripristino, la mia non ne ha bisogno… 😁😁😁

@Vam e @ZioMini grazie! Provo ad acquistare questo prodotto "303 Sigillante guarnizioni" e aggiornerò la discussione 🤞

Grazie! Settimana prossima vado dal carrozziere, poi aspetto un amico per fare il tutto… ancora un po’ di pazienza… 😁

complimenti,resto in attesa di altri sviluppi

confermo,pacco arrivato,volete vedere le foto del contenuto??????????????????

Per prima cosa pulirle bene, lava l'auto e poi pulisci le guarnizioni con un APC + spazzola (o spazzolino da denti) e poi usa un prodotto per dressing per ravvivarle/proteggerle (il 303 consigliato da Vam, nasce per la protezione delle plastiche degli aerei, che sono più vicini al Sole, lo uso anche io su plastiche/guarnizioni ed è ottimo). Comunque ci sono tanti prodotti idonei che puoi trovare su appositi siti, anche italiani, di detailing/car care.

Messaggio spostato nella sezione adatta. Grazie. Portarle come un tempo sarà dura ma puoi provare con questo prodotto: Chemical Guys Trim Clean - Pulitore Guarnizioni. Prova come sempre su una piccola zona aiutandoti con un panno in microfibra. Se il risultato è buono dai un sigillante di protezione per mantenerle tali: 303 Sigillante Guarnizioni Ovviamente, neanche a dirlo, dopo aver lavato bene la parte da trattare.

E bravo @Vam! Questo era il pezzo che non ci volevi svelare per scaramanzia?? 😁

Qualche incertezza nelle cambiate a freddo, nei primi minuti dopo l'accensione ci può stare; è una caratteristica intrinseca di molti cambi automatici, anche ZF. L'olio del cambio deve raggiungere almeno 50 °C per un funzionamento ottimale. In epoca consumistica, per "life" s'intendono massimo 10 anni o 250'000 km !! La realtà è ben diversa... Se hai garanzia MINI next, portala subito in officina per una diagnosi. Controlleranno se c'è qualche errore in memoria relativo al funzionamento della meccatronica ed eventualmente effettueranno un reset.

Certo certo

Si lo so che preferisci il cromato, ma dopo 17 anni mi è venuta voglia di cambiare, sempre originale e tenendo chiaramente tutti i pezzi…. Si sa mai che un giorno voglia tornare al cromato e comunque non lo toglierò tutto, dove deve esserci rimarrà e non andrò a coprire o cambiare cromature che di base ed originali non esistono di altro colore.

Non è il mio genere, ma complimenti lo stesso anche per la costanza; inoltre si tratta di modifiche reversibili

Grazie Austin… Sì ho faticato non poco a trovarla.. 😅

Come immaginavo, stupenda, stanno diventando introvabili!! Per fortuna anch'io l'ho comprata in tempo 😅

Ate Ceramic, io finora ci ho già fatto 45.000km e ce n’è ancora 😉 Valuta anche i tubi in treccia.

È arrivato un altro pezzo… che faccio? Posto? 🤭😁😁

esatto, dopo l'ennesima mail minatoria sono passati a ritirare tutti kit speriamo vi piacciano i gadget di ques'anno

Per chi chiedeva qualche fotina…….

Ciao, io li ho appena montati, avevo i classici sedili in stoffa e li ho sostituiti con quelli in pelle. La sostituzione è abbastanza semplice infatti per gli anteriori basta svitare le quattro viti poste sulle slitte mentre la seduta posteriore va tirata verso l'alto dai sue angoli anteriori e per gli schienali bisogna togliere la copertura in plastica che c'è nel mezzo, svitare un bullone che c'è sotto e poi sfilarli. Gli airbag sono gli stessi infatti non ho nessun errore ma l'unica cosa che può cambiare è il cablaggio che sta sotto il sedile in base se siano riscaldabili o meno. Io li ho trovati usati sia anteriori che posteriori più tutti e quattro i pannelli a 700 neuri e sono impeccabili. Per quanto riguarda il sub non saprei dirti ma credo che i telai dei sedili siano tutti uguali, quindi basta smontarlo e montarlo sul nuovo.

grazie grazie grazie 👍 bella!

Secondo me per ottenere un'auto sportiva i migliori sono gli OZ. Questi sulla mia F60 li vedrei poco (non impazzisco per il diamantato).

Ho aiutato Max a far funzionare i nuovi fari DRL e dopo diverse prove abbiamo risolto nel modo sottostante; ad ogni modo condizione necessaria a far funzionare tutto è che la centralina BDC sia la versione high (hw 4.1 o superiori), che la macchina sia aggiornata alle ultime librerie 07.2020 e infine che venga codificata correttamente. I nuovi fari DRL led hanno bisogno del nuovo connettore a 4 fili, anche i contatti metallici pin 7 e 8 sul connettore della centralina BDC sono diversi (sono più grandi ed hanno un cavo di sezione maggiore), per quanto riguarda i collegamenti: Faro DRL sinistro (left - E29) NSW_L - Sezione cavo 0.75 mm2 - Colore giallo/nero - Collegamenti pin 7 del connettore A258*3B (BDC) con pin 4 del connettore E29*6B (connettore fendinebbia) 58VL - Sezione cavo 0.35 mm2 - Colore verde/nero - Collegamenti pin 51 del connettore A258*3B (BDC) con pin 3 del connettore E29*6B (connettore fendinebbia) TFL_L - Sezione cavo 0.75 mm2 - Colore giallo/bianco - Collegamenti pin 50 del connettore A258*3B (BDC) con pin 1 del connettore E29*6B (connettore fendinebbia) 31 (Massa) - Sezione cavo 0.75 mm2 - Colore marrone - Collegamenti connettore di massa Z10*1B con pin 2 del connettore E29*6B (connettore fendinebbia) Faro DRL destro (right - E31) NSW_R - Sezione cavo 0.75 mm2 - Colore giallo/marrone - Collegamenti pin 8 del connettore A258*3B (BDC) con pin 4 del connettore E31*6B (connettore fendinebbia) 58VR - Sezione cavo 0.35 mm2 - Colore blu/nero - Collegamenti pin 39 del connettore A258*3B (BDC) con pin 3 del connettore E31*6B (connettore fendinebbia) TFL_R - Sezione cavo 0.75 mm2 - Colore giallo/grigio - Collegamenti pin 38 del connettore A258*3B (BDC) con pin 1 del connettore E31*6B (connettore fendinebbia) 31 (Massa) - Sezione cavo 0.75 mm2 - Colore marrone - Collegamenti connettore di massa Z10*2B con pin 2 del connettore E31*6B (connettore fendinebbia)