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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 04/01/2023 in tutte le aree

  1. @Ge17 Ciao. Per cortesia non citare se rispondi al messaggio precedente, basta usare il tasto “invia risposta”.
  2. Ho sbagliato a impostare la frase, era una richiesta da parte mia, volevo un consiglio. Da buon moderatore uso discussioni già aperte. 😉
  3. 1 punto
    Buon pomeriggio
  4. Buongiorno, consiglio pasticche aftermarket visto che le originali in uso “intenso” fumano! Grazie
  5. Grazie, ovviamente la mia è stata una svista...i valori di bmw sono sicuramente precaricati nei sistemi dei gommisti, ma pensavo di trovare qualche he dato sul web per mia curiosità prima di procedere alla taratura dal gommista. Se qualcuno avesse qualche elemento lo ringrazio anticipatamente
  6. Ciao, io ho una F55 Sd del 2018 con quel cambio. Intorno ai 20/25mila km ( ora con l’esattezza non ricordo) mi tocco sostituirlo interamente perché dava problemi…naturalmente tutto in garanzia dalla BMW senza tirare fuori un euro. Adesso sono a 60mila km e “toccandomi” zero problemi.
  7. @Vam Per arrivare ad 800 metri sali e scendi, immagino quest’estate…. Ho letto qualcosa su Endless, care ma dice molto efficienti su impianto stock, addirittura meglio di DS2500 che di solito sono le più gettonate.
  8. Scusate , che ne pensate di questa? GPL mi lascia un po’ perplesso. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-cabrio-MINI-cabrio-1-6-cooper-s-gpl-grigio-1a4c1d89-264c-4b17-b92b-f163b714649f?utm_source=ios-share&utm_medium=copy_link&utm_campaign=share Prezzo: € 11.500,- Chilometraggio: 106.000 km Anno: 03/2005

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