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buongiornoi,questa è la mia destinazione,partenza domani

Finalmente ci siamo! Oggi ho portato a casa questo portento! Non sto a descrivervi l’allestimento perché lo conoscerete meglio di me [emoji23] Di modifiche, oltre ai cerchi (che dal vivo rendono meglio, ma che comunque sostituirò con dei 18), gli splitter anterioriori pro e lo scarico con valvola pro, sono: tubi in treccia goodridge, pastiglie ant Ferodo DS, posteriori EBC yellow e supporti barra stabilizzatrice Powerflex viola. Per ultimo ho ancora l’estrattore pro da montare. Vi aggiornerò (spero a breve) con ulteriori lavori [emoji51] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Buongiornooooo 😀🌞

Ciao siamo Max & Barbara e 1 settimana fa abbiamo ritirato la nostra terza MINI Countryman, inseriamo anche 1 foto anche se non bellissima

@Baby and Max La tua MINI Countryman è come il modellino 1/18 di MINI: - e molto simile a quello 1/64 che ho da vendere (causa doppio acquisto): VUOI ACQ. QUESTO MODELLINO ? clicca qui

Ah: tra le auto precedenti del tizio una Golf Gli cabrio ed una 924

Buongiorno!

Bel mezzo @mrspazzaneve Con dei cerchi "decenti" migliorerai notevolmente l'aspetto estetico! Hai scritto che vuoi montare gli splitter pro sul paraurti ant, ma non li hai già?! 🤔 e valuta anche i fari UJ come ti hanno già suggerito!

Buongiorno a tutti e buon fine settimana, ma anche buon Ferragosto e pure la prossima settimana

Complimenti: aggiungerei i fari posteriori con bandiera UK

Vabbè niente, allora per farla breve..... Se si appoggia piano il baule in modo che la serratura si blocchi parzialmente il baule si riapre. Se si chiude il baule piano piano completamente a volte si riapre se invece si chiude il baule normalemente non si apre più e bisogna sbloccarla manualmente. Le opzioni sono due.... o provare a cambiare il gancio o cambiare la serratura, ho provato a regolare i fermi ma non cambia nulla. Io ho l'impressione che la serratura non abbia piu la forza di aprire quando è sotto sforzo, o il gancio dove si ancora è lesionato ma non mi sembra molto rovinato

Ho già allertato il mio socio gommista questo weekend mi studio che 18 montare e se la settimana prossima troviamo qualche fornitore aperto mi fa fare i prezzi 😀 Per fortuna sono solo sporchi (per lo più colpa mia che devo ancora prenderci bene le misure)

Muy bien

e i battitacchi,che sono graffiati,si vede benissimo il vecchio proprietario gli metteva i piedi sopra,per il resto,metterei solo i cerchi

Oggi ho scoperto un'altra cosa sulle Jcw uscite di fabbrica già appunto John Cooper Works. Andando a sbirciare col VIN a libretto dovrebbe uscire l'opzione S3ALJohn Cooper Works Kit Mi confermate? Qualche esperto prego! 😅 Perché alla fine la Jcw pre restyling che avevo trovato non era una Jcw nata così come giustamente qualcuno mi diceva ma con kit installato a posteriori. In compenso ho trovato una restyling 2006 con 120.000 km e quattro proprietari con sempre a 7000 euro, Jcw di fabbrica, infatti dal VIN salta fuori proprio il codice di cui sopra.. chi cerca trova😅. Qualche bozza sul portellone posteriore e i sedili anteriori un pò usurati ma per un restyling Jcw from factory,se i km sono rreal,è un ottimo prezzo, soprattutto perché ha il differenziale autobloccante... non in condizioni pari al nuovo come quella di Bari ma è una Jcw... Mi sa che mi butto su questa!